শাওমি এম 365 স্কুটার পর্যালোচনা

আমরা শাওমি মিজিয়া এম 365 স্কুটারটি পরীক্ষা করেছি, এমন একটি পণ্য যা প্রধান স্পেনীয় শহরগুলিতে প্রবেশের পথ খুঁজে পেয়েছে এবং তা অল্প অল্প করেই, বাকি আইবেরিয়ান অঞ্চলটিকে সরকারী এবং বেসরকারী পরিবহনের আসল বিকল্প হিসাবে প্রবেশ করছে।

বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি গতিশীলতার ভবিষ্যত হবে? অবশ্যই, হ্যাঁ, এবং তারা ইতিমধ্যে উপস্থিত রয়েছে, সে কারণেই আমরা আপনাকে এই শাওমি বৈদ্যুতিক রোগী মডেলের চাবিগুলি বলতে যাচ্ছি যে এখন বিক্রয়ের উপর ক্রয় করা যাবে.

কি শাওমি এম 365 সেরা ইলেকট্রিক স্কুটার?

সম্ভবত হ্যাঁ. এটি দ্রুত বা সস্তা নয়, তবে এটি সবচেয়ে ভারসাম্যযুক্ত এবং এটি এটি তৈরি করেছে that স্মার্ট বিকল্পগুলির মধ্যে একটি যখন কেউ বৈদ্যুতিক স্কুটার কিনতে চাইছেন।

তবে কেন এটি সবচেয়ে ভারসাম্যযুক্ত? ঠিক আছে, এটি স্পষ্ট যে মোবাইল, ব্যাটারি, এলইডি লাইট, স্কেল, এবং তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক স্কুটারটি চালু করার জন্য পর্যাপ্ত ট্র্যাক রেকর্ড ছিল তাদের বাজারে উপস্থিত থাকার জন্য শাওমি বাজারে একটি সুবিধাজনক অবস্থান নিয়ে খেলছে ... , যা না চেয়ে (বা চাওয়া) ছাড়াই, সবার সাথে প্রেমে পড়ুন যারা প্রথমবার চেষ্টা করে। এটা কিসের জন্য?

প্রথম ইমপ্রেশন

আপনি যদি কখনও বৈদ্যুতিক স্কুটারের সাথে যোগাযোগ না করেন তবে আপনার প্রথম অনুভূতিটি হ'ল আপনি নিজেকে মেরে ফেলছেন এবং আপনাকে যত্নবান হতে হবে। আমাদের অনভিজ্ঞতার কারণে সেই প্রথম পরিচিতির কারণ ধীরে ধীরে ফিকে হয়ে যায় মজাদার জন্য নিরাপত্তাহীনতা অনুভূতি বিনিময় শুরু।

কয়েক মিনিটের ব্যবধানে, এক্সিলারেটর এবং ব্রেক উভয়ই অনুভূত হয়েছে। শেখার বক্ররেখা খুব ছোট তাই অল্প বয়স্ক এবং বৃদ্ধরা কোনও সমস্যা ছাড়াই এটি ব্যবহার করতে পারেন একবার আবাসনের এই স্বল্পতম পর্যায়ে এসে। আমাদের কাছে এমন একটি ইসিও মোড রয়েছে যা স্বায়ত্তশাসনকে দীর্ঘায়িত করার পাশাপাশি সর্বাধিক গতি 18km / ঘন্টা সীমাবদ্ধ করে এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়াটিকে এটিকে আরও মসৃণ করে তোলে।

থ্রটল হ'ল এনালগ একটি গাড়ীর মতো, এটি, আমরা ক্যামের তৈরি পথের উপর নির্ভর করে, স্কুটারটি আরও গতিতে বা কম পৌঁছে যাবে যদি আমরা কেবল এটি কয়েক মিলিমিটার সরিয়ে নিই। আমি আশ্চর্য স্থায়িত্ব এই স্কুটারটির এবং এটি হ'ল আমরা কোনও ব্যক্তির মতো একই ছন্দটি রাখতে পারি যে কোনও অসুবিধা ছাড়াই চলবে।

