Autonomní automobil je budoucnost, předtím o tom nepochybujeme. Současně s vytvářením nových technologií se však vytvářejí nové kontroverze, v tomto případě budeme hovořit o morálce tohoto typu vozidla nebo o její absenci. Problém spočívá v situaci bezprostřední a nevyhnutelné nehody, protože může nastat situace, že elektronika čelí nestálosti volby mezi životem (nebo životy) chodce (nebo chodců) nebo života pilota, jeho majitele a komu údajně dluží. Mercedes však má jasno, v případě pochybností budou mít jeho autonomní vozidla přednost před řidičem.
Podle nedávné studie MIT (Massachusetts Institute of Technology), 76% uživatelů by nasedlo do autonomního automobiluVěc však radikálně klesá na 33%, když je uživatel informován, že vozidlo je naprogramováno tak, aby riskovalo životy cestujících výměnou za záchranu deseti lidí. Tato otázka vyvstává postupně, stejně jako rostou autonomní vozidla, náš kolega Jordi ve skutečnosti poznamenal, že Otto dokončil prvních 200 po sobě jdoucích kilometrů v jednom ze svých nákladních vozidel.
Mercedes však nenechává žádný prostor pro pochybnosti, jeho autonomní vozy si vždy zachovají cíl, aby pasažéři jejich vozidel zůstali naživu. V tomto ohledu je tedy záležitost uzavřena, autonomní vozidla Mercedes mají rozhodnutí učiněné programováním. Věci se však mění s ohledem na každou společnost a nadále pracují na tom, aby zajistily, že autonomní vozy budou schopny samy o těchto otázkách činit nejlepší rozhodnutí.
Co myslíš? Diskuse mezi přežitím cestujícího nebo chodce Bude to konstanta, dokud se na tom společnosti nedohodnou, nechte nám na to svůj názor.
Mělo by upřednostňovat život toho, kdo dělá správnou věc podle právních a morálních standardů.
Morálka se rozpadá, když jde o život Mercedez chrání svého klienta
Chraňte život řidiče, pokud nebudou porušeny dopravní předpisy.
Pokud se chcete vyhnout kamionu, jdete na chodník a přejdete chodce, myslím, že Mercedes a majitel vozidla budou mít problém s vraždou.
Pokud někdo skočí na silnici a zjistí se, že je lepší přejet ho, než zabít ostatní, pak by to byla nehoda.
Jelikož jsem velmi upřímný, myslím, že bych neváhal zachránit například své děti, které jsou ve vozidle se mnou, než chodce (samozřejmě si nemyslím, že je to správná věc).