Alternativer bliver tilgængelige, når det kommer til biler, der drives af alternativ energi. Både fuldelektriske og hybridmodeller (elmotor + benzinmotor) vises i virksomhedskataloger. Ligeledes blev Movea-planen i juli sidste år lanceret. Det er et incitament for familier at erhverve en bil under disse forhold. Dette incitament kunne nå op til 5.500 euro i kompensation, der ville akkumuleres med andre kampagner.
Denne Movea-plan blev kritiseret for dens ledelse og for, hvor hurtigt støtten løb ud: på bare 24 timer var støtten allerede opbrugt. Og vi taler om hjælp til både personbiler og motorcykler og elektriske varevogne. Men dette er en helt anden sag. Hvad der har tiltrukket sig opmærksomhed er den stærke impuls, som denne hjælp har betydet ved køb af disse køretøjer. I det mindste i løbet af denne august måned, som rapporteret Europa Press.
Ifølge data fra agenturet er der i de måneder, vi har været i år 2017, solgt 2.091 enheder af rene elbiler og plug-in hybridbiler i Spanien. Og for at specificere mere information er salget i løbet af denne august måned steget i begge sektorer. På den ene side har vi det rene elektriske. Disse har opnået en salgsstigning på 182,9% i forhold til samme periode i 2016. Dette svarer til 133 solgte enheder.
I mellemtiden har det været endnu mere mærkbart i tilfælde af plug-in-hybrider. I august 2016 blev der kun solgt 47 enheder. Mens det i august 2017 er tinget steget til 147 enheder. Hvilket betyder, at der er bemærket en stigning på 308,9%.
Endelig, og som vi kan se gennem portalen Elektrisk mobilitetI Spanien i de måneder, vi har været i 2017, er de mest populære modeller af disse egenskaber blandt offentligheden: Renault ZOE, Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV og BMW i3.