Kuidas juhiluba meie nutitelefonis kaasas kanda

 

minu peadirektoraat

Üha tavalisem on teha ilma füüsiliste dokumentide või kaartideta ja selle asemel kasutada nutitelefoni, seni saime seda teha oma raha, krediitkaartide, liikmekaartidega mis tahes asutuste liikmena. Lepime traadita ühenduse abil oma nutitelefoniga arsti või ITV juurde aja kokku, aga kuidas on lood meie dokumentatsiooniga? Nüüd lõpuks rakendusega, mida saame teha ilma juhiloa või sõiduki dokumentatsioonita koos taotlusega Android o iPhone helistas minu peadirektoraadile.

Saame lõpuks kodust lahkuda ilma oma tüütu rahakott taskus ja unustada seeläbi need hetked keset ööd, kui võimud peatavad meid ja küsivad meilt tuhat dokumenti ning peame neid kindalaekast otsima. Midagi, mida paljud hindavad, isegi neile unustavatele inimestele, kes rahakoti alati koju jätavad.

See rakendus on saadaval mõlemale Android, nagu iOS, kuid see on etapis BETA nii et me peame ootama, et nautida kõiki selle funktsioone, kuid me näitame teile, kuidas seda installida ja kõigest rõõmu tunda meil on see juba esimesest päevast saadaval.

Kuidas kannan nutitelefonis juhiluba?

Peamine on rakenduse allalaadimine meie rakenduste poest, See on täiesti tasuta ja selle kasutamise alustamiseks peame selle installima. Kui see on tehtud, palub ta meil valida eelistatud keel, kuid see kuvatakse siin esimene komistuskivi, logige sisse, et kõik oleks meie mobiilses terminalis, See on lihtne, kuid võib-olla taandab laisad, sest see nõuab mõningaid eelnevaid samme.

@võti

Registreerumiseks saame Kasutage süsteemi @clave ja selleks peame olema süsteemis registreeritudKui meie mobiiltelefoni number on sotsiaalkindlustussüsteemis registreeritud, on samme lihtne järgida, sest Ainult oma isikutunnistuse ja kehtivuse kuupäeva sisestades saame kolmekohalise SMS-i, mis võimaldab meil rakenduses registreeruda. Kui meil pole oma registreeritud numbrit, peame minema ainult mõnda lähedalasuvasse sotsiaalkindlustusametisse ja registreerima selle vormil. Siin meil on süsteemi kohta rohkem ametlikku teavet.

Kui meil on iPhone, saame kasutada oma terminali digitaalset sertifikaati ja selleks oleks kõige lihtsam järgida selle samme ENLACE, järgides seda väikest ja kiiret õpetust, mis on selle või muu avaliku haldusega seotud juhtkonna jaoks väga kasulik.

MINU peadirektoraat Mis meil rakenduses on?

Kõige tähtsam on see meil on juurdepääs meie juhilubadele, kui oleme registreerunud, on meil juurdepääs kogu juhiluba digitaalses versioonis, kuid kõigi täielike andmetega, nagu nimi ja perekonnanimi, isikutunnistus, foto ja muud, justkui oleks see täpne koopia, võime samamoodi kasutada allservas asuvat QR-koodi, et ennast alati ametivõimude ees tuvastada või uurige meie järelejäänud punkte kiiresti ja lihtsalt kõikjalt ja igal ajal. Kui meil on rohkem kui üks kaart, on meil juurdepääs kaardi tagaküljele justkui skaala koopia ja näeme nii kõiki, kui meil on, kui ka nende aegumiskuupäeva.

minu kaart

Allpool oleme jaotis "Minu sõidukid", kuhu ilmuvad sõidukid, mille omanikeks me olemeKui meil on rohkem sõidukeid, kuid need pole meie nimel, siis neid siin ei kuvata, seega ei saa me nendega midagi hallata ega midagi näha. Iga sõiduk identifitseeritakse registreerimise järgi mudeli ja silindri töömahuna.

Kui pääseme sõidukile juurde, ilmuvad selle kohta erinevad jaotised:

  • Bränd ja mudel
  • Kütus
  • Nihutamine
  • Raam
  • Registreerumise kuupäev
  • Keskkonnamärk (kui teil on)
  • ITV ja aegumiskuupäev
  • Läbisõit
  • Kindlustusselts ja aegumiskuupäev
  • Omanik, DNI ja maksuamet

Sõiduki registreerimistunnistus ja tehniline leht nutitelefonis

Teine suurepärane võimalus, mida see rakendus meile pakub, on fakt, et meil on juurdepääs meie sõiduki seaduslikule ja ajakohastatud dokumentatsioonile. Nagu juhiloa puhul, on ka meil juurdepääs QR-koodile kui oleme aktiivsed, võime näidata pädevatele asutustele, et neil on oma seadmete kaudu juurdepääs kõigile meie sõiduki andmetele otse ja seaduslikult ajakohastatud. See on süsteem, mis Seda on Hiinas pikka aega kasutatud selliste toimingute jaoks nagu maksmine või digitaalne tuvastamine.

minu sõiduk

 

Moodsamate sõidukite puhul on meil juurdepääs ka meie sõiduki tehnilisele toimikule, andmetele, mis tavaliselt asuvad ITV-kaardi tagaküljel. Kuigi meil puudub juurdepääs oma sõiduki tehnilisele andmelehele, on meil eelmises osas juurdepääs, et näha, kas meil on kehtiv MOT, samuti selle aegumiskuupäev. Kuna see on rakenduse väga varane versioon, eeldame, et hiljem on meil kõigil sellele juurdepääs.

Muud uued funktsioonid

Nende eelseisvate funktsioonide hulgas on meil mõned sarnased trahvide teade ja maksmine, kus nad teavitavad meid meie trahvidest, et saaksime neile maksta või juhi tuvastada kui see pole sina, siis kuidas pääseb peadirektoraadiga lihtsalt ja kiirelt kõikvõimalikele veebiprotseduuridele juurde.

Eelseisvad funktsioonid

Nagu oleme varem öelnud, on see rakendus, mis on just selle faasis ringlusse lastud BETA, ja kõik näitab, et varsti on sellel veel palju funktsioone, mis võimaldavad meil saada kogu eeldatava jõudluse. Samamoodi Mäletame, et füüsilise dokumentatsiooni kaasamine on endiselt kohustuslik, kui tahame karistamist vältida, nagu hoiatab liikluse üldine suund ise. Teavitame teid, kui rakenduse jaoks ilmuvad uued funktsioonid, kuna Seda tüüpi ettepanek on huvitav, kuna selle eesmärk on meie elu lihtsustada. Nii et kui aeg kätte jõuab, on ainus asi, mida peame kaasas kandma, oma nutitelefon.

Praegu peame ootama ja nautima olemasolevat sisu.


Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.