Die deel van motors sal volgens MIT die verkeer met 75% verminder

Die era van outonome motors kom, net om die draai sou ek sê. Ons twyfel nie dat die aankoms van die outonome toestand baie sal bydra tot die skaarsheid van ongelukke, en tot die korrekte en vloeiende verkeer op die paaie, wat hulle lewensvatbaarder en effektiewer sal maak nie, en veral om ons tyd te bespaar manier om te werk. Maar terwyl dit alles aan die gang is, het MIT tot 'n belangrike gevolgtrekking gekom oor saamry en verkeersopeenhopings op ons paaie. Laat ons dus uitvind wat MIT dink oor saamry en hoe dit ons daaglikse lewe beïnvloed.

Dienste soos Uber of Lyft het baie gewild geword, en dit is voordelig op alle gebiede, sowel in terme van besoedeling as in die gedeeltes wat verwys na verkeersopeenhopings op die paaie. Daarom het MIT hom daaraan gewy om te ontleed hoe motordeling verkeer in groot stede beïnvloed, en met die hulp van professor Daniela Rus het hulle baie interessante gevolgtrekkings gemaak.

Hiervoor het hulle die stad New York as proefkonyn gebruik. Hierdie stad het nie minder nie as 14.000 XNUMX taxi's, wat ook bydra tot besoedeling en opeenhoping. Volgens die algoritmes, 95% van die vraag na taxi's kon bevredig word met 2.000 XNUMX voertuie met 'n kapasiteit van tien mense. Maar die mees relevante ding is dat 98% van hierdie vraag ook bevredig kan word met 3.000 vierpersone-motors van die Uber- en Lyft-tipe, dit wil sê om 'n voertuig tussen vreemdelinge te deel.

Hierdie studie is nie daarop gemik om taxibestuurders se werk te vernietig nie, maar om die gedrag van mense en motors vir individuele gebruik beter te verstaan. Om tot die finale gevolgtrekking te kom dat as alle gebruikers hul voertuie deel, sou die verkeer in New York met tot 75% verminder word.


Die inhoud van die artikel voldoen aan ons beginsels van redaksionele etiek. Klik op om 'n fout te rapporteer hier.

Wees die eerste om te kommentaar lewer

Laat u kommentaar

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met *

*

*

  1. Verantwoordelik vir die data: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van die data: Beheer SPAM, bestuur van kommentaar.
  3. Wettiging: U toestemming
  4. Kommunikasie van die data: Die data sal nie aan derde partye oorgedra word nie, behalwe deur wettige verpligtinge.
  5. Datastoor: databasis aangebied deur Occentus Networks (EU)
  6. Regte: U kan u inligting te alle tye beperk, herstel en verwyder.