الروبوتات المسننة تضرب شوارع أوروبا

لقد عرفنا منذ فترة طويلة أن بعض الشركات مثل أمازون تعمل على دمج الطائرات بدون طيار كجزء من خدمات توصيل الطرود ، ومع ذلك ، فإن ما هو أقل شهرة هو أن هناك أيضًا روبوتات مراسلة أرضية قادرة على توصيل حزمنا ووثائقنا بأنفسهم .

حتى الآن ، لم تكن هذه الروبوتات أكثر من مجرد مشروع ، لأنها كانت تفتقر إلى التصاريح اللازمة للعمل. لكن الأمور تتغير ، لدرجة أن الأمور تتغير أصبحت إستونيا للتو أول دولة أوروبية تسمح لهؤلاء الرسل الاصطناعيين بالانتشار على الأرصفة من شوارعها.

سوف يتم تداول روبوتات المراسلة بين الناس

سينسيشيب تكنولوجيز هي الشركة المسؤولة عن روبوتات المراسلة هذه ، ولفترة طويلة كانت على اتصال بالحكومات الأوروبية والأمريكية بهدف حازم للحصول على التراخيص اللازمة التي تسمح لها بتشغيل أجهزتها. وشيئا فشيئا ، هو ينجح.

في الولايات المتحدة ، منحت قوانين ولاية أيداهو وفيرجينيا مؤخرًا إذنًا رسميًا لهذه الروبوتات الصغيرة للتداول على أرصفة شوارعها. و الآن، أصبحت إستونيا أول دولة في الاتحاد الأوروبي تتبع هذه الخطوات.

بالأمس ، وافق البرلمان الإستوني بالإجماع (86 صوتًا مؤيدًا و 0 أصوات ضد) ، على أن هؤلاء السعاة المصطنعين والمستقلين يمكن أن يتنقلوا على أرصفة البلاد مع بقية المشاة لتسليم الطرود والوثائق والمواد الغذائية ، إلخ.

تدابير خاصة للناقلين الخاصين

من الواضح ، كما تتخيل بالفعل ، أن هناك سلسلة من القواعد في هذا الصدد. على سبيل المثال ، الروبوتات المعنية لا يجوز أن يزيد ارتفاعها عن متر واحد ، ولا يزيد عرضها عن 1,2 مترًا ، ولا يزيد وزنها عن 50 كيلوغرامًا. وليس هذا هو المعيار المحدد الوحيد الذي يجب أن تمتثل له هذه الأجهزة في دولة البلطيق.

يجب أن تكون مقدمة وجوانب هذه الروبوتات بيضاء ، والفكرة هي أنها مرئية بدرجة كافية لتجنب الحوادث المؤسفة. ولهذا السبب نفسه ، يجب أن تشتمل على عاكسات حمراء وأضواء في الخلف لتسهيل رؤيتها في الليل وفي ظروف الإضاءة المنخفضة.

يبدو أن الروبوتات ذات الست عجلات من Starship Technologies تفي بالفعل بالمعايير التي حددها التشريع الإستوني ، بالإضافة إلى كونها الروبوتات الأبرز. ومع ذلك ، فإن معركة القدرة التنافسية قد بدأت للتو لأنه بمجرد تنظيم استخدام هذه الروبوتات ، سيتعين على Starship التنافس مع منافسين آخرين مثل ديسباتش آند ماربل ، الشركات التي تعمل في كاليفورنيا لبعض الوقت.

لماذا في استونيا

ربما قد يفاجئ الكثيرين أن إستونيا هي بالضبط الدولة في أوروبا التي تأخذ زمام المبادرة لتشريع استخدام هذا النوع من روبوتات المراسلة ، ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أنها ليست مفاجأة. استونيا بلد أظهرت تقدمًا ملحوظًا في تطبيق التقنيات الجديدة هذا يعني. دون الذهاب إلى أبعد من ذلك ، من موقع Engadget يشيرون أن إستونيا هي البلد الذي يوجد فيه يمكنك شحن سيارتك الكهربائية عمليا في أي, التصويت عبر الإنترنت في الانتخابات العامة وأن تصبح "مواطنًا رقميًا" دون الحاجة إلى العيش هناك. وبالتالي ، فليس من المستغرب أيضًا أن تمتلك Starship Technologies مكتبًا هندسيًا في إستونيا.

بلا شك ، إنها تقنية "لا تزال في مهدها" لا تزال العديد من الحكومات لا ترى ضرورة لسن تشريعات في هذا الصدد، في حين أن البعض الآخر ليس مقتنعًا تمامًا بأن السماح لروبوتات المراسلة الذاتية وشبه الذكية بالتجول في الشوارع بين الناس فكرة جيدة. لدرجة أنه مؤخرًا ، اقترح نورمان يي ، مشرف مدينة سان فرانسيسكو ، تشريعًا على وجه التحديد لإبقاء هذه الآلات بعيدًا عن مناطق المشاة ، بحجة وجود خطر على السلامة العامة. لا يزال ، كل شيء يشير إلى ماذا التقدم ، على الرغم من بطئه ، إلا أنه لا يمكن إيقافه، مما يثير سؤالًا جديدًا موجودًا بالفعل في قطاعات أخرى: هل يعني ذلك فقدان الوظائف أم أن روبوتات المراسلة هذه ستخصص لعمليات تسليم محددة تتيح للأشخاص العمل بكفاءة أكبر؟