Tesla se elektriese vragmotor sal goedkoper wees as sy nuwe Roadster

Tesla Semi Elektriese Vragmotor

Dit is nog net 'n week sedert ons weet van Elon Musk en Tesla se nuwe weddenskap in die motorsektor. Soos ons almal goed weet, benewens die feit dat ons op motors wil wed, Elon Musk weet ook dat daar 'n groot mark is om in die vragmotorbedryf te ondersoek. En hy het dit gedoen deur sy volledig elektriese vragmotor bekend te stel, bekend as Tesla Semi.

Hierdie vragmotor kan reeds bespreek word, en die eerste eenhede sal in 2019 voorsien word brandstofbesparing na twee jaar se aankoop beloop ongeveer $ 200.000. Daar is egter nie bespreek wat die prys daarvan sou wees nie1, iets wat gebeur het met die voertuig van die vroeë oggend-geleentheid. Presies, die Tesla roadster tweede generasie.

Tesla Elektriese Semi-vragmotorprys bevestig

Soos uiteengesit in die aanbieding, die nuwe generasie Roadster sou $ 200.000 kos (ongeveer 170.000 50.000 euro teen die huidige wisselkoers). En van meet af aan, moes gebruikers aanvanklik XNUMX XNUMX euro betaal om dit te bespreek. Wel, dae later is meer besonderhede oor die Tesla Semi, die elektriese vragmotor, reeds bekend. En tot almal se verbasing kos hierdie voertuig minder as wat verwag is. Wat meer is, ons kan u verseker dat u geld sal bespaar in vergelyking met die Tesla Roadster.

Daar sal twee weergawes met verskillende outonomieë wees. Die basisweergawe met 'n reikafstand van 500 kilometer teen 'n enkele heffing sal kos Amerikaanse dollar 150.000 (127.000 800 euro om te verander). Terwyl die gebruiker die weergawe kies met 'n reikwydte van tot XNUMX kilometer teen 'n enkele heffing, sal die prys styg tot Amerikaanse dollar 180.000 (152.000 XNUMX euro om te verander).

Soos met die tweede generasie Tesla Roadster, ondersteun Tesla reeds voorbehoude vir hierdie Tesla Semi. Nou moet u dit doen om dit effektief te maak deponeer $ 20.000 (17.000 XNUMX euro). Daarom kan afleweringsmaatskappye nou besprekings maak vir hierdie modelle om hul vloot by te voeg en te sien hoe afval in diesel drasties verminder word.


Die inhoud van die artikel voldoen aan ons beginsels van redaksionele etiek. Klik op om 'n fout te rapporteer hier.

Wees die eerste om te kommentaar lewer

Laat u kommentaar

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met *

*

*

  1. Verantwoordelik vir die data: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van die data: Beheer SPAM, bestuur van kommentaar.
  3. Wettiging: U toestemming
  4. Kommunikasie van die data: Die data sal nie aan derde partye oorgedra word nie, behalwe deur wettige verpligtinge.
  5. Datastoor: databasis aangebied deur Occentus Networks (EU)
  6. Regte: U kan u inligting te alle tye beperk, herstel en verwyder.