অবশ্যই, একবার আমরা থ্রোটলটিকে পুরো সক্ষমতায় নিয়ে যাই, ব্রাশহীন মোটর যা সামনের চক্রটিতে অবস্থিত তাত্ক্ষণিকভাবে তার সম্পূর্ণ শক্তি মুক্ত করুনযা 500WW পাওয়ার এবং 16nm এর একটি টর্ককে অনুবাদ করে। আমাদের স্থবির থেকে যে ত্বরণ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি সমস্ত তলদেশে এর ছোট চাকাগুলির দ্বারা প্রদত্ত ট্র্যাকশন এমনকি ভিজে থাকলেও অবাক করা।

সমস্যা ছাড়াই পাহাড় চড়ে তবে আপনি বলতে পারেন যে কখনও কখনও এটি চালিয়ে যাওয়া তার পক্ষে শক্ত হয়। সবচেয়ে শক্ত opালুতে (উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্যারেজের আরোহ), একটি নির্দিষ্ট রান নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে চলাচলের বেশিরভাগ অংশ আমরা নিজের জড়তার সাথে করি এবং এভাবে ইঞ্জিনটি আরও সহজেই কাজ করতে পারে যতক্ষণ না আমরা এটি পরাস্ত না করি। যদি আমরা এটি এভাবে না করি তবে সম্ভবত opeালের মাঝখানে পা রাখতে হবে। তবে, আমরা স্পেনীয় অঞ্চলে যে theালু সন্ধান করি সেগুলির বেশিরভাগই সমস্যা ছাড়াই এগুলি পরিচালনা করতে পারে।

ব্রেকিং সিস্টেমটি দ্বিগুণ। একদিকে আমাদের কাছে একটি মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে যা পিছনের চাকায় রাখা হয়েছে এবং এটি স্কুটারটি নিরাপদে থামাতে যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে, তবে শাওমি এমআই স্কুটারের মোটর। পুনর্জন্মজনক ব্রেকিং আছে অতএব, ব্রেকিংয়ের সময়, আমরা সেই গতিময় শক্তিকে রূপান্তর করি যা আমরা বৈদ্যুতিক শক্তিতে নিয়ে যাই যা বৈদ্যুতিক স্কুটারের স্বায়ত্তশাসনটি আরও কিছুটা প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হবে।

এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে সামনের চাকা ব্রেকটি এক ধরণের রয়েছে চাকা লক প্রতিরোধকারী এবিএস সিস্টেম শক্ত ব্রেক, মাটিতে পড়ে যাওয়া এবং আমাদের সুরক্ষা উন্নত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কিছু।

একটি জলবাহী ডিস্ক ব্রেক ঠিক আছে? নিঃসন্দেহে, ব্রেকিং অনুভূতটি অসীমভাবে উচ্চতর হবে এবং একক আঙুল ব্যবহার করলেও এর খারাপ দিকটি হ'ল যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেক সহ সিস্টেমটি মেরামত করা আরও ব্যয়বহুল এবং আরও জটিল হয়ে উঠবে, লিভার এবং তারের উভয়ই ব্রেক কেলিপারটি সাইকেল থেকে আসে সুতরাং আমাদের তাত্ক্ষণিকভাবে এবং খুব অল্প অর্থের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ থাকবে।

আরামের স্তরে, আমরা শাওমি স্কুটারটি খুব দৃ rig় এবং খারাপের জন্য পাই। ভূখণ্ডে যে কোনও ধাক্কা বা অসমানতা হ্যান্ডেলবারগুলিতে সঞ্চারিত হয় এবং যদি রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা ভাল না হয় তবে আমাদের হাত দীর্ঘ রাইডগুলিতে আহত হতে পারে। কোনও সাসপেনশন নেই তাই আমার পরামর্শ হ'ল চাকার উপর কিছুটা নিম্নচাপ চাপিয়ে চলা যাতে টায়ারটি নিজেই ভূখণ্ডের সাথে মানিয়ে নেয় এবং লাফিয়ে না যায় তবে এটি করার পরে পাঙ্কচারিংয়ের ঝুঁকি বাড়ায় (তারা নল দিয়ে চাকা হয়) ) বা এমনকি যদি আমরা উচ্চ গতিতে চলে যাই তবে একটি বক্ররেখার চারপাশে স্লাইড।

