ستقلل مشاركة السيارة من حركة المرور بنسبة 75٪ وفقًا لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا

عصر السيارات ذاتية القيادة قادم ، وقريبًا على ما أعتقد. ليس لدينا شك في أن وصول حالة الحكم الذاتي سيسهم كثيرًا في ندرة الحوادث ، وكذلك في حركة المرور الصحيحة والسلسة على الطرق ، مما يجعلها أكثر قابلية للتطبيق وفعالية ، والأهم من ذلك ، توفير الوقت على طريقة للعمل. ولكن أثناء كل ذلك ، توصل معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا إلى استنتاج مهم حول استخدام السيارات والازدحام المروري على طرقنا. لذا ، دعنا نتعرف على ما يفكر فيه معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بشأن استخدام السيارات المشتركة وكيف يؤثر ذلك على حياتنا اليومية.

أصبحت خدمات مثل Uber أو Lyft شائعة جدًا ، وهي مفيدة في جميع المجالات سواء من حيث التلوث أو في الأقسام التي تشير إلى الازدحام المروري على الطرق. لهذا السبب ، كرس معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا نفسه لتحليل كيفية تأثير مشاركة السيارة على حركة المرور في المدن الكبيرة ، ومن يد الأستاذة دانييلا روس توصلوا إلى استنتاجات مثيرة للاهتمام للغاية.

لهذا استخدموا مدينة نيويورك كخنزير غينيا. يوجد في هذه المدينة ما لا يقل عن 14.000 سيارة أجرة ، مما يساهم أيضًا في التلوث والازدحام. وفقًا للخوارزميات ، يمكن تلبية 95٪ من الطلب على سيارات الأجرة من خلال 2.000 سيارة تتسع لعشرة أشخاص. لكن الشيء الأكثر صلة هو أن 98٪ من هذا الطلب يمكن تلبيته أيضًا بـ 3.000 سيارة تتسع لأربعة ركاب من نوع Uber و Lyft ، أي مشاركة السيارة بين الغرباء.

لا تهدف هذه الدراسة إلى تدمير عمل سائقي سيارات الأجرة ، ولكن تهدف إلى فهم أفضل لسلوك الأشخاص والسيارات للاستخدام الفردي. بالتوصل إلى الاستنتاج النهائي أن إذا شارك جميع المستخدمين مركباتهم ، فسيتم تقليل حركة المرور في نيويورك بنسبة تصل إلى 75 ٪.


كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.