Το μέλλον του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας περνά από ηλεκτρικά οχήματα Δεν το λέμε αυτό, αλλά οι κύριες μάρκες του κλάδου στοιχηματίζουν σε μεγάλο βαθμό σε αυτόν τον τύπο οχήματος. Και μερικοί από αυτούς, ως επί το πλείστον Γερμανοί, θέλουν να σταθούν στους σταθμούς φόρτισης της Tesla. Για αυτό έχουν επινοήσει Το IONITY, ένα σχέδιο που θέλει να ανοίξει 400 σταθμούς υπερσυμπιεστών σε όλη την Ευρώπη.
Όπως εξηγεί Reuters, Το IONITY συντίθεται και σχηματίζεται από τις BMW, Mercedes, Ford και Volkswagen (το τελευταίο με τα υποκαταστήματα Audi και Porsche). Αυτές οι επωνυμίες θέλουν να τοποθετήσουν συνολικά 400 σταθμοί σε όλη την Ευρώπη έως το 2020. Εν τω μεταξύ, πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους 2017, οι πρώτοι 20 σταθμοί θα ανοίξουν στο κοινό. Οι πρώτες χώρες που θα μπορούν να απολαύσουν αυτούς τους σύγχρονους σταθμούς ηλεκτρικού φορτιστή θα είναι η Νορβηγία, η Γερμανία και η Αυστρία.
Από την άλλη πλευρά, δεν θα είναι μόνο σταθμοί φόρτισης του μέλλοντος, αλλά ο διευθύνων σύμβουλός τους (Michael Hajesch) έχει επίσης σχολιάσει ότι Οι σταθμοί θα είναι συμβατοί με ψηφιακές πληρωμές; Δηλαδή, συστήματα όπως το Apple Pay, το Samsung Pay ή το Android Pay θα είναι οι πρωταγωνιστές όταν πρόκειται να πραγματοποιήσετε πληρωμές γρήγορα και αξιόπιστα.
Ομοίως, η IONITY βρίσκεται σε συνομιλίες με διάφορες εταιρείες για να ξεκινήσει το έργο. Πολλά εκατομμύρια χρειάζονται σε επενδύσεις, αν και δεν έχει δοθεί ένα συγκεκριμένο ποσό, αλλά το έχει σχολιάσει αυτό κάθε φορτιστής έχει κόστος 200.000 ευρώ.
Επιπλέον, Μέχρι το τέλος του 2018, 100 σταθμοί αναμένεται να είναι ανοιχτοί, παρέχοντας πλήρη εξυπηρέτηση. Η IONITY θέλει να ανταποκριθεί στους υπερσυμπιεστές Tesla. Κάθε σημείο φόρτισης θα έχει χωρητικότητα 350 kW και θα χρησιμοποιεί ένα ευρωπαϊκό πρότυπο για τη μείωση του χρόνου φόρτισης σε σύγκριση με τους τρέχοντες σταθμούς. Για να σας δώσουμε ένα παράδειγμα, με 30 λεπτά φόρτισης, ένα αυτοκίνητο Tesla θα πρέπει να διανύσει 270 ακόμη χιλιόμετρα.