Carpuride trae Android Auto y CarPlay a tu coche antiguo

Los vehículos de hoy en día están todos llenos de pantallas y conectividad por los cuatro costados, sin embargo, hace cinco años atrás esto no era tan habitual, las pantallas eran minúsculas y además un extra que no todo el mundo estaba dispuesto a pagar si teníamos en cuenta sus funcionalidades.

Sin embargo, los coches son elementos que duran bastantes años, lo que ha hecho que aquellos que no dispongan de conectividad o pantallas grandes queden anticuados de forma más abrupta. Soluciona los problemas de conectividad en tu coche con Carpuride, que trae Android Auto y CarPlay de forma fácil.

Materiales y diseño

Este dispositivo es en esencia una tablet, tal y como te podías imaginar, simplemente está adaptada de la forma más accesible al concepto de tablet que podríamos integrar en un coche. En esencia la tablet está fabricada en plástico y cuenta con una parte frontal donde se alberga la pantalla de 7 pulgadas. El lateral queda para las diversas conexiones como el AUX, la tarjeta microSD y el AV. Del mismo modo, tenemos el puerto AC tradicional para brindarle energía, lo que me parece el primer punto negativo, me hubiera parecido más adecuado utilizar un puerto USB-C que nos permita aprovechar las conexiones del propio coche.

• Dispositivo Carpuride
• Cable de 2V a Tipo M para dar energía al Carpuride
• Brazo con ventosa
• Soporte para salpicadero
• Cable AUX macho-macho
• Tiras adhesivas de doble cara
• Compatibilidad con asistentes virtuales
• Dispone de un USB para cargas

El dispositivo incluye dos tipos de soportes, una base para la superficie del salpicadero y un brazo para colocar el Carpuride en el cristal. Personalmente la opción más viable y de acorde con los estándares de seguridad es el de adherir el Carpuride al salpicadero del coche. Así pues, el packaging es bastante sencillito y no tiene ningún tipo de pretensión, al menos destacamos que incluye un film protector en la pantalla.

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Instalación en tu propio coche

La instalación es muy sencilla, y esa es quizás una de las principales bazas de este producto, el hecho de que no requiere de ningún tipo de instalación que modifique el salpicadero de nuestro coche, y por tanto, podremos colocarlo sencillamente de dos formas: Bien utilizando el brazo telescópico con ventosa del que hemos hablado antes, o bien a través de del soporte para salpicaderos, siendo esta, como he dicho anteriormente, la opción que me parece la ideal.

• Bluetooth 5.0
• Pantalla de 7″ con resolución FullHD
• Emisor FM
• Navegador GPS Integrado
• Pantalla táctil capacitiva
• Mirror Link con distintos dispositivos
• Apple CarPlay y Android Auto

Simplemente vamos a utilizar la cinta de doble cara y colocaremos la tablet sobre su base. Ahora llega el punto negativo, debemos ocupar una salida de mechero para dotar de energía el dispositivo. Este adaptador de corriente no es precisamente pequeño, por lo que va a ocupar bastante espacio, es aconsejable buscar alguna alternativa. No obstante, este será el primer y último cable que debamos tener ocupando espacio en nuestro coche a causa del Carpuride.

Una alternativa interesante, si es que tienes capacidades y ganas para ello, es quitar el extremo de la toma de mechero y soldar los cables a dicha toma por el interior para evitar los cables «por medio», no obstante, esto ya restaría gran parte de la gracia al dispositivo, es decir, que carece de instalación.

Además, el soporte para salpicadero dispone a su vez de una pequeña bisagra, es decir, vamos a poder ajustar verticalmente el ángulo para ajustarlo mejor a nuestras necesidades, algo bastante importante teniendo en cuenta el tipo de dispositivo, ya que la seguridad al volante es lo más importante.

Configuración

En este caso hemos realizado las pruebas con Apple CarPlay, a pesar de que el dispositivo cuenta con su propio Sistema Operativo. Si bien es cierto que la primera configuración hay que realizarla en inglés, más adelante podremos entrar en los ajustes del sistema para cambiar el idioma al español, donde estará todo completamente traducido. No obstante, entiendo que la finalidad principal es poder utilizar Android Auto y Apple CarPlay, lo cual podremos realizar de forma sencilla y totalmente inalámbrica.

Simplemente nos aseguraremos de tener el Bluetooth y el WiFi de nuestro iPhone conectado, iremos a los ajustes de Carpuride y activaremos la visibilidad del Bluetooth. Una vez realizado, simplemente nos conectaremos al Bluetooth del dispositivo y automáticamente nuestro iPhone (o Android) nos guiará para utilizar la versión para automóviles de su sistema operativo. De este modo tenemos acceso a Apple CarPlay totalmente funcional y sin manera de distinguirlo del Apple CarPlay integrado de cualquier otro coche.

Ahora llega el momento de seleccionar la salida del audio, porque aunque el Carpuride tiene sus propios altavoces, recomiendo utilizar cualquiera de sus otras tres vías de conexión:

• Usando la salida de audio del dispositivo y la entrada auxiliar de tu coche, mediante el cable Jack a Jack que se incluye en la caja
• Usando el emisor FM del dispositivo
• Usando el Bluetooth

Yo recomiendo que si lo que buscamos es calidad y estabilidad en el sonido utilicemos la entrada auxiliar en caso de que la tengamos y por supuesto que no nos moleste un nuevo cable. No obstante, el resto de alternativas son igualmente funcionales.

Opinión del editor

La navegación por los menús es muy suave, y rápida, así como la velocidad de respuesta. Únicamente hay algo de retardo al usar CarPlay inalámbrico e iniciar la reproducción de música o podcast. Este retardo existe igualmente en los CarPlay oficiales ya instalados de fábrica, y es algo propio del sistema inalámbrico no un problema de CarPuride.

La versión que hemos analizado está disponible a un precio muy competente de 219,99 euros, en un punto de venta tan habitual como Amazon y que nos aporta mucha seguridad y garantía. Además, temporalmente disponen de un descuento adicional de 20€ aplicando el cupón con motivo de la celebración de esta reveiw. Además, incluso tenemos la opción de adquirir una versión que tendrá una cámara trasera y que nos podría ayudar en los aparcamientos aunque vuelve más tediosa su instalación.

Pros y contras