একটি লিফট পৃথিবীকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে

সত্যটি হ'ল এটিই প্রথম নয় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমরা জাপানে মোটামুটি পুনরাবৃত্তি হওয়া থিমের জন্য নতুন উল্লেখগুলি শুনেছি এবং এটিই দেশে নির্মাণ সংস্থা ওবায়শি এমন একটি প্রকল্পের নকশা তৈরি করতে সক্ষম হবেন না যা এটি আকর্ষণীয় এবং কার্যকর এবং এটির উন্নতি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সম্মতি এবং বিল্ডিং পারমিট পাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট কার্যকর।

আক্ষরিক অর্থে এই সংস্থাটি প্রথমটি কী হবে তা নির্মানের চেয়ে কম নয় স্থান লিফট মানুষের দ্বারা নির্মিত, একটি প্ল্যাটফর্ম যা নীতিগতভাবে, পৃথিবীকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে। সবচেয়ে মজার বিষয় হ'ল প্রকল্পটি এখনও প্রথমবারের মতো প্রস্তাবিত হওয়ার পরে বছর কয়েক আগে দাঁড়িয়েছে, ২০১৪ সালে, এবং এখন পর্যন্ত এর মর্যাদার একটি প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতায়ও শিজুওকা বিশ্ববিদ্যালয়.

নির্মাণ সংস্থা ওবাশী একটি লিফটের মাধ্যমে পৃথিবী এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনকে সংযুক্ত করার প্রকল্পটি চালিয়ে যাচ্ছে

এই জাতীয় ব্যবস্থার সুবিধাগুলি একবার প্রয়োগ করা হলে তার কাঠামোগুলি যে পরিমাণ দক্ষতা অর্জন করবে ততই স্পষ্ট, প্রকল্পটি পরিচালনার জন্য দায়বদ্ধ ব্যক্তিরা প্রকাশিত প্রথম তথ্য অনুসারে এই লিফটটি ভিতরে পরিবহন করতে পারে 30 জন পর্যন্ত যে তারা প্রায় 18 মিটার দীর্ঘ এবং 7 মিটার প্রশস্ত একটি ডিম্বাকৃতি আকারের গাড়িতে আন্তর্জাতিক স্পেস সেন্টারে ভ্রমণ করবে। এই যানটি গতিবেগের গতিতে চলার সময় সবচেয়ে আরামদায়ক যাত্রা প্রস্তাব করার জন্য ডিজাইন করা হত 200 কিলোমিটার / ঘ.

যদি আমরা বিবেচনায় নিই, এই মুহুর্তে, আমরা একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা পরিচালিত এমন একটি কাঠামোর কথা বলছি যা অবশ্যই এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় কার্বন ন্যাটো টিউব দিয়ে তৈরি 96.000 কিলোমিটার তারের। মোট হিসাবে, এটি অনুমান করা হয় যে লিফট পৃথিবী ছেড়ে চলে যায় এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন এবং তার বিপরীতে এসে পৌঁছানোর সময় থেকে এটি 8 দিনের ভ্রমণ করতে পারে। প্রথম সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের পরে, এই জাতীয় শিল্পের ব্যয় প্রায় কাছাকাছি অনুমান করা হয় 9.000 মিলিয়ন ডলার.

এই লিফট তৈরিতে প্রায় 9.000 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে বলে অনুমান করা হয়

এই লিফটটির নির্মাণ শুরু হবে দুটি ছোট ছোট উপগ্রহ যেটি আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশন সংযোগে সক্ষম প্ল্যাটফর্মের চূড়ান্ত নির্মাণের জন্য অগ্রণী হতে হবে তার সাথে সূচনা করার সাথে সাথে মনে রাখবেন যে এটি একটি সমুদ্র প্ল্যাটফর্মের সাথে 36.000 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। বিশদ হিসাবে, আপনাকে বলুন যে এটি হওয়ার জন্য আমাদের তখন থেকে খুব বেশি অপেক্ষা করতে হবে না এই সেপ্টেম্বরের একই মাসে একটি প্রথম পাইলট পরীক্ষা চালু করা হবে যেখানে এটি স্থানের মধ্যে যে পরিবহণের কেবলের একটি ধারকটির চলাচলের মূল্যায়ন করার উদ্দেশ্যে।

এই কারণেই দুটি পূর্বোক্ত উপগ্রহ চালু করতে হবে, দুটি কাঠামো যা 10 মিটার দীর্ঘ স্টিল কেবল দ্বারা সংযুক্ত হবে। আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, এই উপগ্রহগুলি, যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চলে যায়, পরের দিন আন্তর্জাতিক মহাকাশ কেন্দ্রের নির্দেশে তনেগশিমা স্পেস সেন্টার (কাগগোশিমা) থেকে চালু করা উচিত। সেপ্টেম্বর 11। উপগ্রহগুলির পাশাপাশি একটি মোটর চালিত কনটেইনারটি উপস্থিত হবে যা এমনভাবে ব্যবহৃত হবে যেন এটি পুরো লিপিটি সহ এক পাশ থেকে অন্য দিকে ভ্রমণের জন্য লিফট were উভয় উপগ্রহে অবস্থিত ক্যামেরা সহ এই যাত্রা সর্বদা রেকর্ড করা হবে।

ইতিহাসে নির্মিত প্রথম স্পেস লিফট পেতে এখনও অনেক কাজ বাকি আছে

আপাতত সত্যটি এখনও অনেক কাজ বাকি আছে। এই মাত্রার একটি প্রকল্পের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে, উদাহরণস্বরূপ, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে কেবলগুলি একবার একত্রিত হয়েছিল, আবশ্যক বিভিন্ন আবহাওয়া আবহাওয়া যেমন মহাজাগতিক রশ্মি, যার কারণে দায়বদ্ধরা সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, নীতিগতভাবে, এই তারগুলি তৈরিতে কার্বন ন্যানোটুবগুলি বেস উপাদান হিসাবে ব্যবহার করার জন্য। অন্যদিকে, এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে এই কাঠামোটিকে উল্কা, মহাশূন্য ধ্বংসাবশেষের সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষের মুখোমুখি হতে হবে এবং এটি এমনকি পৃথিবী এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ কেন্দ্রের মধ্যে শক্তি সংক্রমণে সক্ষম হতে হবে।

সম্ভাব্যতা সমীক্ষায় যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, যদি এই জাতীয় নিদর্শনটি তৈরি করা হয় তবে সুবিধাগুলি চিত্তাকর্ষক হবে কারণ উদাহরণস্বরূপ, খুব গুরুত্বপূর্ণ ব্যয় হ্রাস সহ আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে উপাদান এবং লোক পাঠানো সম্ভব হবে, যদি আজ অনুমান করা হয় যে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে এক কেজি উপাদান প্রেরণের জন্য এই ধরণের প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রায় 22.000 ডলার ব্যয় হয় তবে ব্যয়টি হ্রাস পেয়েছে প্রতি কেজি 200 ডলার.