Mazda SKYACTIV-X, надзвычай эфектыўны безіскравы рухавік

Mazda прадстаўляе новы бензінавы рухавік SKYACTIV-X

Японская кампанія Mazda ён робіць вельмі добрую працу ў аўтамабільным сектары. Яго вызваленні нікога не пакідаюць абыякавым. І апошняя прэзентацыя пацвярджае гэты факт: іх будучыя бензінавыя рухавікі будуць мець меншы расход, чым цяперашнія дызельныя.

Ахрышчаныя рухавікі SKYACTIV-X, гэта новае пакаленне сілавых агрэгатаў першы бензін з узгараннем гарэння. Гэта значыць, як гэта адбылося б у дызельным рухавіку, узгаранне ўзнікне пасля сціску паветрана-бензінавай сумесі ў поршні. Але што прапануе нам гэты новы рухавік SKYACTIV-X?

Бензінавы кампрэсійны рухавік SKYACTIV-X

Як адзначыла сама марка, новы бензінавы рухавік будзе мець лепшае з абодвух сектараў (дызельны і бензінавы). Mazda запэўнівае, што гэта будзе рухавік з добрымі адчуваннямі, акрамя таго, што ён "экалагічны". У параўнанні з цяперашнімі рухавікамі (SKYACTIV-G трэцяга пакалення), гэтыя новыя рухавікі сціску будуць мець больш высокі крутоўны момант (ад 10 да 30 адсоткаў больш).

У гэтым плане таксама важны расход паліва. Гэтыя новыя SKYACTIV-X будуць спажываць ад 20 да 30 адсоткаў менш, чым цяперашнія бензінавыя мадэлі. Хоць, калі ён сутыкнецца з дызельнымі рухавікамі (SKYACTIV-D), спажыванне, па меншай меры, будзе аднолькавым.

З іншага боку, Mazda не забывае і пра рынак электраэнергіі. І ён ужо запэўніў, што ў У 2019 годзе пачнецца ўкараненне электрамабіляў. І памятайце, што ў Mazda у гэтым плане магутны саюзнік: Toyota. Супрацоўніцтва з іншым японскім вытворцам дасць свае вынікі. Акрамя таго, група Toyota мае вялікі досвед працы ў гібрыдных і электрамабілях. Такім чынам, Mazda можна добра выхоўваць у гэтым плане.

Нарэшце, у 2020 годзе таксама пачнуцца аўтаномныя выпрабаванні па ваджэнні. У цяперашні час кампанія распрацоўвае сваю канцэпцыю са-пілота. Хаця самае лепшае ў рэкламе хоча, каб ён быў укаранёны ва ўсіх мадэлях брэнда да 2025 года.


Змест артыкула адпавядае нашым прынцыпам рэдакцыйная этыка. Каб паведаміць пра памылку, націсніце тут.

Будзьце першым, каб каментаваць

Пакіньце свой каментар

Ваш электронны адрас не будзе апублікаваны. Абавязковыя для запаўнення палі пазначаныя *

*

*

  1. Адказны за дадзеныя: Мігель Анхель Гатон
  2. Прызначэнне дадзеных: Кантроль спаму, кіраванне каментарыямі.
  3. Легітымнасць: ваша згода
  4. Перадача дадзеных: Дадзеныя не будуць перададзены трэцім асобам, за выключэннем юрыдычных абавязкаў.
  5. Захоўванне дадзеных: База дадзеных, размешчаная Occentus Networks (ЕС)
  6. Правы: у любы час вы можаце абмежаваць, аднавіць і выдаліць сваю інфармацыю.