pasidaan: Paggamit sa dili matino nga makanunayon nga AFF_LINK - gituohan nga 'AFF_LINK' (kini magbutang ug Error sa umaabot nga bersyon sa PHP) sa /media/actualidadgadget.com/website/wp-content/plugins/abn-appstore/definitions.php sa linya 22

pasidaan: Paggamit sa dili matino nga makanunayon nga AFF_LINK - gituohan nga 'AFF_LINK' (kini magbutang ug Error sa umaabot nga bersyon sa PHP) sa /media/actualidadgadget.com/website/wp-content/plugins/abn-appstore/definitions.php sa linya 22
Ang Opel dili igo nga naghatag sa paghimo sa kuryente niini, ang Ampera-e | Balita sa gadget

Ang Opel dili igo nga naghatag sa paghimo sa kuryente niini, ang Ampera-e

Giatubang namon ang panahon sa mga de-koryenteng salakyanan, o labing menos dili nimo malimud nga naa kami sa pagsugod niini. Mga alternatibo nga kusog, usa ka pasalamat alang sa atong kalikopan ug pagkasayud anam-anam nga gihimo ang mga hybrid ug electric car nga una nga pagpili. Kung nahinabo kini sa usa ka brand sa pangkinatibuk-ang awto ang resulta mao gyud kini.

Kinahanglan nga maparalisa sa Opel ang mga baligya sa kuryente nga Ampera-e sa Noruwega tungod sa kadako sa panginahanglan nga dili niini masuportahan... kung gisulti nila kanimo napulo ka tuig na ang nakalabay nga ang usa ka brand sama sa Opel dili mohatag igo sa pagbaligya sa usa ka de-kuryenteng salakyanan, motoo ka ba niini?

Tin-aw nga daghang mga nasud ang layo pa sa mga numero sa Norway alang sa mga de-kuryenteng salakyanan, labi nga kini ang nasud sa Europa nga nagsuporta sa kadaghanan sa mga gibaligya sa Tesla. Ang maayong kahimtang sa ekonomiya sa nasud ug ang pagdasig alang sa mga de-koryenteng salakyanan labi nga nakapaayo sa mga baligya niini. Kini nga salakyanan mao ang bersyon sa Europa sa Chevrolet Bolt nga moabot hangtod sa 380 kilometros sa usa ka bayad. Dugang pa, ang awto adunay medyo makapaikag nga presyo, 39.950 euro, nga gibutang kini sa kataas sa usa ka mid-range kung bahin sa mga klasiko nga salakyanan sa motor.

Ang sangputanan mao nga sukad sa miaging Abril ang kompanya literal nga nabusog sa mga mando sa Norway, Switzerland ug Netherlands, sa punto nga nahunong kini sa pagdawat mga baligya ug naglihok nga maayo aron masulbad ang mga problema sa paghatud nga karon sila adunay. Tin-aw nga nakit-an namon ang kinutuban, Kung ang usa ka salakyanan nga adunay usa ka relatibo nga awtonomiya nga duolan sa 400 kilometros nakaabut sa us aka sukaranan nga presyo nga mga 30.000 euro, malinaw nga daghang milyon nga mga ninggamit ang maklaro bahin niini ug maglansad alang sa daghang "eco" nga bersyon sa pagmaneho.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Usa ka komento, biyai ang imoha

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.

  1.   AGMware dijo

    Tinuod nga ikaw «magaspang» (Aron igoigo. 1. adj. Bastos, magaspang, wala mahuman)

    Giingon nga "supply", G. Lisensyado (suplay: Paghatag o igo na, igo na, paghatag igo).

    Kini mao ang pag-abli ko.