Efterhånden som månederne går, ser vi, hvad bilfirmaers intentioner, når det kommer til autonome biler. Det er rigtigt, at teknologier stadig er meget i deres barndom. Og det er stadig at se, hvordan forvaltninger opfører sig for at tilpasse alle offentlige veje.
Der er dog logiske trin, som vi helt sikkert vil se gennem årene. Vi henviser til eliminering af nogle elementer indefra i kabinen. Hvis vi ser på det nyeste smarte koncept med dets smart vision EQ-koncept, kan vi forstå, at elementer som rattet eller pedalerne er blevet fjernet fuldstændigt for at give plads til en stor skærm, hvorfra man kan styre alt.
Imidlertid er kendte mærker som Jaguar Land Rover ikke afskediget med den totale eliminering af et så vigtigt element - i øjeblikket - som rattet. Og det var her det blev født konceptet døbt som Sayer med henvisning til en af de bedst kendte designere af virksomheden mellem 50'erne og 70'erne: Malcolm Sayer.
Ideen med Jaguar Land Rover er denne: i fremtiden vil alle biler være fuldt autonome. De har ikke brug for en chauffør for at komme rundt. Det er mere, der ville være et netværk af autonome biler, hvor brugerne kun få ejede køretøjer havde. Det eneste element, der altid skal ledsage brugeren, er Sayer smart rat. Dette rat, der ledsages af en kunstig intelligens, der gør det muligt for klienten at anmode om service af ethvert køretøj på netværket samt hjælpe ham i sin dagsorden. Dette Sayer-rat ville være fastgjort til kabinen i hver autonome bil og vil være ansvarlig for fritid under ture, samt styre klientens tidsplan og ture.
På samme måde, som ethvert koncept, er denne Sayer-flyer en af de tusindvis af ideer, der vises dagligt i sektoren. Vil vi se det operationelt på et eller andet tidspunkt? Det er meget muligt ikke, men det kan du ikke benægte ideen om at ligne en fremtidens F1-chauffør med dit eget rat er ikke attraktiv.