Vojaĝu trankvile ĉi-somere per aŭto per ĉi tiu panelo / malantaŭa spegulo

Fariĝas pli kaj pli ofte surhavi dashcam en niaj veturiloj. Dum la aŭtoritatoj en Hispanio ankoraŭ ne decidis reguligi ĉi tiun aferon, en aliaj landoj kiel Rusujo aŭ Usono ili jam estas tre postulataj produkto de ŝoforoj. Ĉi-kaze ni volas montri al vi unu el la plej interesaj poŝtelefonoj, kiujn ni havis ĝis nun la okazon testi.

Malkovru kun ni la malantaŭan spegulon Wolfbox G840H-1 kun paŭzokamerao kaj malantaŭa fotilo, malantaŭan spegulon kun ekrano kaj multajn eblojn por proponi al ni. Restu kun ni kaj ni montros al vi, en kio konsistas ĉi tiu propra produkto, kiu kaptis nian atenton.

Kiel preskaŭ ĉiam, ĉe Actualidad Gadget ni decidis akompani ĉi tiun profundan analizon per bona filmeto, do ne maltrafu la okazon aboni nian kanalon YouTube Kaj kompreneble lasu al ni komenton pri la video se vi havas demandojn, ni respondos kiel ĉiam, kiel eble plej rapide. Do vi povas helpi nin plu alporti al vi ĉi tiujn interesajn analizojn.

Dezajno kaj materialoj

Ĉi tiu malantaŭa spegulo Wolfbox G840H estas elstara, io pli granda ol la mezumo de la speguloj, kiujn ni vidas ĉiutage, kaj tio estas, ke ĝi havas 12-colan ekranon. La retrospegulo okupas 34 x 1 x 7 centimetrojn, do ĝi certe estos pli granda ol via integra spegulo. Ĝi havas tre interesan prezon ĉe Amazon, rigardu.

Niaokaze ni muntis ĝin sur la retrospegulon de Peugeot 407 kaj ĝi kovras ĝin tute. Ĝi estas farita el duonreflekta vitro, kiu permesos al ni vidi la ekranon kiam ni volas, aŭ uzi ĝin kiel norman spegulon. Sur la supra rando ni trovos la ligojn pri kiuj ni parolos poste, sur la malsupra unu centra butono de enŝalti / malŝalti por la ekrano kaj la kompleta aparato, kaj sur la malantaŭo la ĉefa fotilo, kiu funkcios kiel paŭzostreko, kun sistemo, kiu permesos al ni ĝustigi la registradan direkton.

Teknikaj trajtoj

Ĉi tiu sistemo muntas dukernan procesoron ARMCortex A7 kun potenco de 900 MHz, pli ol sufiĉa por la agado de la Wolfbox-spegulo, kiu plenumas siajn taskojn sen malfruo kaj ŝaltas tre rapide post kiam ni ekveturas. Ni kompreneble ne havas sciojn pri la kapablo de RAM, kiun muntas la aparato. Siaflanke ni havas legilon de kartoj microSD, ĉi tio estas inkluzivita kun kapablo de 32 GB kaj la retrospegulo zorgos pri konservado kaj forigo de la enhavo laŭ la atribuita agordo.

  • Antaŭa fotilo: 5MP Sony IMX415 kun 2,5K-rezolucio
  • Malantaŭa fotilo: 2MP FHD-Rezolucio

Ni havas eksteran GPS-antenon en la pakaĵo, same kiel malantaŭa fotilo kun 1080P-rezolucio, kiu havas diversajn subtenojn depende de niaj bezonoj. La ekrano, kiu estas tute tuŝebla, havas rezolucion FHD pli ol sufiĉan por plenumi ĉiutagajn taskojn. Siaflanke ni havas G-Sensilon tio faros registradojn kiam ĝi detektos akcidentojn, same kiel parkado-kontrolado Se ni ĝustigas ĝin al konstanta elektrofonto, kiu permesas ĝin, ĝi dependos de la speco de instalado, kiun ni efektivigas tiutempe.

Instalado kaj GPS-anteno

La instalado estos multe pli facila ol ni povus imagi. Koncerne la retrospegulon, ni simple adaptas ĝin per kelkaj kaŭĉukaj laviloj en la skatolo al nia retrospegulo kaj ĝi estos perfekte ĝustigita. Nun tuŝu la kablon, ni komencas kun la miniUSB, kiun mi rekomendas trairi la ĝustan areon de la veturilo, Ni simple enmetas la kablon de supre, kaŝitan malantaŭ la kaplinio, laŭ konvena (mi rekomendas spekti la filmeton aŭ legi la instrukciojn sur la pakaĵo) al unu el la aŭtomobilaj fajrigiloj.

Ni nun ricevas la GPS-antenon, Ĝi estas konektita tra alia haveno tiucele. La anteno havas 3M-glubendon, do mi rekomendas alglui ĝin al la glaca vitro por plej bonaj rezultoj.

