Bilindustrien lever en af hans mest spændende øjeblikke der huskes. Og det er, at alt indikerer, at det i den nærmeste fremtid vil være bilerne, der kører; de vil lade passagererne slå sig ned og nyde turen. I denne forstand har den tyske Audi ønsket at bidrage med sit sandkorn og har benyttet sig af Frankfurt Motor Show til at præsentere sit Audi aicon.
Dette futuristiske og meget sportslige køretøj har en indvendig plads til 4 personer. Yderligere, alle de sædvanlige elementer i disse tilfælde er blevet kasseret: rat, pedaler, bælter og enhver forhindring, der reducerer pladsen. Audi Aicon er en luksus 'robottaxi'. Med andre ord er de elementer, som den er bygget med, af højeste kvalitet. For at gøre det mere imponerende er hjulene monteret på 26-tommer diameter fælge.
Den første ting, der skiller sig ud er, at det er en sportsvogn, men med 4 døre. På denne måde sikres passagererne en meget lettere adgang. Når de er inde, vil et utal af sensorer tænde alt; Audi Aicon byder sine beboere velkommen. Når man kigger rundt, mangler alle elementerne. Passageren har dog forskellige hulrum til at efterlade ethvert objekt ud over at have meget komfortable og ergonomiske sæder. I den midterste konsol vil vi have en multitouch-skærm, hvor fritid og kommunikation vil blive koncentreret; Fremtiden for kørsel er at nyde rejser på en anden måde.
I mellemtiden har Audi Aicon på den mere tekniske side fire elektriske motorer. Sammen tilbyder de en effekt på 260 kW (oversat ville være 353,6 CV kraft). Hertil føjes en 550 Nm drejningsmoment. Derfor, selvom det kun er elektrisk, vil følelsen af push være virkelig imponerende. Ifølge selskabet selv kan køretøjet også opretholde krydstogter med en konstant hastighed på 130 km / t. Nu er en kendsgerning, som vi ikke kan undslippe, den dette køretøj har det højeste niveau for autonom kørsel: niveau 5.
Det er også interessant at fortælle dig, at dets lagerplads - ja, nøjagtigt, bagagerummet - er opdelt i to dele: en front og en bageste. Det samlede rum er 660 liter. Den måske mest slående del af projektet er Audi Aicons autonomi. På en enkelt opladning den er i stand til at nå mellem 700-800 kilometer rejse. Et induktionsopladningssystem vil være tilgængeligt (ingen kabler), og et opladningssystem på 800 volt kan nå 80% af opladningen på 30 minutter. Forvent naturligvis ikke en pris eller en udgivelsesdato; dette er bare et koncept. Nu giver det os spor om, hvordan sektoren og virksomhederne alle er fokuseret på et autonomt og elektrisk system.
Der er intet niveau 6 ... intet niveau 5 af 6. Der er 5 automatiseringsniveauer fra 1 til 5, og denne Audi er den højeste, 5. Hvilket betyder, at den ikke bruger pedaler eller rat, fordi den er helt autonom og ikke er nødvendig på ingen tid griber brugeren ind. Niveau 0 er til biler uden nogen form for automatisering ... konventionelle biler ... derfor er den fejltagelse at tro, at der er 6 niveauer af automatisering. Jeg gentager, at der kun er 5, og denne bil har 5. hilsner.
Præcis, Renato. Min fejl. Tak for rettelsen.
Med venlig hilsen,