Airbus gaan sy CityAirbus-vlieënde taxi in 2018 toets

Airbus sal sy vlieënde taxi toets

Vahana-projek

Dit is geen geheim dat die lugvaartbedryf Airbus probeer al 'n rukkie om in stedelike vervoer te kom. Dit kan natuurlik nie deur land of see gedoen word nie, maar sy spesialiteit is in die lug gebaseer. Dit is hoe syne Vahana-projek en later herdoop tot CityAirbus.

Soos die maatskappy self deur 'n persverklaring gekommunikeer het, die maatskappy het die eerste toetse suksesvol geslaag van alle meganismes. In hierdie kwaliteitstoetse het die bestuurders deeglik gekyk na al die elektriese komponente, sowel as die skroewe of Siemens-motors van 100 KW elk.

CityAirbus eerste regte toets

Aan die ander kant is hierdie CityAirbus 'n elektriese voertuig wat vertikaal kan opstyg en land. Met ander woorde, in hierdie geval staan ​​ons voor 'n VTOL (Vertikale opstyg en landing of vertikale opstyg en landing). Net so kan die taxi van die toekoms van binne bestuur word of op 'n selfbestuurde manier gedoen word. Dit wil sê, dit kan op afstand bestuur word.

In die tussentyd, binne die vlieënde taxi sal ons ruimte kry om tot 4 passasiers te vervoer op 'n gemaklike manier. En hierdie stedelike lugvervoer is ontwerp om gebruikers vinnig en rats na belangrike bestemmings soos lughawens of treinstasies te vervoer gedurende dae van swaar verkeer.

Wat kan ons u nog meer vertel oor CityAirbus? Die volgende jaar gaan toetse voort, en in die middel van die jaar word beplan om al die komponente gelyktydig aan te skakel. Later, aan die einde van 2018 die eerste volskaalse toetse. In hierdie geval sal daar twee vlugte wees. Die eerste van hulle sou sonder 'n kaartjie wees en op afstand bestuur word, terwyl die tweede vier passasiers binne sou insluit, waarvan een 'n toetsvlieënier was.

Airbus het ook gevorder dat lisensies vinniger toegestaan ​​kan word, aan die begin sal u met 'n vlieënier binne reis. Alhoewel dit in die nabye toekoms - omstreeks 2023 - die bedoeling is dat die toetsvlieënier van die kaart verdwyn en alles ekstern hanteer word.


Die inhoud van die artikel voldoen aan ons beginsels van redaksionele etiek. Klik op om 'n fout te rapporteer hier.

Wees die eerste om te kommentaar lewer

Laat u kommentaar

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met *

*

*

  1. Verantwoordelik vir die data: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van die data: Beheer SPAM, bestuur van kommentaar.
  3. Wettiging: U toestemming
  4. Kommunikasie van die data: Die data sal nie aan derde partye oorgedra word nie, behalwe deur wettige verpligtinge.
  5. Datastoor: databasis aangebied deur Occentus Networks (EU)
  6. Regte: U kan u inligting te alle tye beperk, herstel en verwyder.