স্কুটারটির স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করার জন্য আরও একটি পরামর্শ ফেনা দিয়ে আপনার রাবারের গ্রিপগুলি প্রতিস্থাপন করুন উচ্চ ঘনত্ব. সাইকেলের মধ্যে এটির মূল্য উপযুক্ত এবং বেছে নিতে অনেকগুলি মডেল রয়েছে (রিচি ব্র্যান্ডের কয়েকটি রয়েছে এবং সেগুলি 10 ডলারের বেশি নয়)। গ্রিপস পরিবর্তন এবং চাকার উপর একটি নিম্ন চাপের সাথে, আমরা স্বাচ্ছন্দ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করব এবং কম্পনগুলি হ্রাস করব।

আমিও এটি পছন্দ করেছি আমাদের সামনে এবং পিছনে উভয় অন্তর্নির্মিত আলো রয়েছে। ব্যাক লাইটটি পজিশনের আলো হিসাবে কাজ করে তবে সংশ্লিষ্ট লিভারটি চালিত হওয়ার সাথে সাথে ব্রেকিং লাইট হিসাবে কাজ করে, তাই আমরা যদি রাস্তায় চলে যাই, গাড়ি এবং মোটরসাইকেলগুলি জানতে পারে যে আমরা গতি হ্রাস করছি যাতে তারাও নিরাপদে এটি করতে পারে এবং প্রত্যাশা।

সামনের আলো হালকা ভালভাবে ছড়িয়ে দেয় এবং ঠিক সঠিক শক্তি থাকে আমাদের প্রায় পাঁচ বা ছয় মিটার এগিয়ে যা আলোকিত করতে। এটি খুব শক্তিশালী নয় তাই আপনি যদি রাতে প্রচুর সওয়ার হন, তবে আপনি হেলমেটের জন্য একটি ফ্রন্ট দিয়ে এটি পরিপূরক করতে চাইতে পারেন। আমরা জানি যে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য, এটি পর্যাপ্তর চেয়ে বেশি।

একবার আমরা আমাদের গন্তব্যে পৌঁছেছি, আমরা 15 সেকেন্ডের একটি বিষয়ে স্কুটারটি ভাঁজ করি সর্বাধিক হিসাবে. আমাদের কেবল স্টিয়ারিং কলামে থাকা দ্রুত রিলিজ প্রকাশ করতে হবে, এটিকে ভাঁজ করতে হবে এবং পিছনের চাকা দিয়ে বেল রয়েছে এমন একটি ট্যাবের সাথে মেল করতে হবে যাতে সেটটি পুরো ফোল্ড হয়। সেই মুহুর্ত থেকে আমরা এটি বহন করতে পারি (এটির ওজন 12,5 কেজি) বা এটিকে আরামে টেনে আনতে এবং এটিকে যে কোনও জায়গায় সঞ্চয় করতে পারি, এটি এমনকি বর্তমানের কমপ্যাক্ট গাড়ির ট্রাঙ্কেও ফিট করে।

মাদ্রিদের মতো শহরগুলিতে এটি খুব কার্যকর কারণ যেহেতু রাজধানীর উপকণ্ঠে অবস্থিত শহরগুলিতে বাস করা লোকেরা গাড়িগুলি, সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় পার্ক করার জন্য তাদের যাতায়াতের অংশটি তৈরি করে এবং তারপরে জিয়াওমি স্কুটারের মাধ্যমে শহরটি শেষ কিলোমিটার করে দেয় make , এভাবে রাশ আওয়ার ট্র্যাফিক এবং সেন্ট্রাল মাদ্রিদের বিশৃঙ্খলা এড়ানো।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

যেহেতু আমরা জানি যে আপনার মধ্যে এখনও অনেকে স্কুটারগুলির উদ্ভবের সন্দেহের কারণে বৈদ্যুতিক চলাফেরায় ঝাঁপ দেওয়া শেষ করেন না, তবে আমরা আপনার কাছে প্রায়শই ঘন ঘন প্রশ্নগুলি সংগ্রহ করতে যাচ্ছি:

এটি কি বৃষ্টিতে ব্যবহার করা যায়?

