És cert que no és la primera vegada que parlem sobre un equip de científics i investigadors que han estat treballant en aconseguir que, gràcies a el grafè, es millori tant la potència com la velocitat de càrrega de les bateries convencionals. Tal és el cas que fins i tot no és la primera vegada que parlem que s'ha presentat un paper que promet haver aconseguit aquesta fita.
Lamentablement i després de molt temps d'espera, sembla que de moment el grafè ens ofereix moltes promeses però totes elles a molt llarg termini o simplement molt difícils de portar a la realitat. A el menys fins ara ja que fa tan sols unes setmanes es va presentar un document creat per un grup d'investigadors que promet haver aconseguit fer un pas en una direcció fins ara inexplorada per la comunitat.
Samsung ha estat molt involucrada en el desenvolupament d'aquest projecte
Com a detall, comentar-te abans de continuar, que aquest treball ha estat finançat per un dels grans fabricants de bateries de el món com pot ser Samsung, Empresa que sap molt bé els beneficis que pot comportar invertir substancioses quantitats de diners en investigació i desenvolupament i que promet haver aconseguit desenvolupar una metodologia que podria revolucionar el món de les bateries a mig termini.
Entrant una mica més en detall, comentar-te que en el paper s'anuncia que un grup d'investigadors de l'empresa ha aconseguit desenvolupar el que han anomenat com a 'bola de grafè', Un material amb el qual es pot guanyar fins a un 45% en capacitat alhora que s'aconsegueix quintuplicar la velocitat de càrrega de les bateries que utilitzem comunament, és a dir, les de ions de liti.
S'espera que aquesta nova tecnologia pugui ser emprada a mig termini en el desenvolupament d'una nova generació de bateries
Pel que fa a la tecnologia en si, l'equip d'investigadors ha estat treballant en un forma molt revolucionària d'utilitzar el grafè, és a dir, s'ha treballat en crear una estructura molt complexa i optimitzada que ha donat com a resultat una bateria en forma de bola de grafè que tan sols necessita de 12 minuts per estar completament carregada. Un altre punt molt important s'hauria aconseguit a l'incrementar la vida útil de la bateria en si, una cosa que segur molts usuaris agrairan.
Una altra forma molt nova de poder aplicar els resultats aconseguits en aquest estudi en les bateries que avui dia trobem al mercat pot ser la de combinar les mateixes amb grafè sintetitzat en una forma 3D molt similar a la d'una crispeta de blat de moro. Aquesta espècie de bola finalment es fa servir com a capa protectora tant per l'ànode com per al càtode de les bateries. Atenent a les declaracions realitzades per Són In-Hyuk, Un dels responsables d'aquest projecte:
La investigació permet sintetitzar grafè a un preu assequible, alhora que millora les capacitats de les bateries de liti en un context on la seva demanda per a smartphones i vehicles elèctrics està avançant a un ritme molt ràpid.
Per Samsung, el desenvolupament de les bateries de liti ha arribat al seu límit
La mala notícia és que, com deia anteriorment de moment encara queda bastant temps fins que aquesta tecnologia arribi a el mercat tot i així l'empresa coreana espera que aquesta tecnologia pugui traduir-se en que a curt o mitjà termini finalment es pugui utilitzar el grafè en la fabricació de bateries tant per a dispositius mòbils com per a ser utilitzades en cotxes elèctrics.
Un cop s'han conegut els resultats de la feina feta per aquest grup d'investigadors, des de Samsung asseguren que s'han posat a treballar a la seva divisió de bateries per aconseguir que una tecnologia tan trencadora com aquesta no quedi en tan sols un treball de recerca sinó que pugui arribar a el mercat. Com a detall, comentar-te que la pròpia empresa coreana assegura que les bateries de liti ja no donen més de si, És a dir, que ni la seva capacitat pot créixer més pel que fa a densitat ni la seva velocitat de càrrega pot ser més elevada.