Sie mögen denken, dass der Besitzer nichts mit dem Motor zu tun hat, aber die Realität ist, dass es viel damit zu tun hat, und dass Eduard Blanch der Leiter des Jungle Circuit in Sant Feliu de Buixalleu ist.
Warum diese Entscheidung? Nun, im Grunde wegen der Ungerechtigkeiten, die mit diesem Projekt begangen wurden, zu dem sie ihm eine Freikarte gaben, um bis zum letzten Moment zu existieren, als sie ihm die Eröffnungsgenehmigung verweigerten, sobald alles gebaut war.
Nach dem Sprung hinterlasse ich Ihnen den Brief, den Eduard an den Präsidenten der Generalitat von Katalonien geschickt hat, der über die Fakten wirklich aufschlussreich ist. Gerechtigkeit!
Quelle | Scratch Magazine
Eduard Blanch hat dem "Ehrenpräsidenten der Generalitat de Catalunya" einen Brief mit folgendem Text geschickt:
„Sehr ehrenwerter Herr Präsident,
Ich schreibe Ihnen, um die Geschichte des Circuit La Selva von Sant Feliu de Buixalleu aus zu vermitteln. Eine Geschichte, die mich persönlich als Eigentümer betrifft und weit davon entfernt ist, Ihre wertvolle Zeit mit Banalitäten jeglicher Art zu verschwenden. Ich habe keine andere Wahl, als Ihre Unterstützung angesichts der Ungerechtigkeit zu suchen.
Mein Name ist Eduardo Blanch Cid, ehemaliger Pilot und Geschäftsmann, einer von vielen, die heute Schwierigkeiten haben, voranzukommen und in einem Land zu leben, in dem sich Chancen nicht entgehen lassen. Schon in jungen Jahren war die Welt des Motors im Allgemeinen und des Motorradfahrens im Besonderen Teil meines Lebens. Ich bin mit Liebe zu jedem Moment aufgewachsen, den ich auf einem Motorrad verbracht habe, und die Erfahrung hat mich sehr früh über die inhärente Gefahr dieser Maschinen unterrichtet, vor der Sie keine Angst haben sollten, die Sie aber immer respektieren müssen.
Ich erzähle Ihnen das alles, weil es mein Unternehmergeist war, zusammen mit der Leidenschaft, die mich bis heute motiviert, die mich dazu veranlasste, ein Projekt zum Bau einer für die Schule geeigneten Rennstrecke voranzutreiben, technisch und gleichzeitig Fans des Motors Welt, um nach diesem schönen und lustigen Geschwindigkeitspunkt zu suchen. Mit wirtschaftlichen und persönlichen Anstrengungen und aufgeregt wie nie zuvor nahm ich das Projekt wieder auf. Und dann begannen die Probleme.
Das Land, auf dem sich der Circuit La Selva befindet, befindet sich in Sant Feliu de Buixalleu, einer kleinen Stadt neben Hostalric. Absolut alle Genehmigungen wurden bearbeitet, und alles wurde unter strengster Rechtmäßigkeit ausgeführt; wie ich es immer getan habe. Alle rechtlichen Verfahren wurden mit Genehmigung des Stadtrats von Sant Feliu de Buixalleu durchgeführt, der uns die entsprechende Arbeitslizenz sowie die Aktivitätslizenz erteilte, nachdem er meine Absichten für die Rennstrecke gekannt hatte. Die Ausrichtung der Aktivität ist hauptsächlich auf die Schul- und Sportpraktiken ausgerichtet, so dass all jene Autofahrer ihren Lieblingssport ausüben können, ohne die Weltcup-Strecken nutzen zu müssen, mit den daraus resultierenden wirtschaftlichen Kosten oder um ihr Leben zu gefährden die von Dritten auf den Straßen, aber niemals für Rennen.
Gesagt und getan, die wirtschaftliche Investition war sehr groß; Aber alle zählten darauf, dass der Circuit vom ersten Tag an mit der Arbeit beginnen würde, auch ich. Es war nicht so.
Seit dem Ende des Bauprojekts hat uns der Stadtrat von Sant Feliu mit den Berichten über alle positiven Bewertungen die Eröffnungsgenehmigung verweigert und behauptet, dass der Lärm die Nachbarn störte und dass spezifische Änderungen an der Rennstrecke uns die Erlaubnis ohne Probleme geben würden .
Im Prinzip würden die Modifikationen die Geräuschemissionen reduzieren und es würde keinerlei Probleme geben. Mehr Investitionen von unserer Seite, trotz der Tatsache, dass die Rennstrecke laut Umwelt alle notwendigen Anforderungen erfüllte, aber dennoch mit allen guten Absichten der Welt gemacht wurde.
Als Zeichen guter Absichten konnte ich hervorheben, dass ich unter anderem aus einer langen Liste die gesamte Strecke neu gestalten musste, da der ursprüngliche Asphalt laut Stadtrat den von den Fahrzeugen ausgehenden Lärm nicht reduzierte.
Leider reichten auch alle Änderungen nicht aus, obwohl Environment bescheinigte, dass das von der Schaltung bei voller Leistung abgegebene Rauschen innerhalb normaler Grenzen lag.
Der Bürgermeister, Josep Roquet und der Sekretär Pilar Berney stellen lediglich bürokratische Hindernisse auf, verlängern die Wartezeit und verzögern die Öffnung des Stromkreises für die Öffentlichkeit. Diese Situation dauert mehr als drei Jahre Investition Zunächst mussten wir die hohen Wartungskosten der Rennstrecke mit den entsprechenden Personalkosten tragen und waren ohne die Einnahmequelle, die die Rennstrecke selbst wäre, wenn sie offen wäre, offensichtlich kaum erreichbar.