আমরা স্কুটারটি ব্যবহার করতে পারি ভেজা মেঝেতে বা মাঝারি বৃষ্টি নিয়ে কোনও সমস্যা নেই। গ্রিপটি ভাল এবং আইপি 54 সুরক্ষাটি নিশ্চিত করে যে ধুলো, ময়লা বা জল সংযোগকারী এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে প্রবেশ করবে না। আমাদের কাপড়ের দাগ থেকে কাদা বা জল রোধ করতে আমাদের সামনে এবং পিছনের উভয় ফেন্ডার রয়েছে।

আপনি কি পাহাড়ে আরোহণ করেন?

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, তাদের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ সমস্যা ছাড়াই এগুলি আপলোড করবে যদিও আপনার জানা উচিত যে ইঞ্জিনটি অসমতা কাটিয়ে উঠতে পারে এমন অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিতরণ স্বায়ত্তশাসনের হ্রাস ঘটায়।

আমি এর সাথে কতদূর যেতে পারি?

যদিও শাওমি 30 কিলোমিটারের অফিশিয়াল পরিসীমা ঘোষণা করে, আমাদের পরীক্ষায় আমরা ভ্রমণ করেছি 20km এবং 25km এর মধ্যে দূরত্ব.

কম বেশি কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন পাওয়া আমাদের ড্রাইভিংয়ের ধরণের উপর নির্ভর করে, আমরা কী ওজন করি, অঞ্চলটির রাজ্য, আমরা কতবার পুনরায় জন্মানো ব্রেকিং ব্যবহার করি ইত্যাদি depends শেষ পর্যন্ত, কোনও গাড়ি বেশি বা কম পেট্রল গ্রহণ করে কিনা তা প্রভাবিত করে এমন কারণগুলির এই ধরণের স্কুটারে এক্সট্রাপোলেট করা যেতে পারে।

তারা নিরাপদ?

বেশ নিরাপদ তবে ব্রেক এবং এক্সিলিটর ইত্যাদির অনুভূতি ইত্যাদির সাথে সংকীর্ণ হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে কোণঠাসা করতে অভ্যস্ত হওয়ার জন্য তাদের নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অভিযোজন প্রয়োজন require

কয়েক মিনিটের মধ্যে, আপনি সেই দীক্ষা সময়টি অতিক্রম করবেন এবং আপনি দেখবেন কীভাবে অল্প অল্প করেই স্কুটারটি আপনার একটি এক্সটেনশনে পরিণত হয়।

মনে রাখবেন হেলমেট পরতে হবে আপনার ভ্রমণে দুর্ঘটনাগুলি ঘটে যখন আমরা কমপক্ষে এটি আশা করি এবং বৈদ্যুতিন স্কুটারগুলি নিরাপদ থাকা সত্ত্বেও কখনই আমরা পড়তে পারি তা আমরা কখনই জানি না। ভয় এড়ান।

ব্যাটারি চার্জ করতে কতক্ষণ সময় লাগে?

পূর্ণ চার্জের সময় প্রায় 5 ঘন্টা সুতরাং এটি রাতের বেলা চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং এভাবে পরের দিন এটি প্রস্তুত রাখুন।

চাকা গুলো কি পাঙ্কচার করে?

