smart vision EQ fortwo, така Daimler вижда бъдещето на споделянето на автомобили

интелигентна визия EQ за две споделяния на автомобили

Има няколко компании, които съставляват конгломерата Daimler. Mercedes-Benz и smart са две от тях. Последният иска да представи на 12 септември, неговата конкретна визия за поделяне на автомобил. Това е нов напълно автономен и електрически интелигентен модел, който носи името интелигентен еквалайзер за две.

Единственото нещо, което има общо с останалите модели на компанията, е неговият малък размер: тази електрическа и автономна версия е с размери около 2,7 метра. Освен това е първата концепция, която може да се оцени, че вътре има две значителни отсъствия: няма педали и липсва волан.

Нова концепция за „споделяне на автомобили“

Интелигентният визионен еквалайзер fortwo би бил един от 10 модела, които Daimler ще пусне в производството на платформата EQ, сред които биха били кола и джип. Но фокусирайки се върху този модел, можем да ви кажем, че неговият дизайн е странен. Със сигурност единицата, която най-накрая е пусната в продажба, дадохте малко за този модел. Но не можем да отречем, че цялата му апаратура е привлякла вниманието ни.

Първото нещо, което ще ви кажем, е, че е предназначено за него поделяне на автомобил или споделено превозно средство. С други думи, онези платформи като car2go, където smart вече разполага с малък електрически парк от интелигентни автомобили. И именно според данните, публикувани от тази компания, Daimler разчита за най-амбициозното си предложение. Според Car2go на всеки 1,4 секунди се използва автомобил от вашия автопарк. В момента тя има 2,6 милиона клиенти, но с това предложение се предвижда да достигне квота от 36 милиона потребители през 2025 година.

Индукционно зареждане на Smart Vision EQ за две

Със смарт визията EQ fortwo вие ще бъдете Майкъл Рицар на бъдещето

От друга страна, както ви казахме, това smart vision EQ fortwo няма волан или педали. Така че това ще доведе до повече вътрешно пространство за обитателите. Вместо тези инструменти е инсталиран голям 24-инчов централен екран за свободното време на обитателите - той може удобно да побере до 2 пътници - и два 4-инчови странични екрана.

Междувременно, отвън и отпред, Smart Vision EQ fortwo също се радва на 44-инчов LED панел. Това ще бъде напълно персонализирано от клиента. И това е, че друго от предимствата на това автономно превозно средство е, че той сам може да отиде в търсене на клиента. Потребителят на поделяне на автомобил Трябва само да уведомите, че искате услугата чрез вашия смартфон или таблет, толкова просто. Това ще рече, Щяхме да бъдем модерни Michael Knight и KITT.

Пътнически интелигентно виждане за два

Предлагане на информация навън през шасито

Но предлагайки повече информация за този огромен екран отпред, автомобилът ще може да показва информация. Някои примери ще бъдат: името на клиента, който вземате; адреса, към който отивате, или предлагайте информация, интересуваща пешеходците. Също така задните светлини на автомобила могат да предоставят информация и отвън. Те могат да бъдат от сигнали до информация за състоянието на трафика.

Що се отнася до повече технически проблеми, този интелигентен EQ fortwo се захранва от двойка 30 кВтч литиеви батерии. Не знаем точно нейната автономност. Но друго предимство на тази концепция е, че когато дадено устройство е без мощност или прекрати услуга, само той ще потърси зарядна станция и ще започне да захранва батериите си. Как ще бъде възможно да се свържете само към електрическата мрежа? Е, защото няма да ви трябват щепсели. Зарядните станции ще бъдат оборудвани с индукционни котлони на пода; тоест няма да са му необходими кабели, за да се захранва.

Футуристичен интериор на smart vision EQ fortwo

И накрая, уведомете ме, че интелигентният е измислил всичко. А пътната безопасност е една от най-изявените теми в тази интелигентна визия EQ fortwo. Това означава, че аспекти като новата система за отваряне на врати са се погрижили максимално. И двете се плъзгат и се въртят около задния мост, придавайки футуристичен вид. В допълнение, тази система значително улеснява достъпа и спестява място. Също така, ако не се отваря по конвенционален начин, няма да има опасност от сблъсък с други превозни средства или велосипедисти.

Más информация: Daimler


Бъдете първите, които коментират

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.