የስማርትፎንዎን የባትሪ ዕድሜ እንዴት ማራዘም እንደሚቻል

በሚያስደንቅ እድገት ጊዜያት በቅርቡ የማይታሰብ የስማርትፎን ዘርፍ ውስጥ ፣ ባትሪው አሁንም መሰናክል ነው. ከልብ ወለድ በኋላ አዲስ ነገር ፣ እና ከተሻሻለ በኋላ መሻሻል ባትሪዎች መተው መቀጠላቸው እውነት ነው። በስማርትፎኖች የሚመነጨው ፍጆታ በጣም ጥሩ ስለሆነ እንደ አንድ ደንብ ፣ ለሁለት ሙሉ ቀናት ንቁ ሆነው የሚቆዩ ጥቂቶች ናቸው.

ግን በዕለት ተዕለት አጠቃቀማችን ውስጥ ያለው የባትሪ ዕድሜ ብቻ “ችግር” አይደለም ፡፡ እኛ ባገኘነው ትንሽ ወይም በጣም ትንሽ ቆይታ ውስጥ። የእነዚህ ባትሪዎች የጊዜ ቆይታ ከባድ ችግር ነው አንድ ዘመናዊ ስልክ ብዙ ወይም ያነሰ በሚቆይበት ጊዜ። በ ውስጥ አነስተኛ ግስጋሴዎች ቢኖሩም በአቅም እና በአምራቹ ላይ የተመሠረተ በመተግበሪያዎች ውስጥ የኃይል ቆጣቢነት ያገለገሉ ፣ ባትሪዎች አሏቸው ከ 300 እስከ 500 ሙሉ የኃይል ዑደቶች የአገልግሎት ሕይወት.

ምክሮች ባትሪዎ እንዳይበላሽ

ቢበዛ በ 500 የተሟሉ ዑደቶች እና በየቀኑ ስልኩን ሙሉ በሙሉ እየሞላ ከላይ ካሰላነው ፣ ይሄ በ 2% ጤና ላይ 100 ዓመት አይደርስም. ስለዚህ መደበኛው ነገር ያ ነው ከእነዚህ ሁለት ዓመታት በኋላ፣ ወይም ከዚያ በፊት የባትሪችን የጥንት ጊዜ የተወሰነ ቅነሳ ማስተዋል እንጀምር. ባትሪዎቹ ከሁለት ዓመት በላይ እንደማይቆዩ የስልኮቹን የግንባታ ቁሳቁሶች እና ምን ያህል ዘላቂ ሊሆኑ እንደሚችሉ ከግምት ውስጥ በማስገባት ቅድሚያ የሚሰጠው ነገር ለእኛ በጣም ትንሽ ነው ፡፡

ይህንን ሁኔታ መለወጥ በሸማቾች እጅ አይደለም ፡፡ ግን አዎ የባትሪዎቻችን ጥሩ ሁኔታ በተቻለ መጠን በጊዜ ሂደት እንዲራዘም አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮችን ልንሰጥዎ እንችላለን. የለመዱት ጉዳይ ነው አዲስ የኃይል መሙያ ልምዶችን ያድርጉ የባትሪውን ጤና የሚጠቅም። እንዲሁም ከዓመታት በፊት ጊዜ ያለፈባቸው እና ትርጉም የሌላቸው የሐሰት አፈ ታሪኮችን የምንጥልበት ጊዜ አሁን ነው ፡፡

ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ በፊት ስማርትፎኑን ብሞላ መጥፎ ነው? በእርግጠኝነት አይደለም. እና መጥፎ ልማድ አለመሆኑ ብቻ አይደለም። ምን አልባት ይህን በማድረግ የባትሪችን ጠቃሚ ሕይወት እንዲራዘም እየረዳን ነው በጊዜው ፡፡ የሞባይል ስልኮቻችን ባትሪዎች የጭነት ማህደረ ትውስታ የላቸውም. ስለዚህ ይህ አቅሙን አይቀንሰውም ወይም የቆይታ ጊዜውን አይቀንሰውም ፡፡

ሌሊቱን በሙሉ ስልኩን እየሞላ ስልኩን መተው መጥፎ ነው? አይ. የአሁኑ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ሲታወቅ የኃይል ግቤቱን የማለያየት ችሎታ አላቸው. እና የመክፈያው ደረጃ መውረድ ከተገኘ በራስ-ሰር ኃይል ይሞላሉ። ስለዚህ ፣ ከባትሪ መሙያው ጋር ስንት ሰዓት ቢገናኝም ባትሪው አይበላሽም ፡፡

ተስማሚ የክፍያ ደረጃ ከ 20% እስከ 80%

ይህ ፅንሰ-ሀሳብ በተሟላ የኃይል መሙያ ዑደቶች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ስልኩን ወደ 1% የክፍያ ደረጃ ካልሞላነው ሙሉ የኃይል መሙያ ዑደት አይገኝም ፡፡ አዲስ የክፍያ ዑደት እስኪያጠናቅቅ ድረስ በዚህ መንገድ ተጨማሪ መቶኛ ይኖረናል ፡፡ መሆን አለበት የባትሪው መጠን ከ 80% በላይ ከሆነ ሊቲየም አየኖች የሚገኙባቸው ሴሎች ይገደዳሉ፣ የራስ ገዝ አስተዳደር መበላሸትን እና መቀነስን የሚመለከት ነገር።

በተመሳሳይ, የክፍያ መጠኑ ከ 20% በታች ሲወርድ የባትሪ ጭንቀት ገደብ ተብሎ የሚጠራው ይገደዳል. የባትሪውን ዕድሜ ማሳጠርን የሚያስከትል ልማድ። ስለዚህ ነው የሚመከርበተለይም ባትሪው ቀድሞውኑ በቂ ጊዜ ሲኖረው ፣ ደረጃው 20% ሲቃረብ ስልኩን እንዲሞላ ያድርጉት.