যে স্ট্যান্ডার্ড আসে হ্যাঁ যেহেতু তারা একটি এয়ার চেম্বার ব্যবহার করে। টায়ারটি বেশ ঘন এবং আপনি যদি মাঠের চারপাশে রোল না ফেলে বা কিছু গ্লাস না ধরে থাকেন তবে আপনার পক্ষে পাঞ্চের ক্ষতি হতে অসুবিধা হবে।

তবে, আপনি কয়েকটি হুইলচেয়ারের মতো শক্ত চাকাটির জন্য 8। ইঞ্চি টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এটি করার মাধ্যমে, আপনি পাঙ্কচারগুলি সম্পর্কে ভুলে যাবেন, যদিও আপনি আরামের ত্যাগ করবেন যেহেতু ভূখণ্ডের কোনও অসমতা হ্যান্ডেলবারটিতে আরও লক্ষণীয় উপায়ে স্থানান্তরিত হয়েছে।

এটি ধারণ করতে পারে সর্বোচ্চ ওজন কত?

100Kg। ব্যাটারিগুলি সমর্থন ক্ষেত্রের নীচে অবস্থিত হওয়ায় এই চিত্রটি অতিক্রম করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, সুতরাং সর্বাধিক অনুমোদিত ওজন অতিক্রমের কারণে কাঠামোগত ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ব্যাটারিগুলি আক্রান্ত হওয়ার এবং ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঘটনায় আমরা মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকার হতে পারি। অস্থির হয়ে উঠুন

মাদ্রিদে আপনি এমন পিতামাতাকে দেখতে পাবেন যারা বৈদ্যুতিক স্কুটারে বাচ্চাদের সন্ধান করতে যান, তারা এমনকি তাদের জন্য একটি সমর্থনও কিনেছিলেন যাতে তারা কিছুটা উঁচুতে যায় এবং এভাবে হ্যান্ডেলবারগুলি আরও সহজেই পৌঁছায়। যদিও এটি করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে না (রোগী লোকের স্বতন্ত্র পরিবহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আপনার শিশু এবং আপনার সুরক্ষা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে), যতক্ষণ না 100 কেজি একসাথে অতিক্রম না করা হয় সেখানে কোনও সমস্যা হবে না।

আপনার যদি রোগীর সাথে সম্পর্কিত অন্য কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আমাদের মন্তব্য করুন এবং আমরা প্রশ্নের উত্তর দেব।

উন্নতি করার দিকগুলি

আমরা ইতিমধ্যে মি ইলেকট্রিক স্কুটারের সমস্ত গুণাবলী দেখেছি তবে এমন কিছু জিনিস রয়েছে যা পণ্যের ভবিষ্যতের সংস্করণগুলির জন্য উন্নত করতে পারে এবং করা উচিত।

প্রথম এক হ্যান্ডেলবারে একটি প্রদর্শন অন্তর্ভুক্ত করুন এটি আমাদের স্কুটারটির রিয়েল টাইম দিকগুলি দেখতে দেয় যেমন আমরা যে গতিতে যাচ্ছি, যে কিলোমিটার আমরা মোটে বা ভ্রমনে ভ্রমণ করেছি, আমরা এটি যে সময় ব্যবহার করেছি, ইত্যাদি etc. এটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন থেকে করা যেতে পারে তবে এ জাতীয় প্রাথমিক ডেটা দেখার জন্য স্মার্টফোনের রিসর্ট নেওয়া কোনও ব্যবহারিক নয়।

The ভাঁজ অঞ্চলে ক্রিকস এটি পর্যালোচনা করার মতো কিছু বিষয়। অনেক ব্যবহারকারী সেই জায়গাতে রবার বা 3 ডি-প্রিন্টেড টুকরো রাখার জন্য বেছে নিয়েছেন, মূলত সমস্যাটি সমাধান করছেন। যদিও এই ক্রিকিংটি সাধারণত কিছু সাধারণ (অনেকগুলি বাইক সময়ের সাথে সাথে একটি ক্রিকেট খাঁচা) এবং আমাদের সুরক্ষা ঝুঁকির মধ্যে ফেলে না, এটি বিরক্তিকর।

পাড়া ভাঁজ যখন সহজ পরিবহন, ইন-লাইন স্কেট বা স্যুটকেসগুলির মতো কয়েকটি চাকা যুক্ত করা ভাল লাগবে।

