Prevozna sredstva sve su više usmjerena na zaštitu okoliša, s tim namjerom da voz na pogon vodikom stigne u Njemačku. Njemačka zemlja nedavno je na čelu obnovljivih izvora energije, što je pozicija koju je Španija nekada zauzimala, koji ispunjava sve potrebne uvjete za to, međutim, ovdje se fokusiramo na kažnjavanje onih koji ostaju izvan jarma elektroenergetskih kompanija, u energetski siromašnoj zemlji. Nastavljajući s važnom trećinom, mnogi vlakovi postaju glavni razlog potrošnje velikih količina dizela u Europi, a Njemačka to želi ispraviti.
Ovo prevozno sredstvo tako duboko ukorijenjeno na Starom kontinentu ne može se iskorijeniti iz dana u dan, pa su počeli razmišljati o alternativama koje održavaju isti format, ali štede na zagađenju. Iz ove ideje potekla je Coradia iLint, prvi voz bez ikakvog utjecaja na okoliš koji je namijenjen javnom prijevozu. Koristi istu tehnologiju vodonik motora koja se proučava decenijama, ali oni ne završavaju s usirivanjem na automobilskom tržištu. Ove motore na pogon na vodikov plin proizvodi francuska kompanija Alstom, dobar francusko-njemački savez.
Coradia iLint je sposoban za brzine od skoro 90 Km / h i ima autonomiju od 800 Km, što nije loše. Ima mjesta za do 300 putnika na istom putovanju. Coradia iLint počet će se primjenjivati krajem 2017. ili početkom 2018. godine, ako projekt bude funkcionirao kako treba, uskoro će svi biti takvi, smanjujući zagađenje koje emitiraju svi vozovi u Europi, posebno ako se moda širi. U međuvremenu, u zemljama poput Španije uglavnom prevladavaju vozovi s električnim vodovima, što ne osigurava ni mali utjecaj na okoliš, jer proizvedena energija dolazi iz termoelektrana ili nuklearnih elektrana.