[MUUDETUD 19:09] Lõpuks lennuk maandus ideaalselt lennujaamas ja nüüd tuleb uurida selle hädamaandumise põhjuseid. Kõigi soovitud lõpp, õnnitleme kõiki meeskondi manöövri ja koostöö eest lennujaama enda ja hädaabiteenistustega.
See pole Madridi Barajase lennujaama parim päev. Pärastlõuna, õigemini hommik, algas probleemiga, mille põhjustas ühe või mitme drooni lendamine lennujaama lähedal, nii et kontrollerid otsustasid lõpuks õhkutõusu ja maandumist piirata, kuni olukord on kontrolli all.
Kuid halvim oli veel ees ja see on see, et varsti pärast seda, kui asjad hakkasid normaliseeruma, ilmnes veel üks probleem ja antud juhul meie arvates midagi tõsisemat. Kanadale mõeldud lennuk tõusis lennujaamast õhku, purustades teliku osi, nii et lend tühistati kohe ja kui see oli õhus, oli ainus, mida teha sai, uuesti Madridi maanduda, nii et praegu valmistatakse ette hädamaandumist.
Kokkuvõtteks võib öelda, et lend tühistatakse ja lennuk lendab pealinna madalal kõrgusel, põletades kütust, mille ta oli reisiks ette valmistanud suhteliselt madalal, nii et paljud kasutajad säutsuvad selles ja sotsiaalseid võrgustikke kasutatakse lennuki videote vaatamiseks lendavad koos kokku 130 inimest sees kes on valmis tegema selle hädamaandumise, mida me kahtlemata loodame ja soovime, et see läheb suurepäraselt.
Praegu, kui me uudiseid kirjutame, koguneb Madridi-Barajase lennujaamas kriisikomisjon, mis ootab Air Canada lennu ACA837 hädamaandumist.
Oluline on märkida, et ülejäänud lennud ja tegevus lennujaamas on jätkuvalt normaalne vaatamata drooni poolt varem mainitud probleemidele ja mõningatele hilinemistele. Peamiselt on ettevalmistamisel kõik vajalik maandumise abistamiseks, aitamiseks ja kaitsmiseks Boeing 7367, seega paigutatakse Barajasse 6 ühenduse tuletõrjujate meeskonda, 10 ressurssi SUMMA-st ja Punase Risti avariitelk.
? Adolfo Suárezi lennujaam #Madrid-#Praamid, hoiatati lennu AK837 vastuvõtmise eest @AirCanada sihtkoht Toronto.
Lennujaam töötab. https://t.co/L0g4RuMUfn
- Aena (@aena) Veebruar 3, 2020
La Eeldatav aeg on täna umbes 19. Lennuki kõrval lendab armee hävitaja F-18, et hinnata lennuki võimalikke kahjustusi. Sinu kõrval Javier Martin Chico, SEPLA pilootide liidu tehnilise osakonna pressiesindaja, teatas mõni aeg tagasi RTVE-s:
Pidage meeles, et nad veedavad rohkem või vähem aega, see on hea. See on miski, mis on nende kontrolli all ja mida soovitakse, et neil oleks Madridi hea maandumisvõimsuse jaoks õige kaal.
Kui soovite järgige selle lennuki rada saate seda teha sellelt veebisaidilt. Loodame, et kõik lõpeb veel ühe anekdoodiga lennujaama kohta. Jätame heli, milles piloot teavitab reisijaid südamerahu palunud probleemist: