هناك المزيد والمزيد من المروحيات الرباعية في السوق ، وهو أمر يساعد على ظهور بدائل أكثر بأسعار معقولة لجيوبنا مثل نانودرون vCAM، منتج متكامل للغاية سيسعد أولئك الذين يرغبون في دخول عالم التحكم اللاسلكي في الهواء.
أول ما يدهشنا بشأن NANODRONE vCAM عندما نخرجه من صندوقه هو أبعاد مخفضة ، تحتل مساحة 8 × 8 سم فقط. على الرغم من كونها صغيرة جدًا ، فإن هذه المروحية الرباعية تفاجئنا بالإضافات التي عادة ما تكون أكثر نموذجية للنماذج الأكبر والأكثر تكلفة ، مثل دمج كاميرا لتسجيل الفيديو على بطاقة microSD.
على مستوى البناء ، تبدو NANODRONE vCAM قوية جدًا في اليد. مظهرها مذهل بفضل غلافها اللامع والديكور الذي يبرز الشكل الديناميكي الهوائي للطائرة بدون طيار. كل من أربعة محركات إنه محمي بشكل جيد من الضربات بأقدام مطاطية تجعل مهمة الهبوط أكثر سلاسة. تحتوي هذه المحركات على أربع مراوح يمكن إزالتها بسهولة بفضل أداة معدنية يمكن استخدامها بأمان دون إتلافها ، وهي مفيدة جدًا لتغييرها بسهولة نظرًا لأن المراوح ، كما تعلم ، هي المكونات الأكثر عرضة للسقوط والضربات في هذا نوع الألعاب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو.
يأتي NANODRONE vCAM أيضًا مع ملف قذيفة الرحلة الداخلية هذا يحسن بدقة حماية المراوح. هذه إضافة ممتعة للغاية لمنع المراوح من الاصطدام مباشرة بالأشياء التي قد تكون لدينا في المنزل ، مما يجعل الرحلة أكثر أمانًا وأكثر متعة إذا قمنا بتثبيت هذا الملحق ، والذي من الضروري إزالة المراوح باستخدام الأداة التي نوفرها ناقشت. من قبل. بمجرد أن يتم وضع السكن الداخلي في مكانه ، يزداد حجم المروحية الرباعية إلى 13 × 13 سم ، ولكن مع ذلك ، لا يزال من المذهل مدى صغر حجمها.
للتحكم في NANODRONE vCAM ، لدينا ملف محطة كاملة جدا يعمل في نطاق 2,4 جيجا هرتز ويستخدم أربع بطاريات AAA. تحتوي هذه المحطة على زوج من العصي الحساسة للغاية للتحكم في الحركات المختلفة للطائرة بدون طيار. بينما يتم استخدام العصا اليسرى لتنظيم ارتفاع الطيران والدوران حول المحور الرأسي للطائرة ، تتحكم العصا اليمنى في الحركة الأمامية والخلفية والجانبية.
من المريح أن يكون لديك بعض الخبرة عند القيام بالعودة الأولى ولكن إذا لم تكن هذه هي حالتنا ، فإنني أوصيك بشدة بوضع حقيبة الرحلة الداخلية والبدء في التعرف على الحركات المختلفة واحدة تلو الأخرى. أي أننا نتدرب أولاً على الرفع والهبوط ، ثم الحركة للأمام أو للخلف ، وأخيرًا الحركات الجانبية. إذا ذهبنا شيئًا فشيئًا ، فسيكون منحنى التعلم قصيرًا جدًا وسنكون قادرين على بدء الطيران بشكل طبيعي ، وستزودنا الساعات بالخبرة التي يجب القيام بها مناورات معقدة بشكل متزايد.
بمجرد أن نتعود على الأمر ، يمكننا الاستفادة من رشاقة هائلة التي تفتخر بها NANODRONE vCAM ، سواء من حيث التسارع أو الحركة. إذا كنا نطير في الهواء الطلق ، يجب أن نأخذ في الاعتبار سرعة الرياح وبسبب وزنها المنخفض ، فليس من الملائم اختبارها إذا تجاوزت هبوب 28 كم / ساعة.
وتجدر الإشارة إلى أنه إذا كانت NANODRONE vCAM لأي سبب من الأسباب غير مستقرة وتميل إلى التحرك بشكل منهجي في اتجاه واحد ، فإن المحطة لديها سلسلة من أزرار القطع للتعويض عن هذه الحركات اللاإرادية التي تؤثر على المناولة. يحدث هذا عادةً إذا كان لدينا مروحة تالفة تؤثر على تحليق الطائرة بدون طيار ، لذلك بفضل هذه الأزرار ، يمكننا تصحيح هذا الجانب.
الآن حان الوقت لتسليط الضوء على الكاميرا التي تتضمن NANODRONE vCAM. بفضل هذا المكون ، نستطيع على شريط فيديو رحلاتنا الجوية من وجهة نظر الطائرات بدون طيار ، الحصول على مناظر ولقطات خلابة. لتسجيل الفيديو ، يتعين علينا إدخال بطاقة microSD في الجزء الخلفي من NANODRONE vCAM وبمجرد الانتهاء ، انقر فوق زر صغير على أحد جانبيها. من تلك اللحظة ، سيبدأ تسجيل الفيديو وسننتج مقاطع فيديو إلى 480 720 بكسل × الدقة.
جودة مقاطع فيديو مسجلة باستخدام NANODRONE vCA ToytronicM جيد جدًا بالنظر إلى الحجم الصغير للبصريات والدقة النهائية. بدون شك ، إضافة يجب مراعاتها إذا كنا فضوليين ونحب التجربة.
مع كل هذه الخيارات ، سيتساءل الكثير منكم عن المدة التي تدوم فيها البطارية لكاميرا NANODRONE vCAM. في هذه الحالة، زمن الرحلة سبع دقائق بعد ذلك تقريبًا ، سنحتاج إلى توصيله بمنفذ USB والانتظار لمدة 40 دقيقة لإكمال دورة الشحن التي تتيح لنا الطيران مرة أخرى بأقصى وقت ممكن. من الواضح أن الدقائق السبع تبدو نادرة ولكنها شائعة في معظم الطائرات بدون طيار والمروحيات الرباعية ، والأكثر من ذلك التفكير في استخدام الكاميرا.
إذا كنت تحب NANODRONE vCAM وتريد أن تضع نفسك في موقع قيادة طائرة كوادكوبتر قادرة جدًا ، فيمكنك شرائها مقابل 89,90 يورو.