I dag prøvede vi Xinle Hong 9125, en kraftfuld 4 × 4 radiostyret bil der skiller sig ud for dets sjov og brugervenlighed, som har gjort det muligt for os at nyde flere dages sjov inden for rækkevidde af både de mest ekspertpiloter og dem, der kun lejlighedsvis bruger en fjernstyret bil. Og alt dette for mindre end $ 90 ved at klikke her Vil du ikke se det?
Et design, der påvirker
Der er biler, der kommer ind gennem øjnene, og dette er en af dem. Så snart vi åbner pakken, befinder vi os en god størrelse bil, udstyret med imponerende hjul og et blik halvvejs mellem en Bigfoot og en Short Course-lastbil. Vi prøver det!
4 × 4 RC-bilkørsel
Det er en fuldt RTR radiostyret bil, undtagen batterierne på emitteren, der bruger tre AA-batterier, der ikke er inkluderet i pakken. Det inkluderer også en skruenøgle til montering og fjernelse af hjulene, noget simpelt takket være den enkelt centrale møtrik. Oplad blot batteriet (opladeren er også inkluderet), læg det i hullet, luk låget, og du kan begynde at rulle.
Konstruktionen ser robust og fleksibel ud på samme tid, så den kan tilsyneladende modstå de påvirkninger, den helt sikkert vil modtage. Den første ting, der skiller sig ud, er den enorme trækkapacitet, den har, og hvor let det er at køre. Styring er hurtig og ret præcis takket være en kraftig nok servo. Det er almindeligt i biler med dette budget, at servoen er noget knappe, så det er et punkt til fordel for XinleHong 9125.
La den erklærede maksimale hastighed er 46 km / t, en kendsgerning, der virker noget optimistisk for mig. Bilen kører meget, men jeg tror ærligt talt ikke, at den når det tal, selvom det også er rigtigt, at vi ikke har kunnet måle det. Under alle omstændigheder vil vi ikke gå glip af mere hastighed, da det, som vi siger, er en bil med mere end nok hastighed og smidighed for langt de fleste forbrugere af denne type produkt.
Apropos hastighed, Jeg blev positivt overrasket over den stabilitet, den har takket være den brede sporvidde og typen af dæk på den. Er meget svært at dumpe det på kurver hvormed vi let kan fange dem glide ved deres maksimale hastighed. Når du slipper gaspedalen, har bilen desuden en masse vægt foran, og det er endnu lettere at afrunde de strammeste hjørner med et sjovt skrid.
Det svageste punkt er affjedringen, det er et meget simpelt system uden oliespjæld det er noget hoppende, men det tilgives under hensyntagen til omkostningerne ved den bil, der ikke når $ 90.
Efter ca. 10 minutters intens test batteriet sagde nok, og vi var nødt til at genoplade det. Det udstyrer et simpelt 1.600 mAh LiPo batteri, noget lavt i kapacitet til bilens potentiale, med to type 390 børstede motorer. I det mindste er det erklærede tal meget tæt på det rigtige ifølge data målt med vores sædvanlige oplader.
Efter testen kontrollerede vi bilen, og alt ser ud til at være på plads. Alle lejerne er metalliske og dele af transmissionen også, hvilket sikrer en minimal varighed i intens behandling. Producenten siger også, at det er vandtæt, selvom vi anbefaler moderat brug, hvis vi vil undgå nedbrud. At bevæge sig på vådt græs er ikke det samme som at lade det vade gennem dybe vandpytter.
Testkonklusion
sammenfattende, et anbefalet køb hvis vi leder efter en meget sjov bil, hvor vi kan have det godt uden komplikationer. Også i tilfælde af uventet der er et online reservedelskatalog.
- Editorens vurdering
- 4.5-stjerneklassificering
- excepcional
- Radiostyret bil 4x4 XinleHong 9125
- Anmeldelse af: Michael Gaton
- Opslået på:
- Sidste ændring:
- Design
- Ydelse
- autonomi
- Bærbarhed (størrelse / vægt)
- Priskvalitet
Gode punkter
FORDELE
- Generelt design
- Let kørsel
- pris
Pointer imod
Ulemper
- Suspension hopper
- Batteri noget retfærdigt