Üks suur probleem, mis meil täna kaasaskantavate elektrooniliste seadmete kasutamisel on, seisneb vajaduses nende korralikult toimida. kaasas akut mis sunnib meid paratamatult neid laadima sagedamini kui keegi teine, kui nende kasutaja sooviks.
Seetõttu pole üllatav, et paljud ettevõtted investeerivad kvartalite kaupa üha rohkem raha teatud programmide väljatöötamisse, milles teoreetiliselt tegelevad teadlased võimaliku lahenduse loomisega, millega pakkuda suurem autonoomia meie elektroonikaseadmetesse või halvimal juhul säilitavad patareide ajal autonoomia laadige palju suurema kiirusega.
Drexeli ülikool esitleb materjali Mxene, millel on rohkem kui huvitavaid omadusi
Just viimasel on rühm teadlasi ja teadlasi Drexeli ülikool, mis asub Pennsylvania linnas (Ameerika Ühendriigid). Idee on kasutada uue põlvkonna superkondensaatoreid, mis lahendavad probleeme, mis neil on, hoolimata nende pakkumisest suur laadimiskiirus, Tõsi on see, et selle elektriline salvestusmaht on liiga väike, mis ei aitaks meid, sest selle kasutamine vähendaks oluliselt meie elektroonikaseadmete autonoomiat.
Selle projekti eest vastutajate äsja avaldatud dokumendi kohaselt näib, et see on otsustanud töötada uue nanomaterjaliga, mille avastajad on ristinud nimega mxeen. See uus materjal võimaldaks sellest loodud superkondensaatoritel säilitada oma laadimiskiirust, pakkudes samas sama võimsust kui praegused akud. Selle tõlkimine kõigi jaoks palju arusaadavamasse keelde, auto või mobiiltelefoni aku sai laadida vaid mõne sekundiga.
Auto või mobiiltelefoni aku laadimine mõne sekundiga võib tänu Mxene'ile reaalsuseks saada
Veidi üksikasjalikumalt vaadates näib, et Mxene materjali iseloomustab võileiva struktuur, kus leiame a juhtiv süsinikkiht, mis asub kahe oksiidikihi keskel. Selle omaduse peamine omadus tähendab, et neid võileivakihte saab üksteise otsa laduda mitmel erineval viisil, mis omakorda annab kõige silmatorkavamad kompositsioonid.
Nagu selliste uuenduslike materjalide puhul sageli juhtub, on pärast nende arendamise eest vastutava uurimisrühma meile nende uskumatutest omadustest rääkimist aeg rääkida negatiivsest osast. Sel korral on ilmselt üks Mxene probleemidest, mida ta jagab kõigi bakteritega, see, et laengut kandvad ja akus olevad ioonid nad jõuavad sihtkohta väga aeglaselt.
Mxene turule jõudmiseni on veel palju aega
Siiani on tõde see, et meile öeldi, et Mxene pakub praeguse aku sama laadimisvõimsust superkondensaatori laadimiskiirusega ... Miks on kiirus nüüd nii aeglane? Nagu ma ütlesin, on see tingitud just selle materjali konkreetsest arhitektuurist, mis on omakorda võimaldanud teadlastel selle lahendamiseks töötada.
Drexeli ülikooli teadlaste sõnul omamoodi hüdrogeel mis võimaldaks ioonidel liikuda läbi Mxene'i, milleks lõppkokkuvõttes on laadige nanomateriaalsed elektroodid millisekundites.
Kui see probleem on lahendatud, nagu teadlased on tunnistanud, on aeg töötada selle tehnoloogia laiendamise nimel, et toota suurema suuruse ja mahutavusega patareisid, mida saab kasutada näiteks mobiiltelefonides või otse autodes. Kahjuks ei saa nad selle saavutamiseks lõplikku kuupäeva anda, kuigi nad seda kinnitavad nad lähenevad.
Rohkem infot: Teadusehoiatus