I nogen tid er der mange producenter, der endelig har indset, at bilindustriens fremtid involverer elektriske køretøjer, det være sig biler, busser eller lastbiler. Selvom han ikke var den første, var Elon Musk den første producent, der gjorde det lancere en række fuldt elektriske køretøjers, køretøjer, der blev en rollemodel for de fleste producenter, producenter, der i dag stadig er langt fra at tilbyde et reelt alternativ til Tesla-modeller. Men hvis vi også taler om elektriske sportsvogne, reduceres spektret betydeligt, og i øjeblikket finder vi kun Fisker EMotion.
Henrik Fisker har arbejdet med en ny version af Fisker Karma, en model, der kom på markedet i slutningen af 2011, som han ønskede at plante hver Tesla med, men som vi har set var det Elon Musk, der tog katten til vandet. Ifølge skaberen sikrer Fisker EMotion en rækkevidde på cirka 650 kilometer ud over at tilbyde en hurtig opladning på 9 minutter uden at specificere rækkevidden, som denne type afgifter vil tilbyde.
Som vi kan se på de billeder, som Henrik selv har lagt ud på sin Twitter-konto, Fisker EMotion giver os et meget aggressivt og sporty look, hvor alle detaljer er taget i betragtning maksimalt. Desværre er der ikke offentliggjort nogen fotos af interiøret eller prisen på denne model, en model, der ifølge producenten når 260 kilometer i timen og er kompatibel med autonom kørsel.
Under hensyntagen til, at de fleste af de muligheder, der tilbydes af dette køretøj, er ikke blevet udviklet af virksomhedenPrisen på denne model vil sandsynligvis være betydeligt højere end Teslas Model X, den dyreste model fra Elon Musks firma. Også takket være de gigafabrikker, som Tesla har til hensigt at bygge rundt om i verden, er det meget sandsynligt, at produktionsomkostningerne reduceres endnu mere, hvilket vil påvirke den endelige pris på Model X og resten af sortimentet.
Desuden er det meget sandsynligt under de samme betingelser de fleste potentielle kunder vælger en Tesla i stedet for denne model, takket være kvaliteten, der er godt demonstreret af Tesla, og den internationale udvidelse af mærket, som i stigende grad findes i flere lande. Tiden vil vise, om Fisker EMotion bliver et projekt, der endelig ikke ser lyset, eller om det vil blive betragtet som et reelt alternativ til elbiler.