ችግሩ ሲመጣ ብዙ ጊዜ ይመጣል ከ 80% ክፍያ ከመሙላትዎ በፊት ስልኩን ከክሱ ላይ ያላቅቁት. በተለይም በአንድ ጀምበር የመክፈል ልማድ ካለን ፡፡ ተስማሚው ልክ ልክ ከዚህ በፊት ግንኙነቱን ለማቋረጥ እየጠበቅን ነው ፡፡ ነገር ግን ስማርትፎኑን በሌሊት ከሞላ እና ከ 80% ሳይበልጥ ከመተኛታችን በፊት ግንኙነቱን ካቋረጡ የራስ ገዝ አስተዳደር ቀኑን ሙሉ የማይቆይ ሊሆን ይችላል ፡፡ በጣም ተጠባባቂ ላለመሆን ፣ ይህንን ተግባር የሚያመቻቹ መተግበሪያዎች አሉ.

በዚህ ነጥብ ላይ የ iPhone ተጠቃሚዎች ትልቅ ጥቅም አላቸው ያ በሶፍትዌር በኩል ይመጣል ፡፡ ስለዚህ ባትሪችን አይሰቃይም ፣ በባትሪ ምናሌ ውስጥ ፣ በባትሪ ጤና ውስጥ ፣ “የተመቻቸ ክፍያ” የሚለውን አማራጭ ማግበር አለብን. የሌሊት ክፍያ ልማድ ካለን ፣ አይፎን ከኛ የኃይል መሙያ ልምዶች ይማራል ጋዜጦች ባትሪውን እስከ 80% ብቻ ያስከፍላል ፣ እና እሱን ለመጠቀም ከመሄድዎ በፊት ቀሪውን ክፍያ ያጠናቅቃል.

በየቀኑ የምንጠቀምበት የኃይል መሙያ ጠቃሚ ነውን?

ቅድሚያ የሚፈለገው የምንጠቀምበት የኃይል መሙያ በባትሪዎቹ ጥገና እና ጥበቃ ላይ ተጽዕኖ ሊኖረው አይገባም. ግን ልብ ሊሏቸው የሚገቡ አንዳንድ አስፈላጊ ነገሮች አሉ ፡፡ ተስማሚው፣ እና አምራቾች የሚመክሩት ምንድነው የመጀመሪያውን ባትሪ መሙያ ሁልጊዜ እንደምንጠቀምበት ስልኩን ስንገዛ በሳጥኑ ውስጥ እንዳገኘነው ፡፡ ለስልክ እና ለባትሪው ብቻ የተቀየሰ ኃይል መሙያ።

ምንም እንኳን እኛ እንደምናውቀው ሁልጊዜ ስልኩን በአንድ ቦታ ወይም በተመሳሳይ ባትሪ መሙያ አንሞላም ፡፡ እኛ ብዙውን ጊዜ ከሌሎች የድሮ መሣሪያዎች የመጡ ባትሪ መሙያዎችን እንጠቀማለን. ወይም ከመጀመሪያዎቹ የኃይል መሙያዎች እራሳቸው የበለጠ በተመጣጣኝ ዋጋዎች የተገዙ መሙያዎች እንኳን። ሀቅ ተቃራኒ መሆን የለበትም ፣ ግን ያ ከጊዜ በኋላ የባትሪዎቻችን ጤና ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል.

የመጀመሪያውን የኃይል መሙያ የማንጠቀምበት ሁኔታ ሲከሰት ፣ በአምራቹ የተጠቆመውን ቮልት (ቪ) እና አምፕስ (ኤ) ማወቅ ምቹ ነው. ምንም እንኳን አልፎ አልፎ የተወሰኑ መመዘኛዎችን የማያሟላ ባትሪ መሙያ የምንጠቀም ቢሆንም ይህን ማድረጉ በቀጥታ ባትሪው በቀጥታ ይጎዳል ማለት አይደለም ፡፡ ግን አዎ የኃይል መሙያ ጊዜው ከተለመደው በጣም ረዘም ያለ መሆኑን እንዴት ማስተዋል እንችላለን.

ከሆነ ስልካችን ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ አለው፣ ይህ እሱ ትንሽ ያሳስበናል. ምንም እንኳን ለምሳሌ ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ በቤት ውስጥ ካለን ፣ በስራችን ላይ መለዋወጫ መጠቀማችን የተለመደ ነው ፡፡ ዘመናዊ ስልኮቻችን ሁል ጊዜ ከእኛ ጋር እንዲቆዩ ከፈለግን አንድ የተለመደ ነገር።

እስካሁን ድረስ, የራስ ገዝ አስተዳደር እስካልተጨመረ ድረስ በአሁኑ ጊዜ በሞባይል ስልኮች የቀረበ. እና ሳለ አምራቾች የባትሪ ዕድሜን አያሻሽሉም የስማርትፎኖች ፣ የተወሰኑ መመሪያዎችን ከመከተል ውጭ ሌላ ምርጫ የለንም በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ የጭነት እና ጥሩ አጠቃቀም።