تنتهي أول سيارة روبوراس ذاتية القيادة في حادث

في نهاية هذا الأسبوع خلال سلسلة سباقات Formula E التي أقيمت في بوينس آيرس ، تم تنظيم Roborace فريد من نوعه بالتوازي ، وهذه المرة سيتم التحكم في المركبات بواسطة برنامج ، أي أننا نتحدث عن السيارات ذاتية القيادة. هذا النوع من المنافسة الغريبة هو بلا شك أقل حدة بكثير مما كان عليه عندما يقود البشر ، فقد يفقد المزيد ، لكن يمكنهم المساهمة بطريقة مثيرة للاهتمام في تطوير القيادة الذاتية. ومع ذلك ، يبدو أنهم لا يعملون بالشكل الذي يبدو عليه ، وهو كذلك انتهى سباق Roborace الأول للسيارات ذاتية القيادة بكارثة، لا جرحى بالطبع.

عُرف هذا الحدث بأنه الأول الذي لا يوجد فيه سائق واحد ، في الواقع ، هذه هي المرة الأولى التي يستخدم فيها RoboRace سيارتين في نفس الدائرة وفي نفس الوقت. لحسن الحظ ، من مزايا عدم وجود سائقين في السيارات ذاتية القيادة أنه لا توجد إصابات في حالة وقوع حوادث ، وكانوا كذلك. تعرض DevBot 2 لحادث ، ما كان يمكن أن يسوق آمال أولئك الذين طوروا البرمجيات لمثل هذه المركبات القادرة على القيادة بسرعات تصل إلى 185 كيلومترًا في الساعة.

سوف نعتقد أنه لا ينبغي أن يكون الأمر صعبًا للغاية إذا كان طراز Tesla Model S قادرًا على القيادة لعدة كيلومترات دون التعرض لأي نوع من الحوادث. لكن هنا نواجه حقيقة مختلفة تمامًا ، وهي أن سيارة تيسلا على سبيل المثال تسترشد بالممرات والمركبات المحيطة بها ، بالإضافة إلى اللافتات التي تقرأها ، إلا أن هذه السيارات تتحرك بسرعة تجعل من الصعب التحكم فيها. حتى بالنسبة للطيارين ، سيكون اختبارًا حقيقيًا للقيادة الذاتية ، وليس مثالًا على قدراتها. لذلك ، سوف نواصل أعيننا على القيادة الذاتية ، وهذا لا يبدو مؤشرا على الجودة.


كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.