Conducir por los túneles de la M-30 deja de ser un quebradero de cabeza para el navegador. Desde ahora, la navegación de Google Maps y Waze se mantiene dentro de la circunvalación soterrada gracias a un despliegue de balizas Bluetooth que evita perder la ruta en cuanto desaparece la señal de satélite.
El sistema se ha puesto en marcha en colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid, Madrid Calle 30, Google y Waze, y beneficia cada día a los más de 500.000 vehículos que recorren esta vía. El objetivo es claro: indicaciones precisas y mayor seguridad en una infraestructura compleja y muy transitada.
Cómo funciona la navegación en los túneles de la M‑30
El despliegue consta de 1.600 balizas Bluetooth de bajo consumo, alimentadas por pilas y colocadas a intervalos regulares (aprox. cada 25 metros) a lo largo de los 48 kilómetros de túneles de la M‑30. Estas balizas emiten una señal unidireccional que los móviles detectan para fijar con precisión la posición dentro del túnel, manteniendo la ruta sin saltos ni recalculados erráticos.
Para el usuario, el proceso es sencillo: en Waze basta con llevar el Bluetooth del teléfono encendido. En Google Maps, además, hay que activar una opción específica para que la app use estas señales dentro de los túneles.
- Abre Google Maps
- Toca tu perfil > Ajustes
- Entra en Navegación
- Activa la opción «Balizas de túnel Bluetooth«
Las balizas siguen un estándar abierto y no registran datos personales: no identifican al conductor ni almacenan información sensible. Lo que hacen es emitir un identificador que las apps interpretan para localizar el vehículo; el resto de funciones colaborativas (avisos de tráfico, incidencias, obras) se mantienen tal y como las conoces.
Alcance actual y ampliaciones previstas
La implantación abarca toda la red de túneles de la M‑30, una infraestructura con 21 entradas y 26 salidas y tramos especialmente complejos como el que discurre entre el Puente de Praga y el Puente de Toledo, donde hay túneles paralelos superpuestos. En este entorno, la ubicación guiada por balizas resuelve la pérdida de señal propia del GPS satelital.
El Ayuntamiento ha anunciado la extensión del sistema al resto de la ciudad: 1.100 balizas adicionales se instalarán en 38 túneles urbanos hasta alcanzar un total de 2.700 dispositivos. Además, los nuevos túneles en obras, como los de la A‑5 y la Castellana, “nacerán” con esta tecnología incorporada.
La instalación física la ha ejecutado Imesapi para Madrid Calle 30, con integración directa en Waze y Google Maps. Con este despliegue, Madrid se sitúa como referente europeo en navegación subterránea y segunda ciudad del mundo por magnitud del sistema, solo por detrás de Sídney.
Qué cambia para el conductor
La principal novedad es que no te quedarás sin guía dentro del túnel: la app mantendrá el posicionamiento, reducirá errores en la elección de salidas y minimizará maniobras bruscas de última hora. Esto se traduce en conducción más fluida y un plus de seguridad para todos.
Se conservan las funciones habituales de las apps, como compartir atascos, accidentes u obras para que el resto de usuarios reciba rutas alternativas en tiempo real. Gracias a las balizas, las indicaciones siguen siendo fiables incluso bajo tierra.
El impacto es notable en una vía que soporta más de 500.000 desplazamientos diarios en su tramo soterrado. Evitar desvíos indeseados o recalculados tardíos ayuda a cumplir horarios y a reducir la incertidumbre en los recorridos cotidianos.
Coste y gestión del proyecto
La puesta en marcha en la M‑30 ha supuesto una inversión de 141.000 euros por parte de Madrid Calle 30. Las balizas son dispositivos de bajo coste y mantenimiento, con alimentación mediante pilas y consumo mínimo, lo que facilita su despliegue y reposición cuando sea necesario.
El proyecto es fruto de una colaboración público‑privada entre el Ayuntamiento de Madrid, Madrid Calle 30 y las tecnológicas Google y Waze, con potencial para que otras aplicaciones de navegación incorporen esta compatibilidad en el futuro.
Preguntas rápidas de uso
Para aprovechar el sistema, recuerda tener el Bluetooth activado y las apps actualizadas; en Google Maps activa la opción “Balizas de túnel Bluetooth”.
- Disponible en Android e iOS con Waze y Google Maps.
- Consumo adicional mínimo: las balizas son de baja energía y no requieren cobertura móvil.
- Privacidad: las balizas no rastrean al usuario; emiten un identificador para posicionar el vehículo.
- Ámbito: operativo en los túneles de la M‑30 y en expansión al resto de túneles de Madrid.
Con esta iniciativa, la capital da un salto práctico hacia la movilidad conectada: posicionamiento fiable en los túneles de la M‑30, instrucciones claras en cada salida y un calendario de ampliación que llevará la misma experiencia al resto de túneles urbanos a lo largo del año.
