Wenn Sie in diesen Tagen zweifellos ein Liebhaber der Technologie sind, werden Sie sich über alles im Klaren sein, was in der Welt passiert CES dass Sie in Las Vegas feiern. Ein Ereignis von weltweiter Anerkennung, bei dem Raum für die Präsentation jeglicher Art von Neuheiten in der Welt der Technologie vorhanden ist und dieses Feld sehr breit ist. Aus diesem Grund möchte ich heute mit Ihnen nicht nur über Neuigkeiten in Bezug auf die Automobilwelt und ihre Fortschritte sprechen, die eine Frage des autonomen Fahrens sind, sondern auch über etwas, das heute viel greifbarer ist, wie z Elektroautos.
Seit einigen Monaten wissen wir, dass die Jungs von Fisker Sie finalisieren Details, um ein Fahrzeug in die Konzeptionsphase zu bringen, wie z E-Bewegung, etwas, für das es noch einen langen Weg gibt. Während die Ingenieure und Designer arbeiten, gibt es nichts Schöneres, als sich mit einem Prototyp, der buchstäblich alle Anwesenden mit offenem Mund zurücklassen kann, zu einer solchen Veranstaltung zu präsentieren.
Sobald es auf den Markt kommt, wird die einfachste Version des Fisker E-Motion einen Preis von 129.000 US-Dollar haben.
Wenn man über den Fisker E-Motion spricht, spricht man von einem Auto, das in den letzten Monaten Hunderte von Gerüchten darüber verbreitet hat, was es auf dem Markt bieten kann oder nicht. Vor diesem Hintergrund werden Sie sicherlich verstehen, dass es mehr als normal ist, dass es viele Medien gibt, die dies wiederholen wollten Coming-out eines Fahrzeugs, das den Luxus bieten möchte, den Tesla nicht schätzt, während bestimmte Eigenschaften beibehalten werden, die potenzielle Kunden dieses Fahrzeugtyps in ihrem neuen Auto wünschen.
Wenn wir auf mechanischer Ebene etwas detaillierter darauf eingehen, finden wir unter dem Namen E-Motion ein Auto, ein Elektroauto, das nach Angaben der auf der CES 2018 in den Hauptbüros von Fisker selbst anwesenden Beamten in der Lage ist, eine beachtliche Bandbreite zu homologieren und nähern 650 Kilómetros, all das, bekommen a Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h oder eine Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in weniger als drei Sekunden. Der Preis wird laut einer Aussage des Unternehmens selbst in der Dollar 129.000.
Trotz der Tatsache, dass sich viele Käufer, wie bereits erwähnt, aufgrund von Details wie dem großartigen Luxus im Innenraum, den Türen mit einer so merkwürdigen Art des Öffnens oder den Vorteilen für ein Fahrzeug wie dieses entscheiden werden, ist die Wahrheit dass auf der Ebene Technologie auch ein Pionier ist. Ein klares Beispiel für all das, was wir in so einfachen wie seinen Batterien haben, wird laut Angaben des Unternehmens der Fisker E-Motion das erste Fahrzeug sein, das den Markt erreicht Festkörperbatterien.
9 Minuten Aufladen in einer Fisker E-Motion würden ausreichen, um weitere 200 Kilometer zurückzulegen
Das Interessanteste an der Verwendung dieser Batterien ist, dass es Fisker oder einem seiner Lieferanten gelungen wäre, eine Lösung zu finden, um die Ladezeiten der Batterien so weit wie möglich zu verkürzen, obwohl nicht bekannt ist, wie. Laut Pressemitteilung offenbar nur mit 9 MinutenEin Besitzer eines Fisker E-Motion hätte genug Ladung, um zu gehen 200 Kilómetros.
Gestützt auf die diesbezüglichen Aussagen von Heinrich Fischer, aktueller CEO des Unternehmens:
Wir freuen uns sehr, unsere Arbeit an Festkörperbatterien und dem Fahrzeug persönlich auf einer so massiven und globalen Bühne zu präsentieren. Fisker Inc. versucht, Barrieren abzubauen, führend in der Automobiltechnologie zu sein und letztendlich die attraktivsten, funktionalsten und futuristischsten Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
Wenn Sie an einem Fahrzeug interessiert sind, wie Sie es auf dem Bildschirm sehen, teilen Sie Ihnen mit, dass Fisker beabsichtigt, den gleichen Start irgendwann im Jahr 2019 zu produzieren, dem Jahr, in dem die ersten Einheiten trotzdem an ihre Besitzer ausgeliefert werden. Erst 2020 oder 2021 beginnt die Produktion in großem Maßstab.
