ইতিহাসে প্রথমবারের মতো বেসরকারী সংস্থাগুলি আইএসএসের কাছে নভোচারী পরিবহন শুরু করবে

La নাসা, এবং তাই আমরা বলতে পারি যে দেশটির বিখ্যাত স্পেস এজেন্সি অবশেষে এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষার পরে আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত হয়ে গেছে যে তারা শুরু করবে এই পুরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভাগ্যবান they বাণিজ্যিক ক্রু প্রোগ্রাম। এর আক্ষরিক অর্থ হ'ল মার্কিন মাটি থেকে নভোচারীদের চালান পুনরায় সক্রিয় করা হয়েছে, এটি একটি প্রোগ্রাম যা ২০১১ সাল থেকে বন্ধ ছিল, যে তারিখে সংস্থাটি স্পেস শাটল প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

অন্যদিকে এবং আরও নতুন আকর্ষণীয় বিশদ হিসাবে, বিশেষ করে মহাকাশ অনুসন্ধানের ভবিষ্যতের জন্য, এই নতুন প্রোগ্রামটি সহ মহাকাশে নভোচারীদের এই চালান চালানোর জন্য ইতিহাসে প্রথমবারের মতো দুটি বেসরকারী সংস্থা দায়িত্বে থাকবে, বর্তমানে আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশন জন্য আবদ্ধ। ইতিহাসের একটি নতুন মাইলফলক যা অবশেষে যেমন সংস্থাগুলির দ্বারা প্রাপ্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতির জন্য আকার গ্রহণ করবে স্পেস এক্স y বোয়িং, যা এই নতুন নাসা প্রোগ্রামকে আকার এবং সহায়তা দেওয়ার দায়িত্বে থাকবে।

স্পেসএক্স এবং বোয়িংকে নভোচারী মহাশূন্যে পরিবহণের জন্য নাসা বেছে নিয়েছে

নিঃসন্দেহে পুরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য দুর্দান্ত খবর যেহেতু কেবলমাত্র বেসরকারী সংস্থাগুলিই একটি অনন্য প্রোগ্রাম চালু করতে সক্ষম হবে না, শেষ পর্যন্ত প্রদর্শন করে যে এই কাজটি করার জন্য আজ তাদের কাছে পর্যাপ্ত প্রযুক্তি রয়েছে। অন্যদিকে, এমন কিছু যা উত্তর আমেরিকার দেশটির সরকারের বিশেষ আগ্রহের বিষয়, এই কাজটি চালানোর জন্য তারা শেষ পর্যন্ত রাশিয়ার উপর নির্ভর করে থামবে, এমন কিছু যা আপনি অবশ্যই ভাবছেন, দেশে ব্যাপক প্রচার হয়েছে।

নাসার জন্য সত্যই আকর্ষণীয় ঘটনাটি হ'ল, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে নভোচারী প্রেরণের জন্য রাশিয়ান প্রযুক্তি ব্যবহার বন্ধ করে, এটি অর্জন করা হবে মহাকাশচারী প্রতি ৮০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় সহ প্রেরণ করুন আমেরিকা মহাকাশ ভ্রমণ। একটি গুরুত্বপূর্ণ সত্য হিসাবে, আপনাকে বলুন যে আজ অবধি রাশিয়ানরা ব্যবহৃত সযুজ ক্যাপসুলের আরও একটি বড় সমস্যা হ'ল এটি একটি স্থাপত্য স্তরে কেবল তিনটি আসন রয়েছে যা এটির ব্যাপক ব্যবহার সীমাবদ্ধ করে।

স্পেসএক্স এবং বোয়িংয়ের উভয়ই সমাধান একক ট্রিপে 7 জনকে প্রেরণ করার ক্ষমতা সরবরাহ করে

আরও বিশদ বিবরণে গিয়ে স্পেসএক্স এবং বোয়িং উভয়ই নাসাকে যে নতুন পরিষেবা দেবে তাতে সাত ক্রু সদস্যের ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ক্যাপসুল থাকবে। এখানে আমরা সুনির্দিষ্টভাবে একটি বিশদ পেয়েছি যা আমাদের অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত এবং তা হ'ল যাত্রীদের এই বৃদ্ধি যেহেতু নির্দিষ্ট করা হয়েছে, স্পেসএক্স এবং বোয়িং উভয়ই লঞ্চের জন্য কমপক্ষে দুটি আসন সংরক্ষণ করে সঙ্গে কর্মীদের দ্বারা দখল করা ব্যবসার উদ্দেশ্যে.

আলোটি দেখেছে সেবার কয়েকটি স্পেসিফিকেশন অব্যাহত রেখে আমরা আরও জানি যে স্পেসএক্স তার ক্যাপসুলটি প্রবর্তনের জন্য রকেটটি ব্যবহার করবে ফালকন 9 বোয়িংয়ের নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের সহযোগিতা এবং এর শক্তিশালী অ্যাটলাস ভি। এই মুহুর্তে কিছু তথ্য অজানা, যেমন প্রতিটি আসনের জন্য নাসাকে যে ব্যয় বহন করতে হবে, যদিও এটি অনুমান করা হয় যে সংস্থাটি বর্তমানে রাশিয়ানদের যা প্রদান করে তার এক তৃতীয়াংশ হবে।

অনুমান করা হয় যে বোয়িং এবং স্পেসএক্স নাসাকে প্রদত্ত পরিষেবাগুলির এজেন্সিটি বর্তমানে রাশিয়ানদের যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করে তার এক তৃতীয়াংশ ব্যয় করবে

এই মুহুর্তে এবং প্রোগ্রামটি শুরু হওয়ার জন্য নির্দিষ্ট তারিখের অভাবে, এমন কিছু যা আগামী সপ্তাহগুলিতে করা উচিত, যদি আমরা জানতে পারি যে নাসার পরিকল্পনা রয়েছে পরিষেবাটি পরীক্ষা করার জন্য দুটি টেস্ট ফ্লাইট, দুটি সংস্থার প্রত্যেকটির জন্য একটি করে। একবার পরীক্ষার বিমানগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, আরও দুটি ফ্লাইট চালানো হবে, যদিও শেষ এই দুটি শেষ অবধি আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশনটির জন্য নির্ধারিত হবে। চারটি ফ্লাইটের অভ্যন্তরে নভোচারী থাকবে এবং ইতিমধ্যে 2019 সালে চালানো হবে নির্ধারিত হয়েছে।

প্রথম পরীক্ষাটি স্পেসএক্সের ড্রাগন ক্যাপসুলে অনুষ্ঠিত হবে বসন্ত 2019 বোয়িং পরীক্ষার ফ্লাইটের জন্য আমাদের পরবর্তী পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে গ্রীষ্ম। পূর্ববর্তী দুটি পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে 2019 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে প্রথম মিশন শুরু হবে।