وصول السيارة ذاتية القيادة وشيك. لقد علمنا بالفعل أن شركة Uber تمارس نشاطها في كاليفورنيا ، بينما تمتلك شركات أخرى مثل BlackBerry أو Google الإذن الكامل للتجول بحرية في العاصمة الكندية. وهو أنه لا يمكننا إعاقة تقدم التكنولوجيا بسبب اللوائح القديمة ، وبالتالي ، تعمل الإدارة العامة للمرور في إسبانيا بالفعل على تمهيد الطريق للقيادة الذاتية في إسبانيا. وبهذه الطريقة يصادق القول: «الوقاية خير من العلاج». على الرغم من أننا يجب أن نضع في اعتبارنا أن فريق DGT سيخسر جزءًا كبيرًا من دخله مع وصول السيارة ذاتية القيادة (نعم ، نحن نتحدث عن الغرامات).
فريق جزمودو يخبرنا أن إسبانيا هي واحدة من البلدان التي نما فيها التكامل القانوني للسيارات المستقلة. ومع ذلك ، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، ولن ننكر ذلك ، وهناك العديد من الاستفسارات القانونية والأخلاقية التي هي موضع تساؤل عندما يتعلق الأمر بالسماح لجهاز إلكتروني بأن يكون هو المحرك. السيارة (وبالتالي يجب أن تتصرف بها حياة بشرية). لذلك ، من المهم القيام بعمل تشريعي جيد في هذا الصدد. في مشروع DGT يمكننا أن نجد تعريف "السيارة الذاتية القيادة" أن جزمودو اكتشفنا:
السيارة ذاتية القيادة هي أي مركبة ذات سعة محرك مزودة بتقنية تسمح بالتعامل معها أو قيادتها دون تحديد الشكل النشط للتحكم أو الإشراف للسائق ، سواء تم تنشيط التكنولوجيا المستقلة المذكورة أو تعطيلها مؤقتًا أو بشكل دائم.
قد تطلب الشركات المصنعة للمركبات المستقلة ، وعمال كمال الأجسام والمختبرات الرسمية ، وكذلك الشركات المصنعة أو القائمين بتركيب التكنولوجيا التي تسمح للمركبة الاستقلالية الكاملة للمركبة ، والجامعات والاتحادات التي تشارك في المشاريع البحثية ، الحصول على إذن لإجراء الاختبارات والتجارب.
لذا ، حان الوقت للدراسة والعمل وإعادة التفكير في الحاجة إلى السيارة ذاتية القيادة. من وجهة النظر القانونية ، من المثير للاهتمام معرفة كيفية تكييف النظام ، خاصة وأن هذه اللوائح من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ خلال عام 2017.