Ang sistema sa infotainment sa VW ug Audi mahimong ma-hack ug maghatag pagsulud sa imong datos

infotainment nga sistema VW ug Audi

Ang infotainment nga sistema sa mga moderno nga awto nahimo silang kompleto nga mga kompyuter nga sakay. Ingon usab, ug sama sa imong nahibal-an sa karon, mahimo nimo ma-access ang imong mobile gikan sa mga integrated screen. Bisan pa, ang sistema nga gigamit sa mga awto nga VW o Audi - wala namon nahibal-an kung ang uban pang mga salakyanan sa VAG sama sa SEAT o Skoda - mahimo’g adunay kahuyang sa seguridad sa sistema niini ug mahimo nga ma-hack sa layo.

Sama sa nahibal-an nimo, ang mga modernong sistema sa infotainment dili lamang gipakita kanimo ang pagkonsumo sa awto, ang karon nga petsa, ang temperatura o kung adunay sayup sa awto. Dili, karon makontrol nimo ang daghang mga parameter gikan sa kini nga klase sa computer system. Pananglitan: pag-access ug pag-adjust sa mga setting sa gamit sa sakyanan; makahimo sa pagpakita sa nabigasyon sa GPS sa daghang detalye; pag-access sa among mobile ug pagtanyag mga puntos sa WiFi.

infotainment VW

Uban sa katapusan nga duha nga mga hilisgutan, analista sa a kompaniya sa siguridad sa kompyuter (Computest) diin gisulayan ang WiFi sa infotainment system nga gi-mount ang pila ka mga awto nga Audi ug VW - labi ka piho nga usa ka VW Golf GTE ug usa ka Audi A3 Sportback e-Tron- na-access ang sistema sa layo ug isulud ang root account —Superer— sa sistema. Karon, ang labing kuyaw nga butang miabut sa pagkaamgo sa mga analista nga dili lamang sila adunay access sa datos sa awto, apan sa datos sa gumagamit.

Ug unsa ang eksakto nga gipasabut naton? Pinauyon sa mga trabahante sa Computest, ang parehas nga mga salakyanan gipakita ang datos nga naghimo pakisayran sa agenda sa mogamit ug mahimong maminaw sa mga panagsultianay pinaagi sa koneksyon nga gipadayon sa smartphone —Diri namon hisgutan ang bahin sa Apple's CarPlay o sa Google Auto sa Google—; Giisip namon nga pinaagi sa koneksyon sa Bluetooth ang parehas nga mga sistema nabulgar. Dugang pa, mahimo nila malayo nga pagpaaktibo ug i-deactivate ang mikropono sa VW ug Audi infotainment system.

Ingon usab, dili ra kini tanan. Tungod kay na-access usab nila ang sistema sa nabigasyon sa GPS ug nakakuha usa ka kompleto nga rekord kung diin ang drayber sa tanan nga mga panahon. Gihunahuna namon nga sa kaso ra nga magamit ang sistema sa pagmapa—; kung dili kini labi nga makahadlok sa hilisgutan.

Pinauyon sa mga nakadiskubre sa kini nga lungag sa siguridad, kinahanglan makit-an sa mga kompanya ang kini nga kahuyang pinaagi sa paghimo sa angay nga mga pagsulay sa seguridad. Murag, Nakigsabot sila sa VW aron hisgutan kini nga nahibal-an, apan giingon nila kanamo nga ang kompanya sa awto wala’y rekord sa kini nga problema.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.