Частните компании ще започнат да транспортират астронавти до МКС за първи път в историята

Интернационална космическа станция

La НАСА, и следователно бихме могли да кажем, че цели Съединени щати имат късмет, тъй като прочутата космическа агенция на страната най-накрая и след дълго чакане официално потвърди, че ще започне Програма за търговски екипаж. Това буквално означава, че изпращането на астронавти от американска земя се активира отново, програма, която беше спряна от 2011 г., когато агенцията реши да изтегли космическата совалка.

От друга страна и като повече от интересна подробност, особено за бъдещето на космическите изследвания, с тази нова програма две частни компании ще отговарят, за първи път в историята, за изпълнението на тази пратка астронавти в космоса, понастоящем изпратена за Международната космическа станция. Нов етап в историята, който най-накрая ще се оформи благодарение на техническия напредък, постигнат от компании като SpaceX y Boeing, който ще отговаря за придаването на форма и подкрепа на тази нова програма на НАСА.

дракон

SpaceX и Boeing са избрани от НАСА за транспортиране на техните астронавти в космоса

Несъмнено страхотна новина за всички Съединени щати, тъй като не само частните компании ще могат да стартират уникална програма, накрая демонстрирайки, че днес разполагат с достатъчно технологии, за да извършат тази работа. От друга страна, нещо, което е от особен интерес за правителството на северноамериканската държава, накрая ще спрат да зависят от Русия да извърши тази работа, нещо, което, както със сигурност си мислите, е широко разгласено в страната.

Наистина интересните данни за НАСА са, че ако спрем да използваме руски технологии за изпращане на астронавти в Международната космическа станция, това ще бъде постигнато освободете се от разходи от 80 милиона долара на астронавт Американец, пътуващ в космоса. Като важен факт ще ви кажа, че друг от големите проблеми на капсулата "Союз", използвана от руснаците до момента, е, че тя на архитектурно ниво има само три места, което значително ограничава нейното използване.

Boeing starliner

Както решенията на SpaceX, така и на Boeing предлагат възможност за изпращане на до 7 души за едно пътуване

Влизайки в малко повече подробности, новата услуга, която SpaceX и Boeing ще предложат на НАСА, ще се състои от капсула с капацитет за седем членове на екипажа. Тук намираме точно една подробност, която трябва да вземем под внимание и това е, че това увеличение на пътниците не е такова, тъй като, както е посочено, както SpaceX, така и Boeing си запазват поне две места на изстрелване да бъдат заети от персонал с търговски цели.

Продължавайки с малкото спецификации на услугата, които видяха светлината, също така знаем, че SpaceX ще използва ракетата за изстрелването на своята капсула Falcon 9 докато в конкретния случай на Boeing сътрудничеството на United Launch Alliance и неговите мощни Атлас V. В момента някои данни са неизвестни, като например разходите, които НАСА ще трябва да поеме за всяко място, въпреки че се изчислява, че това ще бъде една трета от това, което агенцията в момента плаща на руснаците.

МКС

Смята се, че услугите, предоставяни от Boeing и SpaceX на НАСА, ще струват една трета от това, което агенцията в момента плаща на руснаците

В момента и при липса на конкретна дата за стартиране на програмата, нещо, което трябва да се направи през следващите седмици, ако знаем, че НАСА планира да програмира два тестови полета за тестване на услугата, по един за всяка от двете компании. След като бъдат извършени тестовите полети, ще бъдат извършени още два полета, въпреки че тези два последни окончателно ще бъдат предназначени за Международната космическа станция. Четирите полета ще имат астронавти вътре и вече са планирани да бъдат извършени през 2019 г.

Първият тест ще се проведе на капсулата Dragon на SpaceX в пролет 2019 докато за тестовия полет на Boeing ще трябва да изчакаме до следващия лято. През втората половина на 2019 г. в зависимост от резултатите от двата предишни теста ще започнат първите мисии до Международната космическа станция.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.