Već dugo znamo da neke kompanije poput Amazona rade na integraciji letećih dronova kao dijela svojih usluga dostave paketa, međutim, ono što je manje poznato je da postoje i zemaljski roboti glasnici koji su sposobni dostaviti naše pakete i dokumente na svoj svoj.
Do sada su ovi roboti glasnici bili tek nešto više od projekta, jer su im nedostajale potrebne dozvole za rad. Ali stvari se toliko mijenjaju Estonija je upravo postala prva evropska zemlja koja je dozvolila da ovi umjetni glasnici kruže pločnicima njegovih ulica.
Messenger roboti će kružiti među ljudima
Starship Technologies je kompanija odgovorna za ove robote glasnike i već je neko vrijeme u kontaktu s europskim i američkim vladama s čvrstom namjerom da pribavi potrebne licence koje joj omogućavaju pokretanje njihovih uređaja. I malo po malo, on to shvaća.
U Sjedinjenim Državama, državni zakoni Idaha i Virginije nedavno su dali službenu dozvolu da ti mali roboti-glasnici cirkuliraju pločnicima njihovih ulica. I sada, Estonija je postala prva zemlja u Europskoj uniji koja je slijedila ove korake.
Jučer je estonski parlament jednoglasno odobrio (86 glasova za i 0 glasova protiv) da ovi umjetni i autonomni kuriri mogu kružiti trotoarima zemlje zajedno sa ostatkom pješaka za isporuku paketa, dokumenata, hrane itd.
Posebne mjere za posebne kurire
Očigledno je da, kao što već zamišljate, postoji niz pravila u vezi s tim. Na primjer, dotični roboti Oni ne smiju biti visoki više od jednog metra, niti široki više od 1,2 metra, niti mogu biti teži od 50 kilograma. I to nije jedini specifični standard s kojim se ovi uređaji moraju pridržavati u baltičkoj državi.
I prednja i bočna strana ovih robota moraju biti bijele, ideja je da su dovoljno vidljivi da izbjegnu nezgode. Iz tog istog razloga, oni moraju imati crvene reflektore i svjetla pozadi kako bi im olakšali vidljivost noću i u uvjetima slabog osvjetljenja.
Čini se da roboti sa šest kotača kompanije Starship Technologies već ispunjavaju kriterije estonskog zakonodavstva, kao i da su najistaknutiji roboti. Međutim, bitka za konkurentnost tek je započela jer će, nakon što se regulira upotreba ovih robota za slanje, Starship morati konkurirati ostalim rivalima poput Dispatch-a i Marble-a, kompanijama koje već neko vrijeme posluju u Kaliforniji.
Zašto u Estoniji
Možda će možda iznenaditi mnoge da je Estonija upravo zemlja u Europi koja preuzima inicijativu za donošenje zakona o upotrebi ove vrste robotskih glasnika, međutim, istina je da to nije iznenađenje. Estonija je zemlja koja je pokazao izuzetan napredak u primeni novih tehnologija to znači. Bez odlaska dalje, sa web stranice Engadget ističu da je Estonija zemlja u kojoj svoj električni automobil možete napuniti praktički u bilo kojem, glasajte putem interneta na općim izborima i postanite "digitalni građanin" bez potrebe da tamo živite. Stoga također nije iznenađenje da Starship Technologies održava inženjerski ured u Estoniji.
Bez sumnje, to je tehnologija koja je "još uvijek u povojima" mnoge vlade još uvijek ne vide potrebu za donošenjem zakona u vezi s tim, dok drugi nisu sasvim uvjereni da je puštanje autonomnih i poluinteligentnih robota za glasnike da lutaju ulicama među ljudima dobra ideja. Toliko da je nedavno gradski nadzornik iz San Francisca, Norman Yee, predložio zakone upravo kako bi se ove mašine držale dalje od pješačkih zona, obrazlažući rizik javne sigurnosti. Ipak, sve ukazuje na šta napredak, iako spor, bit će nezaustavljiv, što postavlja novo pitanje koje je već prisutno u drugim sektorima: da li će to značiti gubitak posla ili će ovi roboti-glasnici biti posvećeni određenim isporukama koje će ljudima omogućiti efikasniji rad?