অবশেষে, থ্রোটল এটিকে মুষ্টিতে বদলে দেবে মোটরসাইকেলের মতো। কারণটি সহজ এবং হ্যান্ডেলবারটি হ'ল আমরা স্কেটের সাথে চলতে চলাকালীন কেবল সেই জিনিসটিই গ্রিপ করি, সুতরাং, এটি আরও নিরাপদ যে আমাদের সমস্ত আঙ্গুলগুলি এক্সেলরেটর বোতামটিতে বৃহত পায়ের আঙ্গুলের পরিবর্তে শক্ত হাতে হ্যান্ডেলবারটি ধরে রেখেছে we বর্তমানে সন্ধান করুন।

আমরা যা উল্লেখ করেছি তা হ'ল জিয়াওমি কিসাইকেল ইউনির এসএস 808 স্কুটারটিতে ইতিমধ্যে দেখা যেতে পারে তাই আমরা স্পষ্ট হয়েছি যে সংস্থাটি তার পণ্যগুলি উন্নত করতে দুর্দান্ত কাজ করছে এবং সময়ের সাথে সাথে আমরা এই সবগুলি সহ এম 365 এর একটি দ্বিতীয় সংস্করণ দেখতে পাব will ।

সিদ্ধান্তে

Xiaomi স্কুটার কি মূল্যবান? একেবারে। আমার সন্দেহ নেই যে এটি বড় বড় শহরের ভবিষ্যতের পরিবহন এবং এর প্রমাণ হ'ল এমন অসংখ্য সংস্থাগুলি যারা ব্যক্তিগত ব্যক্তিগত চলাচলকারী যানগুলি (ভিএমপি) ভাড়া দেওয়ার অনুমতি দেয় যা ডিজিটিও তাদের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য নজর রেখেছিল অন্যান্য যানবাহন এবং পথচারীদের সাথে উভয়ই দুর্ঘটনা এড়ান।

শাওমির স্কুটারটি সবচেয়ে বড় নয়, এটি দ্রুত নয় এবং এটি সর্বাধিক স্বায়ত্তশাসন সরবরাহ করে না, তবে, এটি বর্তমানে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে সুষম বাজারে, প্রতিযোগিতার তুলনায় অনেক বেশি মানের-মূল্য অনুপাতের সাথে। আরও ভাল বৈদ্যুতিক স্কুটার আছে? হ্যাঁ, তবে তারা দাম দ্বিগুণ বা ত্রিগুণ করে, বেশি ওজন করে এবং এমন লোকেদের জন্য আবেদন হারিয়ে ফেলে যা এমন বৈদ্যুতিক স্কুটার চায় যা দখল করে এবং যতটা সম্ভব কম ওজন নেয়। এই ক্ষেত্রে, শাওমি বাকিগুলির থেকেও বাইরে দাঁড়িয়ে আছে।

আপনি যদি এটি প্রতিদিন আপনার পরিবহণের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করতে চলেছেন, আপনার ক্রয়টি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়েছে যেহেতু আপনি অল্প সময়ের মধ্যে এটিকে সংক্ষিপ্ত করে তুলবেন। আপনার 280Wh এলজি ব্যাটারি রিচার্জ করতে আপনার কেবলমাত্র কয়েকটি সেন্ট ব্যয় করতে হবে এবং এটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের তুলনায় প্রতিনিধিত্ব করা সঞ্চয় বা গাড়িটি উল্লেখযোগ্যর চেয়ে বেশি, এই সুবিধাটি দিয়ে আপনি সর্বদা এটি উপলব্ধ থাকবেন এবং আপনি এটি যে কোনও জায়গায় নিতে পারবেন।

রক্ষণাবেক্ষণ কার্যত শূন্য এবং বেশিরভাগ অংশ যা পরতে সাপেক্ষে (ব্রেক তারের, চাকা, ...) সহজেই ইন্টারনেটে বা যে কোনও পার্শ্ববর্তী বাইকের দোকানে পাওয়া যাবে।