En elevator forbinder jorden med den internationale rumstation

Sandheden er, at det ikke er første gang, vi har hørt nye henvisninger til et temmelig tilbagevendende tema i Japan i de senere år, og det er, at byggefirmaet i landet Obayashi Det ophører ikke med sine bestræbelser på at kunne designe et projekt, der er attraktivt og levedygtigt nok til at have det samtykke og de byggetilladelser, der er nødvendige for at starte dets udvikling.

Bogstaveligt talt hvilken planet dette firma er intet mindre end at bygge det, der ville være det første plads elevator bygget af mennesket, en platform, der i princippet forbinder jorden med den internationale rumstation. Det mest interessante af alt er, at projektet stadig står år efter, at det blev foreslået for første gang, tilbage i 2014, og nu også med samarbejde fra en institution af statens størrelse Shizuoka Universitet.

Byggefirmaet Obayashi fortsætter med sit projekt med at forbinde Jorden og den Internationale Rumstation ved hjælp af en elevator

Fordelene ved et system som dette, når det først er implementeret, er lige så klare som den kapacitet, dets struktur ville have, da denne elevator ifølge de første data afsløret af de ansvarlige for projektets gennemførelse kunne transportere inde op til 30 personer at de skulle rejse til det internationale rumcenter i et ovalt køretøj, der var omkring 18 meter langt og 7 meter bredt. Dette køretøj ville være designet til at være i stand til at tilbyde den mest behagelige rejse muligt, mens du kører i hastigheder op til 200 km / t.

Hvis vi på dette tidspunkt tager højde for, at vi taler om en struktur styret af en elektrisk motor, der skal bevæge sig med ikke mindre end 96.000 km kabel lavet med kulstofrør. I alt skønnes det, at det vil tage op til 8 dages rejse fra, når elevatoren forlader jorden og ankommer til den internationale rumstation og omvendt. Efter en første gennemførlighedsundersøgelse anslås prisen for en sådan artefakt at være omkring 9.000 million.

Det anslås, at der vil blive investeret ca. 9.000 millioner dollars i fremstillingen af ​​denne elevator

Opførelsen af ​​denne elevator begynder med lanceringen af ​​to små satellitter, der skal være spydspidsen for den endelige konstruktion af en platform, der er i stand til at forbinde den internationale rumstation, husk at den ligger 36.000 kilometer væk med en maritim platform. Som en detalje, fortæl dig, at for at dette kan ske, behøver vi ikke vente for længe siden i løbet af samme måned i september lanceres en første pilottest hvor det er beregnet til at evaluere bevægelsen af ​​en container på transportkablet i rummet.

Dette er grunden til, at de to førnævnte satellitter skal lanceres, to strukturer, der vil være forbundet med et 10 meter langt stålkabel. Ifølge de officielt offentliggjorte oplysninger skulle disse satellitter, hvis alt går som planlagt, blive lanceret fra Tanegashima Space Center (Kagoshima) i retning af den Internationale Rumstation den næste dag. September 11. Sammen med satellitterne ankommer en motoriseret container, der vil blive brugt som om det var en elevator til at rejse fra den ene side til den anden langs hele kablet. Denne rejse optages til enhver tid med kameraer placeret på begge satellitter.

Der er stadig meget arbejde at gøre for at få den første rumelevator i historien fremstillet

For øjeblikket er sandheden, at der stadig er meget arbejde at gøre. Blandt udfordringerne for et projekt af denne størrelse skal det f.eks. Bemærkes, at kablerne, når de er samlet, skal have forskellige hældninger såsom kosmiske stråler, hvilket er grunden til, at de ansvarlige i princippet har truffet beslutningen om at anvende kulstofnanorør som grundmateriale i konstruktionen af ​​disse kabler. På den anden side skal det tages i betragtning, at denne struktur skal stå over for mulige kollisioner med meteoritter, rumaffald, og den skal endda være i stand til at overføre energi mellem Jorden og den internationale rumstation.

Som nævnt i gennemførlighedsundersøgelsen, hvis en sådan artefakt skal bygges, ville fordelene være imponerende, for eksempel ville det være muligt at sende materiale og mennesker til den internationale rumstation med en meget vigtig omkostningsreduktion som den, hvis det i dag anslås, at det at sende et kilo materiale til den internationale rumstation koster omkring $ 22.000 ved hjælp af denne type teknologi, vil omkostningerne blive reduceret til $ 200 pr. Kg.