Blue Origin también quiere que sus cochetes aterricen sobre plataformas en el mar

Blue Origin

Si hace tan sólo unos días Blue Origin anunciaba por boca de su propio CEO, Jeff Bezos, que ya habían conseguido desarrollar motor BE-4, mismo que probarán en tan sólo unos días y con el cual quieren llegar a la Luna próximamente, ahora llega el turno de hablar sobre sus cohetes reutilizables.

Sobre esta cuestión, los chicos de Blue Origin ni mucho menos han lanzado un comunicado de prensa, sino que directamente han decidido publicar un vídeo donde explicar mediante imágenes cómo operará New Glenn una vez esté activo, vídeo que tienes situado justo bajo estas líneas y donde se puede ver que, al más puro estilo SpaceX, el mismo,una vez haya cumplido con su misión, regresará a la Tierra aterrizando sobre una plataforma en alta mar.

Blue Origin también utilizará plataformas situadas en alta mar para aterrizar sus cohetes reutilizables.

Esta no es la única novedad respecto a Blue Origin ya que Jeff Bezos también ha querido hablar sobre New Glenn y sus características, un cohete que según el propio CEO de Blue Origin será un 30% más potente que el Falcon Heavy desarrollado por SpaceX. Gracias a esto debería ser capaz de transportar hasta 50 toneladas de carga dentro de la órbita terrestre baja o hasta 14 toneladas si ha de llegar a la órbita geosincrónica.

No resulta extraño que Blue Origin se compare directamente con SpaceX, ya que ambas pretenden luchar por el mismo tipo de mercado, lo que si llama especialmente la atención es que ahora quieran aterrizar sus cohetes en una plataforma situada en alta mar, algo que aún no tienen probado y que, al parecer, no podrán en práctica, al menos, hasta 2020, justo uno o dos años antes de su primera gran misión, poner en órbita un satélite geoestacionario.

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