See on uus ja tähelepanuväärne Tesla mudel Y

Mõni nädal pärast seda, kui isegi Elon Musk ise lisas selle uue Tesla Model Y esitlusele pinget ja huumorit, ühendades kõigi oma autode initsiaalid - S3XY, Model S, Model 3, Model X ja Model Jah, meil on juba äsja välja antud Model Y.

See on auto, mis oleks seda kuidagi öelda Tesla Model 3 vanem vend Ja see on see, et pärast nii palju aastaid sellest uuest autost rääkimist sai eile lõpuks ametlikuks. Halb on see, et nagu kõik Teslas esitletavad autod on nende tarneaeg, ei erine see antud juhul ülejäänud mudelitest ja see on saadaval alates järgmisest aastast 2020, kuid mitte alguses, ei, aasta lõpus või isegi 2021. aasta alguses USA-s.

Selle uue Tesla maasturi jaoks 480 km autonoomiat ja 7 istekohta

See on selle mudeli Y kaaskiri. With vahemik 480 km ja 7 istekohta võime öelda, et see on tõesti igati tähelepanuväärne elektriline maastur. Eelmisel hommikul auto turule toomise juures viibijad ei pidanud pettuma ja see on nagu kõik Tesla autod, suurepärane auto. Tõsi on see, et Elon Muskil on karisma ja ta oskab oma tooteid tõeliselt hästi esitleda, kuid ennekõike teab ta seda, kuidas hoida selle kaubamärgi uue sõiduki disaini saladust.

Teisalt on oluline mainida, et Musk ise on seda kinnitanud mudel 3 ja see uus mudel Y jagavad 75% komponentidest seega seisame silmitsi igati suurema versiooniga, kuid eelmise mudeliga võrdse disainijoone ja lisavarustusega, mis muudab selle auto hinna mõnevõrra madalamaks, kui paljud isegi eeldasid. Selle auto sisemus on tegelikult sama (suurema ruumiga) kui meil Model 3-s, nii näeme, kuidas klaasist katus pakub muljetavaldavat avarustunnet, keskkonsoolil on rohkem ruumi või armatuurlaud koos tohutu keskekraaniga näeb hea välja.

Mudeli Y disain ja jõudlus

Väljastpoolt vaadatuna näib see uus Tesla Model Y meile auto, millel on tõesti samad jooned kui Model 3-l, ilmselgelt on vaja seda näha isiklikult või isegi kõrvuti, kuid üldiselt on need üsna sarnased. See ei tähenda, et see poleks disaini mõttes "kaelamurdja" auto., jah, selline, mis paneb sind kaela maksimaalselt väänama, et seda jälgida, kui see töötab. Lisaks muudavad selle värvid, mis tal on samad mis ülejäänud versioonidel, väga silmatorkavaks. Ühesõnaga, disain on suurejooneline.

Kui keskendume selle mudeli Y eelistele, mõistame, et see konfiguratsioon on meil olemas saadaval Tesla veebisaidil See on täpselt sama, mis meil Model 3 puhul. Parima viimistlusega mudelil on umbes 450 kilomeetrit autonoomiat ja maksimaalne kiirus 250 km / h tänu oma topeltmootorile. Kõige põhilisemas mudelis vähendatakse Tesla pakutavat autonoomiat 370 km-ni ja selle maksimaalne kiirus saavutab märkimisväärse 200 km / h. Kõik need on tootja pakutavad arvud, kuid nagu te juba teate, sõltub see kõik paljudest välistest teguritest, näiteks ümbritsevast temperatuurist, kas sõidame läbi linna, maantee või maantee, kiirustest jne ...

Tesla mudel Y hind

Kahtlemata oleme jõudnud selle esitluse ja uue mudeli Y võtmepunkti. Tõsi on see, et Tesla ei ole sõidukid, mida võime pidada kõigile kasutajatele ligipääsetavaks ja teame, et Tesla pakutavad teenused koos oma laadijatega tagavad või müügijärgne teenindus, võtmata arvesse tarkvara ja riistvara kvaliteeti, paneb hinna kõigis selle mudelites hüppeliselt tõusma. Californias asuv ettevõte teeb viimastel aastatel väga head tööd ja see on tõsi Mudelil 3 ja sellel mudelil Y on palju taskukohasemad hinnad kui mudelil S või mudelil X.

Selle mudeli Y lihtsaima versiooni turule laskmise hind algab 39.000 XNUMX dollarist, samal ajal kui kõigi lisadega, mida kasutaja võib ette kujutada uude autosse paigutamist, jõuab nende hind 60.000 40.000 dollarini. Kui arvestame makse ja teisi, on need hinnad kindlasti mujal Euroopas kõrgemad. Lühidalt öeldes pole täna XNUMX XNUMX eurot enamikule meist taskukohane hind, kuid need, kes soovivad Teslat osta, teavad juba, et seda, mida see kaubamärk pakub, teistelt ei leia.