Honda Urban EV Concept, en japansk elektrisk med tysk stil

Honda Urban EV konceptoversigt

På biludstillingen, der blev afholdt i Frankfurt i disse dage, er det set, hvordan forskellige mærker satser på en helt elektrisk fremtid. Audi, Smart, Jaguar... Og den sidste, der deltog, var den japanske Honda med sin Honda Urban EV koncept.

Af alle de køretøjer, der er set i den tyske by, er denne Honda-model en af ​​dem, der har tiltrukket mest opmærksomhed. Hvorfor? Nå frem for alt for sit retro design. Nogle satser på det ærer Honda Civic fra 70'erne. Nu, hvis jeg er ærlig, med de udvidede hjulkasser; denne ophængning på jordoverfladen; Disse fælge med stor diameter og ledsaget af store dæk; og frem for alt et meget minimalistisk blik indeni. Alt dette minder mig om en tysk stil, mere specifikt VW Golf Rabbit.

Åbning af døre på Honda Urban EV Concept

Det er ikke en enkeltstående model

Men når vi taler om denne specifikke model, vil vi fortælle dig, at der endnu ikke er afsløret nogen tekniske data; det vil sige, vi kan ikke tilbyde dig information om dens magt eller dens autonomi. Hvad vi kan fortælle dig om, er dens design. Og vi begynder med at fortælle dig det det er ikke en enkeltstående model Vi vil tale om dette aspekt senere, og hvorfor det er sådan. Derfor har vi både rat og pedaler indeni.

Nu fra Honda De ønskede at fremhæve den centrale konsol, som huser en stor skærm, der optager hele instrumentbrættet og hvor vi vil have information om tilstanden af ​​trafik i realtid; beskeder modtages - vi antager indgående meddelelser fra mobilen -; såvel som batteriets tilstand til enhver tid.

Interiør i Honda Urban EV Concept

Brug af AI og plads til 4 passagerer

Honda har også talt om deres intention om at bruge kunstig intelligens, som de har døbt med navnet "Automated Network Assistant". En teknologi der lær til enhver tid af de beslutninger - og handlinger - som føreren tager for bedre at tilpasse sig dets behov.

I mellemtiden har vi ikke bakspejle udvendigt, men de erstattes af kameraer, der afspejler billederne på siderne af den indvendige skærm. Ligeledes, kabinen er i stand til at rumme 4 beboere komfortabelt. Hvad mere er, de er arrangeret i form af en skammel (de er ikke separate sæder) og er dækket af et behageligt stof. Med hensyn til dørene åbner de i den modsatte retning. Ifølge Honda opnås en langt mere smidig adgang og med mere plads. Nu, når det kommer til at omsætte det i praksis, er dette en fare på gaden på grund af mulige ulykker.

Endelig vil vi både på forsiden og bagsiden have to skærme. Der finder du det baggrundsbelyste Honda-emblem i blåt. Dette vil være tilfældet i alle fremtidens elektriske modeller for at give dem en forskel i forhold til dem, der drives af traditionelle eller hybridmotorer.

Honda Urban EV Concept er ikke en langsigtet vision for fremtiden

Mens andre virksomheder har strakt deres modeller ind i en fjern fremtid, har Honda været klar fra starten: fra Honda Urban EV Concept frigives en produktionsmodel til 2019. I øjeblikket vil de kun være baseret på det europæiske marked. Og det sikreste er, at de bliver nødt til at foretage ændringer i udseendet af dette koncept (spejle, dørmekanisme osv.).

Honda Power Manager-koncept tilsluttet Honda Urban EV

Honda Power Manager-koncept: Smart omfordeling af kraft

Endelig har Honda ikke kun ønsket at fokusere på sine elektriske køretøjer, men har også ønsket at satse på produktion af elektricitet igennem et smart gitter. Men for at gøre dette skal boliger installeres, hvad de har kaldt "Honda Power Manager Concept."

Dette hold ville modtage energi fra nettet og omfordele energien i hjemmet efter behov. Derudover ville det nye Honda Urban EV Concept også have en meget speciel rolle i dette projekt. Og det er, at elbilen ville tjene som lagring af denne energi. Brugeren kunne også være en forbruger og en leverandør på samme tid. Som vi har sagt, er det et smart - og effektivt - elnet. Så nogle brugere vil være i stand til at levere energi - eller sælge - til andre brugere til brug i deres hjem.

Ud over at være i stand til at samle energi fra nettet, Honda Power Manager Concept kan også få strøm direkte fra solpaneler. En pilottest af dette system vil blive udført i Frankrig for året 2019 gennem projektet SMILE (Smart Ideas to Link Energies).


Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.