Както със сигурност знаете, тъй като това не е първият път, когато говорим на тази тема в ActualidadGadgetВ НАСА ние не само работим по разработването на проекти, свързани с изследването на космоса, но те също така провеждат други видове изследвания в много други области, с които се стремят, например, и както е случаят, който ни събира, създайте търговски свръхзвуков самолет много различно от всичко, което знаем, особено благодарение на неговото способност да се издигате в небето безшумно.
Позволете ми да ви кажа предварително, че този нов тип свръхзвуков самолет, предложен от Американската космическа агенция за цялата общност, има много специална особеност и това е, че буквално ще бъде проектиран, изграден и тестван от експертите от авиационната и военна компания Lockheed Martin, една от най-активните компании в този сектор и с най-голяма репутация благодарение на големия напредък, направен от нейните инженери през годините.
Защо НАСА е поверила подобен проект на компания като Lockheed Martin?
За да разберем малко по-точно факта, че в НАСА подписа договор с Lockheed Martin на стойност почти 250 милиона долара За да може последният да проектира, произведе и тества нова концепция на безшумен свръхзвуков самолет, трябва да говорим за проведените от него изследвания относно системата Тиха свръхзвукова технология.
Като се вземат предвид малкото данни, получени при това изследване, изглежда, че инженерите на Lockheed Martin са успели да разработят система, която да позволява на самолетите да достигат свръхзвукова скорост, без за това големият шум, наречен „Звуков удар', което се случва, когато въздухоплавателно средство достига и надвишава скоростта на звука. Вместо „Sonic Boom“, самолетът ще издава така наречения „Low Boom“, много по-нисък звук.
Връщайки се към новия безшумен свръхзвуков самолет на НАСА, очевидно това устройство, което веднъж проектирано и произведено, ще се присъедини към списъка с проекти, извършени от подразделението X-Plane на НАСА, би трябвало да може достигнат височина от 18.000 1.500 метра височина, летейки със скорост около XNUMX километра в час. Несъмнено повече от интересни данни, въпреки че, както се казва в заглавието на този запис, може би най-интересното е фактът, че след превишаване на скоростта на звука ще се издава шум, който трябва да остане 75 децибела което е звукът от затваряне на вратата на автомобила.
НАСА очаква този нов свръхзвуков самолет да бъде готов до 2025 г.
Едно от задълженията, на които се е ангажирал Lockheed Martin, е да подготвят новия модел самолет до края на 2021 г., така че първите полеви тестове могат да започнат през 2023 г.. Благодарение на тези тестове самолетът ще започне да лети през небето над някои американски градове, а през 2025 г. ще започне да лети над градски и селски градове.
Благодарение на тези тестови полети НАСА ще може да създаде огромна база данни с достатъчно информация, за да започне съветвайте производителите и инженерите от цял свят как трябва да продължат да правят самолетите много по-тихи.
Като финална подробност ще ви кажа, че това не е единственият проект, който НАСА изпълнява днес, свързан с разработването на ново поколение свръхзвуков самолет. От друга страна, не можем да не споменем друг клас проекти, които малко по малко стават известни и които от своя страна привличат огромно внимание към всички, като компанията. стрела, същото, което е финансирано с капитал от Virgin Group и Japan Airlines или този, който се развива, например, Аерион, проект, който се стреми да създаде търговски свръхзвуков самолет, много фокусиран върху бизнес пазара и много богати хора.