Το Gran Turismo είναι ένα έπος που συνοδεύει ένα καλό έπος παικτών για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Εννοούμε ότι η πρώτη και συναρπαστική έκδοση του Gran Turismo έφτασε στο αρχικό PlayStation, αφήνοντάς μας ανοιχτό το στόμα σε μια από τις πρώτες προσομοιωτές κονσόλας που προσέφερε εντυπωσιακή 3D απόδοση.
Για λίγες μέρες, πώς θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, δοκιμάσαμε την επίδειξη του Gran Turismo Sport που η ομάδα της Sony παρείχε ευγενικά δωρεάν σε όλους τους χρήστες τηςκαι αυτές ήταν οι πρώτες μας εντυπώσεις.
Το χειρότερο πράγμα για την επίδειξη είναι χωρίς αμφιβολία ότι μπορέσαμε να το χρησιμοποιήσουμε μόνο για πέντε ημέρες, το καλύτερο είναι ότι τον επόμενο Οκτώβριο 18 θα μπορέσουμε να απολαύσουμε το παιχνίδι όσοι από εμάς έχουμε επιλέξει να το καταλάβουμε. Είναι σαφές ότι βρισκόμαστε αντιμέτωποι με μια βελτίωση γραφικών που μπορεί να αναμένεται από ένα προϊόν που έχει σχεδιαστεί από και να αξιοποιήσουμε στο έπακρο το PlayStation 4 Pro, αν και αυτό δεν μειώνει την έκδοση του PlayStation 4 που φαίνεται επίσης υπέροχη.
Ίσως μια αρνητική πτυχή ήταν ότι πρέπει να επιλέξουμε την ώρα της ημέρας για να τρέξουμε, χωρίς να παράγουμε μια δυναμική αλλαγή στην πτυχή του καιρού. Μεταξύ των τρόπων παιχνιδιού η arcade ξεχώρισε, αν και ειλικρινά για αυτό το είδος εργασίας δεν αξίζει να πάρετε έναν τίτλο με μια τόσο σημαντική και εξατομικευμένη ανάπτυξη όπως το Gran Turismo, γι 'αυτό σας προτείνουμε αν θέλετε να τρέξετε και να μην πιέσετε μεγιστοποιήστε τις αισθήσεις που έχει προετοιμάσει το Gran Turismo Sport για εσάς, το καλύτερο είναι να επιλέξετε έναν τίτλο από το Need For Speed saga, το οποίο γραφικά δεν είναι τόσο μακριά. Η πραγματικότητα είναι ότι το Gran Turismo Sport πρόκειται να δημιουργήσει πραγματικές αισθήσεις για εμάς στη λειτουργία προσομοίωσης.
Μας άφησε με μέλι στα χείλη μας
Η αλήθεια είναι ότι το γεγονός της σύντομης λίστας αυτοκινήτων (σε σχέση με παιχνίδια όπως το Forza Motorsports ή ακόμη και άλλες εκδόσεις του Gran Turismo) μπορεί να μας αφήσει με μια κακή γεύση στο στόμα μας. Ωστόσο, φαίνεται να είναι περισσότερο από αρκετό, και Δεν μπορούμε να υπονοήσουμε ότι η Polyphony επιλέγει τη μέθοδο πληρωμής DLC κατά την επέκταση του γκαράζ των οχημάτων της.
Ήμασταν επίσης αρκετά τυχεροί για να δοκιμάσουμε την έκδοση εικονικής πραγματικότητας, που ήταν αυτή που έκανε κυρίως το χειρότερο μέρος. Παρόλο που η αίσθηση είναι μέγιστη, η πραγματικότητα είναι ότι η ποιότητα του γραφικού και η υπερβοηθούμενη οδήγηση διακόπτουν σε μεγάλο βαθμό τον τρόπο με τον οποίο εκμεταλλευόμαστε την αίσθηση της δυνατότητας παιχνιδιού, γι 'αυτό πιστεύω ειλικρινά ότι η καλύτερη μέθοδος για να απολαύσετε το Gran Turismo Sport είναι μπροστά σε μια καλή τηλεόραση, τόσο που οι προγραμματιστές της Polyphony Digital επέλεξαν αυτή τη μέθοδο για να αξιοποιήσουν στο έπακρο το παιχνίδι και την κονσόλα. Δεν λέμε ότι η έκδοση εικονικής πραγματικότητας δεν είναι ενδιαφέρουσα, αλλά σίγουρα απέχει πολύ από την έκδοση που μας προσφέρει με πρωτότυπο τρόπο.
Σαφώς Το Gran Turismo Sport εστιάζεται στη λειτουργία πολλών παικτών, τόσο πολύ ώστε να έχει την επίσημη σφραγίδα της FIA τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο. Ωστόσο, στο demo έχουμε υποστεί τεράστιες διακοπές λειτουργίας διακομιστών και άλλα είδη αναγκών που μας ανάγκασαν να σταματήσουμε να συμπιέζουμε αυτήν τη λειτουργία παιχνιδιού, οπότε θα προτιμούσα να μην αξιολογήσω αυτήν την ενότητα έως ότου το δοκιμάσουμε πιο σε βάθος. Φανταζόμαστε ότι η Sony λαμβάνει υπόψη αυτόν τον αριθμό σφαλμάτων και προβλημάτων διακομιστή, επειδή παρόλο που δεν πρόκειται για FIFA ή CoD, η πραγματικότητα είναι ότι η σωστή κατάσταση των διακομιστών θα καθορίσει τον τρόπο με τον οποίο εκμεταλλευόμαστε την ηλεκτρονική τους έκδοση.
Το Off-piste Gran Turismo Sport προσφέρει έναν τεράστιο αριθμό παραμέτρων, οπότε θα πρέπει να επενδύσετε ένα μεγάλο μέρος του χρόνου σας όχι μόνο στην προσαρμογή των οχημάτων, αλλά και στην εύρεση της μηχανικής που σας ταιριάζει καλύτερα.