A Espanya, la somnolència a l'volant és un dels factors que afecta directament o indirectament a gairebé el 30% dels accidents de trànsit que es registren a casa nostra. De fet, més de 55% dels conductors espanyols afirma que haver conduït tot i manifestar símptomes de somnolència, Pel que té moltes probabilitats de patir un accident si durant la conducció no prens les mesures adequades.
Fa unes setmanes, us vam comentar la gorra que Ford tenia previst comercialitzar en un futur per als conductors, una gorra que analitza en tot moment la posició del cap i els seus moviments gràcies als giroscopis integrats en la mateixa. En el moment en què detectava que el conductor mostrava símptomes de son, començava a emetre un fort so acompanyat d'una llum brillant.
Si aquest projecte es porta finalment a terme, de moment en tota una incògnita, però no és l'única solució que podem trobar actualment al mercat. La companyia coreana Samsung, acaba de presentar l'aplicació Copilot Samsung, una aplicació per wearables amb la qual la companyia vol contribuir a reduir els accidents de trànsit deguts a el cansament i la somnolència. Els wearables s'han convertit en un dispositiu cada vegada més utilitzat per un gran nombre d'usuaris, sent aquesta aplicació una gran oportunitat de treure-li més profit.
Com funciona Copilot Samsung
L'aplicació Copilot Samsung, ha estat desenvolupada en col·laboració amb el Grup de Recerca de l'Escola Superior d'Enginyeria i Tecnologia de la Universitat Internacional de la Rioja, dirigit pel Professor Sergio Rius. Aquesta aplicació estudia en tot moment la forma de conduir de l'usuari juntament amb les pulsacions de l'conductor en repòs, per poder avisar-nos quan ens vam sortir de el patró en el moment just eliminant així els falsos positius. A més, també ens permet emmagatzemar un telèfon de contacte, perquè en cas d'emergència, puguem fer una trucada ràpidament des de la nostra canell, si no tenim accés físic a l'terminal.
Un cop l'aplicació té registrades les pulsacions de l'conductor i sap quins són els seus patrons de conducció, l'aplicació s'encarrega d'analitzar els moviments dels braços gràcies als diferents sensors que incorporen els smartwatches com a sensor de ritme cardíac, el giroscopi, acceleròmetre i podòmetre, detectant si es detecta alguna desviació dels patrons registrats en l'aplicació. Si es produeix el cas, l'aplicació començarà a vibrar de forma intensiva per alertar al conductor davant el risc que està corrent.
Un cop hem instal·lat l'aplicació en el smarwatch, hem de obrir-la per primera vegada perquè l'aplicació tingui accés a tots els sensors de el dispositiu i perquè a més, faci un mesurament del nostre pols en repòs. A continuació, ens demanarà accés a per poder realitzar trucades telefòniques i ens sol·licitarà que introduïm un telèfon en cas d'emergència. Una ha finalitzat la configuració, es mostrarà el menú principal, que es compon de 4 opcions: Mode conducció, Ajustos, Termes de el servei i Sortir.
A l'prémer sobre Mode conducció l'aplicació ens convidarà a no utilitzar el SmartWatch mentre fem ús de l'aplicació. A continuació es mostrarà una esfera analògica amb l'hora, per si volem consultar l'hora en qualsevol moment i entrarà en funcionament, avisant-nos mitjançant vibracions que estem corrent el risc de quedar-nos adormits, convidant-nos a per una estona a descarregar fora de la carretera.
Combatre la somnolència a l'volant
Durant aquests dies, el nombre de desplaçaments a la carretera s'incrementa a l'igual que el nombre de menjars abundants que realitzem per a celebrar el Nadal, el Cap d'Any, l'Any Nou, l'arribada dels Reis ... Qualsevol motiu és bo per reunir-nos amb la família al voltant d'una taula i gaudir d'un bon àpat. Però si hem d'agafar el cotxe per fer un desplaçament, cal tenir en compte que aquest tipus de menjars, son el pitjor company de viatge que podem trobar.
Però a més, també cal tenir en compte a l'hora de realitzar trajectes llargs, descansar a l'almenys cada 200 quilòmetres o cada dues hores, per baixar de l'cotxe, despejarnos, prendre'ns un cafè i de pas estirar les cames. També és recomanable no posar al màxim la calefacció de el mateix, sobretot en inverteixo, ja que tant la calefacció com els menjars abundants ens inciten a tancar els ulls amb molta facilitat.
Sempre que sigui possible, és recomanable mantenir una conversa amb l'acompanyant per mantenir-nos distrets en tot moment, escoltar música, ingerir begudes energètics o amb cafeïna i sobretot, situar el suport el més recte possible, perquè no ens puguem acomodar al seient de l'conductor, De manera que quan més incòmodes anem, menys possibilitats de dormir-tenim.
Amb el llançament de Copilot Samsung, la companyia coreana posa a la nostra disposició un element més que ens ajudarà a evitar que durant els nostres trajectes en cotxe, puguem patir algun tipus de contratemps relacionat amb el son. De fet, 17 milions de conductors han sentit son a el volant dels quals, més de 8 milions han tingut microsons, segons l'últim informe de la Fundació Espanyola per a la Seguretat Viària, per la qual cosa no és cap tonteria i cal prendre-s'ho molt en seriós.
Compatibilitat de Copilot Samsung
De moment, aquesta aplicació està disponible tant per als wearables gestionats per Tizen com els models gestionats per Android Wear, Però properament també ho estarà per l'Apple Watch.
