Putujte ovog ljeta mirno automobilom sa ovom video kamerom / retrovizorom

Sve je češće nositi a dashcam u našim vozilima. Iako vlasti u Španiji još nisu odlučile regulirati ovo pitanje, u drugim zemljama poput Rusije ili Sjedinjenih Država vozači su već vrlo traženi proizvod. U ovom slučaju želimo vam pokazati jednu od najzanimljivijih nadzornih kamera koje smo do danas imali priliku testirati.

Otkrijte s nama Wolfbox G840H-1 retrovizor s video kamerom i stražnjom kamerom, retrovizor sa ekranom i mnoge funkcije koje možete ponuditi. Ostanite s nama i mi ćemo vam pokazati od čega se sastoji ovaj neobični proizvod koji je privukao našu pažnju.

Kao skoro uvek, in Actualidad Gadget Odlučili smo ovu detaljnu analizu popratiti dobrim video zapisom, stoga ne propustite priliku pretplatite se na naš kanal YouTube I naravno, ostavite nam komentar na video ako imate bilo kakvih pitanja, mi ćemo odgovoriti kao i uvijek, što je brže moguće. Tako da nam možete pomoći da vam i dalje donosimo ove zanimljive analize.

Dizajn i materijali

Ovo retrovizor Wolfbox G840H je istaknut, nešto veće od prosjeka ogledala koja vidimo svaki dan, a to je da ima 12-inčni ekran. Retrovizor zauzima 34 x 1 x 7 centimetara, tako da će sigurno biti veći od vašeg integriranog retrovizora. Na Amazonu ima vrlo zanimljivu cijenu, pogledajte.

U našem slučaju montirali smo ga na retrovizor Peugeota 407 i on ga u potpunosti pokriva. Napravljen je od polureflektirajućeg stakla, što će nam omogućiti da vidimo ekran kada želimo, ili ga koristimo kao standardno ogledalo. Na gornjoj ivici naći ćemo veze o kojima ćemo kasnije, na donjem jedno centralno dugme za uključivanje / isključivanje zaslona i kompletnog uređaja, a straga glavna kamera koja će djelovati kao video kamera, sa sistemom koji će nam omogućiti podešavanje smjera snimanja.

Tehničke karakteristike

Ovaj sistem montira dvojezgreni ARMCortex A7 procesor snage 900 MHz, više nego dovoljan za performanse retrovizora Wolfbox koji izvršava svoje zadatke bez zakašnjenja i uključuje se vrlo brzo kad započnemo vožnju. Nemamo, naravno, znanja o kapacitetu RAM-a koji uređaj postavlja. Sa svoje strane imamo čitač microSD kartica, ovaj je uključen s kapacitetom od 32 GB, a retrovizor će biti zadužen za spremanje i brisanje sadržaja u skladu s dodijeljenom konfiguracijom.

• Prednja kamera: Sony IMX5 od 415MP s 2,5K rezolucijom
• Zadnja kamera: FHD rezolucija od 2MP

U paketu imamo vanjsku GPS antenu, kao i stražnja kamera rezolucije 1080P koja ima različite potpore ovisno o našim potrebama. Ekran koji je u potpunosti taktilni ima FHD rezoluciju više nego dovoljnu za obavljanje svakodnevnih zadataka. Sa svoje strane imamo G-senzor koji će snimati i kad otkrije nesreće praćenje parkinga Ako ga prilagodimo stalnom izvoru napajanja koji to dopušta, ovisit će o vrsti instalacije koju u tom trenutku izvodimo.

Instalacija i GPS antena

Instalacija će biti puno lakša nego što smo mogli zamisliti. Što se tiče retrovizora, jednostavno ga prilagodimo nekim gumenim podlošcima uključenim u kutiju na naše retrovizor i on će biti savršeno prilagođen. Sada dodirnite ožičenje, započinjemo s miniUSB-om, koji preporučujem da prođete kroz pravo područje vozila, Jednostavno uvodimo kabel odozgo, skriven iza naslona za glavu, prema potrebi (preporučujem vam gledanje videa ili čitanje uputa na pakovanju) na jedan od upaljača u automobilu.

Sada smo dobili GPS antenu, U tu svrhu povezan je preko drugog porta. Antena ima 3M traku, pa preporučujem da je zalijepite na vjetrobransko staklo za najbolje moguće rezultate.

Na kraju je uključena i stražnja kamera, kabel od 6 metara koji će u većini slučajeva biti dovoljan. Kabel provlačimo kroz presvlaku dok ne dođemo do stražnje strane. Provlačimo kabel kroz otvor lampe registarske pločice i zalijepimo stražnju kameru u središnjem dijelu branika na samoj registarskoj tablici, a da je ne pokrijemo. Sada igraj spojite crvenu žicu na istu žicu koja napaja "obrnuto" svjetlo, na taj način će kamera aktivirati parkirne linije. Za manje od dva sata trebali biste završiti kompletnu instalaciju. Ovim koracima konačno ćemo instalirati sistem.

Dashcam snimač i sistem parkiranja

Dashcam će snimati petlju, ovisno o našim postavkama, možemo prilagoditi dijelove između 1 i 5 minuta. Imamo WDR tehnologiju koja izbjegava kontrast sa noćnim svjetlima kako bi se održalo jasno snimanje. Imajući G-senzor, snimka će biti pohranjena i blokirana kada otkrije nagli pokret, isto se može učiniti ako dvaput tapkamo po ekranu.

Ako smo crvenu žicu povezali sa strujom svjetla za vožnju unatrag, kad uvedemo "R", oni će se pojaviti linije pomoć pri parkiranju u retrovizoru, koje prvo moramo kalibrirati ručno (dodirivanjem ekrana) tako da nam nudi pouzdane rezultate. U svakom trenutku moći ćemo odabrati hoće li se na ekranu vidjeti i stražnja ili prednja kamera komunicirajte s njegovom svjetlinom klizanjem na lijevoj strani zrcala.

Što se tiče GPS-a, Ako smo je pravilno instalirali, ponudit će nam koordinate mjesta na kojem snimamo, kao i tačnu brzinu u stvarnom vremenu u donjem lijevom dijelu retrovizora. Ovaj sistem se dobro pokazao na našim testovima. Noćno snimanje je takođe bilo prilično povoljno, bez problema u tom pogledu.

Mišljenje urednika

Na našim testovima kamera se pokazala vrlo dobrom. Ima interni mikrofon pa ćemo moći prilagoditi želimo li zvuk snimati ili ne, na isti način na koji ćemo u postavkama moći odabrati španski jezik. Ako smo instalaciju izveli dovoljno dobro, stvarnost je takva da postižemo nevjerojatne rezultate i smatrao sam da je to najzanimljiviji sigurnosni sistem po najboljoj cijeni koji možemo instalirati za putovanje ovog ljeta. Njegova cijena na Amazonu je 169 eura, iako često ima brojne popuste od oko 15 eura.

Za i protiv