Fine, la malantaŭa fotilo, 6-metra kablo estas inkluzivita, kiu sufiĉos plejofte. Ni metas la kablon tra la remburaĵon ĝis ni atingas la malantaŭon. Ni pasigas la kablon tra la truo de la numerplata lampo kaj gluas la malantaŭan fotilon en la centra areo de la bufro sur la numerplato mem sen kovri ĝin. Nun ludu konekti la ruĝan draton al la sama drato, kiu provizas elektron al la "inversa" lumo, tiamaniere la fotilo aktivigos la parkajn liniojn. En malpli ol du horoj vi devus esti fininta la kompletan instaladon. Per ĉi tiuj paŝoj ni finfine instalos la sistemon.

Dashcam-registrada kaj parkada sistemo

La dashcam plenumos buklan registradon depende de niaj agordoj, ni povas ĝustigi sekciojn de inter 1 kaj 5 minutoj. Ni havas WDR-teknologion, kiu evitas kontraston kun noktaj lumoj por konservi klaran registradon. Havante G-Sensilo, la registrado estos konservita kaj blokita kiam ĝi detektas subitan movadon, la samo povas esti farita se ni faras "duoblan frapeton" sur la ekrano.

Se ni konektis la ruĝan kablon al la fluo de la malantaŭa lumo, kiam ni enkondukos la «R», ili aperos la parkumaj helplinioj en la retrospegulo, kiujn ni unue devas kalibri permane (tuŝante la ekranon) tiel ke ĝi ofertas al ni fidindan rezulton. Ĉiam ni povos elekti ĉu vidi la malantaŭan aŭ antaŭan fotilon sur la ekrano, same kiel interagi kun la brilo de ĝi glitante maldekstre de la spegulo.

Pri la GPS, Se ni instalis ĝin ĝuste, ĝi ofertos al ni koordinatojn de la loko, kie ni faras la registradon, kaj ankaŭ montros al ni la ĝustan rapidon en reala tempo en la maldekstra malsupra parto de la retrospegulo. Ĉi tiu sistemo rezultis bone en niaj testoj. La nokta registrado ankaŭ estis sufiĉe favora, sen problemoj tiurilate.

La opinio de redaktoro

En niaj testoj, la fotilo rezultis tre bone. Ĝi havas internan mikrofonon do ni povos agordi ĉu ni volas aŭ ne registri la sonon, same kiel en la agordoj ni povos elekti la hispanan kiel lingvon. Se ni faris la instaladon sufiĉe bone, la realo estas, ke ni akiras fabelajn rezultojn kaj mi trovis ĝin kiel la plej interesa sekureca sistemo al la plej bona prezo, kiun ni povas instali por vojaĝi ĉi-somere. Ĝia prezo ĉe Amazon estas 169 eŭroj, kvankam ĝi ofte havas multajn rabatojn ĉirkaŭ 15 eŭrojn.

G840H
  • Redakta takso
  • 4-stela takso
169
  • 80%

  • G840H
  • Recenzo de:
  • Afiŝita en:
  • Lasta modifo: 4 de julio de 2021
  • Dezajno
    Redaktoro: 90%
  • Ekrano
    Redaktoro: 90%
  • Elfaro
    Redaktoro: 80%
  • Ĉambro
    Redaktoro: 90%
  • GPS
    Redaktoro: 80%
  • Portebleco (grandeco / pezo)
    Redaktoro: 85%
  • Preza kvalito
    Redaktoro: 85%

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj

avantaĝoj

  • Inkluzivas ĉion por instalado
  • Funkcias glate kaj rapide
  • Prezo

Contras

  • Iuj pli brilas por ekstere
  • Eble ĝi estas tro granda por kompaktaj aŭtoj

La enhavo de la artikolo aliĝas al niaj principoj de redakcia etiko. Por raporti eraron alklaku Ĉi tie.

Komento, lasu la vian

Lasu vian komenton

Via retpoŝta adreso ne estos eldonita. Postulita kampojn estas markita per *

*

*

  1. Respondeculo pri la datumoj: Miguel Ángel Gatón
  2. Celo de la datumoj: Kontrola SPAM, administrado de komentoj.
  3. Legitimado: Via konsento
  4. Komunikado de la datumoj: La datumoj ne estos komunikitaj al triaj krom per laŭleĝa devo.
  5. Stokado de datumoj: Datumbazo gastigita de Occentus Networks (EU)
  6. Rajtoj: Iam ajn vi povas limigi, retrovi kaj forigi viajn informojn.

  1.   Ludoviko diris

    Saluton. Mi interesiĝas pri la malantaŭa spegulo wolfbox G840H. Mi ŝatus uzi la malantaŭan fotilon por spekti miajn infanojn sur la malantaŭaj seĝoj. Ĉu vi pensas, ke mi povus indi? Mi diras tion per la lokigo de la fotilo kaj la klakado de la fotilo (ke ĝi aspektas renverse). Dankon