Aufgrund dieser Situation haben wir mehrere Verwaltungsansprüche geltend gemacht. Als Beispiel transkribiere ich einen Gerichtsbeschluss des Verwaltungsgerichts Nr. 3 von Gerona, Verfahren 251/09, vom 29. März dieses Jahres, in Bezug auf eine Berufung des Stadtrats gegen eine dieser Forderungen:
Und ich zitiere:
"Die Strategie der prozessualen Vertretung der beklagten Verwaltung bei der Erhöhung der Unzulässigkeit der Berufung aus einem derart inkonsistenten Grund und die Art und Weise, in der sie einen Verzögerungsgeist bewiesen hat, der verfahrenstechnische Bösgläubigkeit aufdeckt, weshalb es notwendig ist, der sagte die Verwaltung und die verurteilte Partei, die es formell zur Sprache gebracht hat, die Kosten, die bei diesem Vorfall anfallen. “
Das Land, auf dem sich der Circuit befindet, gehört dem ehemaligen Bürgermeister Vicenç Domènech, an den wir die entsprechende monatliche Gebühr vermieten und zahlen. Mit dem Eigentümer des Circuit wurde eine Klausel unterzeichnet, in der festgelegt wurde, dass im Falle der Nichtzahlung der Miete alle Einrichtungen des Selva Circuit in ihre Hände übergehen würden, eine Klausel, die im Prinzip keine Sorge machte Ich natürlich, weil was passieren könnte, wenn das Projekt voll funktionsfähig und betriebsbereit ist?
Sehr geehrter Herr Präsident, ich schreibe Ihnen, weil mir sonst niemand helfen kann. Die Verantwortlichen für diesen Witz sind in der CiU aktiv und regieren die Stadt vom Stadtrat aus. Alle zuständigen Stellen haben mir die entsprechenden Genehmigungen und günstigen Berichte erteilt, und ich habe alle erforderlichen Änderungen in meinem Besitz, um zu bestätigen, dass der Stromkreis für seine Öffnung für die Öffentlichkeit absolut sicher, geeignet und funktionsfähig ist. beispielsweise:
- Ministerium für Landwirtschaft, Industrie, Fischerei, Ernährung und natürliche Umwelt.
- Umweltministerium.
- Katalanische Agentur von l'Aigua.
- Straßen.
- Urbanismus.
- Provinzrat.
- Bomber der Generalitat.
- Zertifikat der archäologischen Studie.
Ich glaube nicht, dass der Stadtrat einer kleinen Stadt wie Sant Feliu de Buixalleu keine Einrichtungen wie den La Selva Circuit in der Nähe haben möchte. Arbeitsplätze, verbesserter Tourismus, Kunden für die Restaurants in der Umgebung ... eine enorme Verbesserung, nicht nur für die Stadt und ihre Umgebung, sondern auch für die Region und für ganz Katalonien.
Wenn sie mit relevanten Personen innerhalb der CiU sprachen, ließen sie mich selbst wissen, dass der Bürgermeister von Sant Feliu de Buixalleu Vorwürfe und Machtmissbrauch machte; Sie sagten mir, dass dieser Mann nicht wieder für den Bürgermeister kandidieren würde, aber da es nicht stimmt und er wieder für das Amt kandidiert, weiß ich nicht mehr, was ich glauben soll.
All dies scheint mir ein Manöver mit einer sehr schlechten Idee zu sein, um die Rennstrecke zu erobern, ohne eine Auszahlung vornehmen zu müssen, in die mehr als drei Millionen Euro investiert sind. Drei Millionen Euro, die wir mit den besten Absichten und der ganzen Begeisterung der Welt aus der Tasche gezogen haben.
Ich war schon immer ein Geschäftsmann, und ich bin mir sehr sicher, dass als Unternehmer manchmal schlechte Entscheidungen getroffen werden, die Zeit- und Kapitalverschwendung bedeuten, aber der Circuit war keine schlechte Entscheidung, ich weiß sicher; Aber ich fühle mich betrogen, betrogen und ich will keine Lügen mehr hören. Ich habe alles in den Händen der Justiz gelassen, aber wir alle wissen, dass es oft langsamer ist, als wir möchten und es sollte.
Diese Situation hat mich dazu gebracht, alle finanziellen Ressourcen zu verlieren. Im Moment kann ich mir die Kosten für die Anmietung des Grundstücks nicht leisten, mit denen unter Berücksichtigung der oben genannten Klausel der Circuit und alle seine Einrichtungen unweigerlich in die Hände des Grundstückseigentümers, des ehemaligen Bürgermeisters der CiU Vicenç Domènec, übergehen werden. dauerhaft verlieren. mir alles. Die Banken stehen kurz vor der Abschottung meines Hauses, weil ich ihre Zahlung nicht mehr leisten kann, meine Gesundheit dramatisch beeinträchtigt ist und ich die Illusion und das Vertrauen in die Institutionen verloren habe.
Und da ich keine Zeit mehr habe, auf die Herrschaft der Gerechtigkeit zu warten, und nichts zu verlieren habe, nur mein eigenes Leben, habe ich die Entscheidung getroffen, in einen unbefristeten Hungerstreik zu treten, bis jemand das Problem für mich löst oder einfach nur Geben Sie mir eine klare und zutreffende Erklärung dafür, was wirklich mit dem La Selva Circuit-Projekt passiert, das genauso mir gehört wie alle Katalanen.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, begrüßt Sie sehr freundlich,
Edward Blanch Cid