Volocopter, таксі будучыні, у якое ўклаў Daimler

інвертар будучыні таксі daimler by volocopter

Не ўпершыню гучыць думка, што таксі будучыні будзе ездзіць не па сушы, а па паветры. Больш за тое, бензін і дызель - паліва мінулага. Зараз у руках ёсць электрычныя. А калі не - спытайце ў Ілона Маск і розныя яго кампаніі.

Але ўслед за навінамі, Daimler - матчына кампанія Mercedez-Benz - хацела зрабіць стаўку на нямецкі стартап, які гадамі распрацоўвае ўласнае "лятучае таксі". Гаворка ідзе пра Volocopter і яго мадэль VC200, цалкам электрычны транспартны сродак, які ўжо працуе і які некалькі месяцаў таму паспяхова здзейсніў свой першы рэйс з пасажырам унутры.

volocopter хоча стаць таксі будучыні

Як паведамляецца ў прэс-рэлізе Volocopter, Daimler, у тым ліку інвестар у тэхналогіі Лукаш Гадоўскі, уклаў вялізныя грошы 25 мільёнаў еўра каб праект рухаўся наперад.

Акрамя таго, нямецкая фірма дамаглася, што з такой сумай грошай і распрацоўка, і масавае вытворчасць Volocopter VC200 будуць вельмі рухавымі і хуткімі. Акрамя таго, генеральны дырэктар кампаніі гарантуе гэта першыя камерцыйныя выпрабаванні хочуць правесці ў канцы 2017 года ў горадзе Дубай.

Варта памятаць, што Дубай - адзін з кірункаў, які больш за ўсё робіць стаўку на альтэрнатыўны транспарт. І лепш за ўсё: як мага зялёней. Менавіта ў азіяцкім напрамку вы зможаце ўбачыць аўтамабілі без вадзіцеляў - вам трэба, каб мы далі вам імя вытворцы? -, а таксама іншыя паветраныя таксі іншых кітайскіх кампаній. І ўсё гэта дзеля чаго у 2030 г. 25% гарадскога руху будзе ажыццяўляцца аўтаномнымі транспартнымі сродкамі.

У якасці нататак, якія цікавяць, мы скажам вам гэта Volocopter VC200 можа змясціць унутр двух пасажыраў. Гэта таксама VTOL з васьмю ротарамі. Гэта азначае, што ён можа садзіцца і ўзлятаць вертыкальна, як звычайны верталёт. І як вялікая перавага перад канкурэнтамі, яго батарэі ўзаемазаменныя. Такім чынам, калі вы прыедзеце ў пункт прызначэння, вам не прыйдзецца чакаць, каб зарадзіцца. Наадварот, трэба будзе толькі замяніць старыя новымі і з поўным энергетычным зарадам для новага падарожжа.


Змест артыкула адпавядае нашым прынцыпам рэдакцыйная этыка. Каб паведаміць пра памылку, націсніце тут.

Будзьце першым, каб каментаваць

Пакіньце свой каментар

Ваш электронны адрас не будзе апублікаваны. Абавязковыя для запаўнення палі пазначаныя *

*

*

  1. Адказны за дадзеныя: Мігель Анхель Гатон
  2. Прызначэнне дадзеных: Кантроль спаму, кіраванне каментарыямі.
  3. Легітымнасць: ваша згода
  4. Перадача дадзеных: Дадзеныя не будуць перададзены трэцім асобам, за выключэннем юрыдычных абавязкаў.
  5. Захоўванне дадзеных: База дадзеных, размешчаная Occentus Networks (ЕС)
  6. Правы: у любы час вы можаце абмежаваць, аднавіць і выдаліць сваю інфармацыю.