Vi demandos vin la kialo de la titolo de ĉi tiu artikolo, la respondo estas tre simpla, ĉar ekzistas homoj por ĉio, mi volis konsciigi pri kiom danĝere estas sekvi la indikojn de nia navigada sistemo kvazaŭ ili estus imperativaj aŭ senerara, kiun ni devas konscii, ke ne estas tiel. La tragedia historio, kiun mi rakontas al vi hodiaŭ, estas tiu de pli maljuna paro, 64-jara ŝoforo, a GPS kaj ponto, specife la «Cline Bridge» situanta en Ĉikago.
Rezultas, ke la 64-jara viro veturis per sia veturilo atentante ĉiujn GPS-indikojn, ŝajne eĉ pli ol la realan ĉirkaŭaĵon, kaj mi diras ĉi tion, ĉar li estis tiel koncentrita al la navigada sistemo de sia veturilo, ke ĝi ne okazis pro la fakto, ke la ponto estis malkonstruita (kurioze ekde 2009 ĝi estis malkonstruita) aŭ la nombro da signoj, kiuj avertis pri ĝi kaj la danĝero, kiun ĝi kunportas. La rezulto estis terura falo de preskaŭ 11 metroj alta, en kiu bedaŭrinde la edzino de la ŝoforo forpasis, kiu sidis sur la pasaĝera seĝo.
Ne estas la unua fojo (nek la lasta), ke ni vidas kiel, pro la fidindeco, kiun ni donas al la GPS-instrukcioj, ni partoprenas en problemo, ĉu ĉar aŭto alvenis en lago, ĉar en la sistemo ili aperas vojoj, kiuj ne ekzistas en la reala vivo (kaj inverse) aŭ kiel en ĉi tiu kazo, ni transiris malkonstruitan ponton frontantan falon, kiu povus (kaj estis) fatala.
GPS-oj ne estas seneraraj
Unu afero devas esti tre klara kiam vi uzas ĉi tiujn sistemojn, kaj ĉi tie aĝo aŭ iu ajn alia faktoro ne estas ekskuzo, se GPS estus tiel ĝusta kaj fidinda, ni jam havus aŭtojn, kiuj veturas mem, kiel en iuj dronoj kapablaj esti gvidata de integra navigada sistemo, sed bedaŭrinde tio ne estas la kazo, ni devas konscii, ke la mapoj haveblaj al niaj GPS-sistemoj ne estas ĝisdatigitaj en reala tempo, ili povus esti malnovaj kiel pli ol 3 jaroj, kaj iu ajn ŝanĝo en vojo, laŭ nomo aŭ eĉ laŭ direkto de strato povus kaŭzi al ni gravan problemon, se ni sekvos ĝin fidele.
Kiam vi veturas vian aŭton, la navigacia sistemo devas esti komplemento al via vojaĝo, vi devas fidi la verajn indikojn kaj la vojon mem antaŭ tio, kion la GPS indikas, vi devas esti konscia, ke la GPS nur helpas nin, helpas nin orienti nin, ekhavi ideon pri kie ni estas kaj ĉefe gvidi nin tra nekonataj teritorioj (inter aliaj pli progresintaj funkcioj), sed ĝi neniam devas esti prioritato super la reala vivo.
Se vi ne kredas min, vi nur devas mem kontroli, vi povas fari la teston rigardante la areojn, kiujn vi jam konas sur viaj mapoj, por konscii, ke ekzistas eraroj, precipe en lokoj, kie laboro ĵus komenciĝis, situacio, kiun la respondeca kompanio bezonas tempon por malkovri kaj modifi, dume vi povis vidi, kiel malgraŭ la fermo de la vojo, via GPS afable diras al vi daŭrigi antaŭen.
Alia ekzemplo pri tio, kiel vi ne devas tiel atenti GPS-on, estas la konata fiasko de Apple, Apple Maps, certe vi memoros la mil kaj unu amuzajn situaciojn, kiujn kaŭzis siatempe la grandega nombro da fiaskoj de ĉi tiuj mapoj. (bonŝance Apple metis la pilojn kaj hodiaŭ la misfunkciadoj estas minimumaj, kvankam ili ankoraŭ ekzistas), imagu kiu estas la kuraĝa, kiu kuraĝas transiri ĉi tiun vojon:
Por mi, kvazaŭ la GPS diras, ke estas oro aliflanke, ĉiuokaze ŝercoj aparte, ĝi estas tre serioza afero kaj tio devas esti tre klara, ĉar kiel vi scias, ĝi fariĝis kaŭzo aŭ helpo en la morto de homoj, ĉu distrite rigardante ĝin aŭ agordante ĝin aŭ sekvante indikojn vere malĝustajn.
konkludo
La mesaĝo estas la sama, kiun mi ripetis tra la artikolo, GPS? Jes, sed zorge kaj ĉiam kiel unu plia helpo, ni neniam estu manoj ĉe la rado kaj komando de programo plej verŝajne malmoderna. Kaj tio estas alia, gravas ĉiam teni la mapojn de niaj navigaj sistemoj bone ĝisdatigitaj por eviti konfuzon kaj ili povas efike plenumi sian mision, ĝisdatigi la mapojn povas esti peza, sed ĝi estas io, kion oni devas fari regule.
Dirite, provu ankaŭ uzi la plej novajn modelojn eblajn (por certigi, ke ili ricevos la plej novajn ĝisdatigojn) kaj Veturu kun granda singardo!