Tänu rakendusele Samsung Copilot väldime roolis magama jäämist

Hispaanias on unisus roolis üks tegureid, mis mõjutab otseselt või kaudselt ligi 30% meie riigis registreeritud liiklusõnnetustest. Tegelikult väidab seda rohkem kui 55% Hispaania juhtidest sõitnud vaatamata unisuse sümptomitele, nii et teil on suur tõenäosus õnnetusse sattuda, kui te ei võta sõidu ajal sobivaid meetmeid.

Mõni nädal tagasi rääkisime teile korgist, mida Ford kavatses autojuhtidele tulevikus müüa, kork, mis analüüsib kogu aeg pea asendit ja selle liikumine tänu sellesse integreeritud güroskoopidele. Hetkel, kui ta tuvastas, et juhil ilmnesid unesümptomid, hakkas see nii kiirgama tugeva valguse saatel tugevat heli.

Kui see projekt lõpuks ellu viiakse, on see hetkel mõistatus, kuid see pole ainus lahendus, mida praegu turul leida võime. Korea ettevõte Samsung tutvustas äsja rakendust Samsung Copilot - kantavate rakenduste rakendust, millega ettevõte soovib aidata väsimuse ja unisuse tõttu liiklusõnnetusi vähendada. Kantavatest seadmetest on saanud seade, mida üha rohkem kasutajaid kasutab, seda rakendust ka kasutatakse suurepärane võimalus sellest rohkem kasu saada.

Kuidas Samsung Copilot töötab

Samsungi piloot

Rakendus Samsung Copilot on välja töötatud koostöös La Rioja rahvusvahelise ülikooli kõrgema inseneri- ja tehnoloogiakooli uurimisrühmaga, mida juhib professor Sergio Ríos. See rakendus uurib kasutaja sõiduviisi kogu aeg koos juhi puhkepulssidega, et oleks võimalik meid hoiatada, kui jätame mustri õigel ajal, kõrvaldades seeläbi valepositiivsed tulemused. Lisaks võimaldab see salvestada ka kontakttelefoninumbri, et saaksime hädaolukorras kiiresti randmelt helistada, kui meil pole terminalile füüsilist juurdepääsu.

Kui rakendus on registreerinud juhi pulsatsioonid ja teab, mis on tema sõidumudelid, vastutab rakendus käte liikumise analüüsimise eest tänu nutikellade erinevatele anduritele pulsiandurina, güroskoopina, kiirendusmõõturina ja sammulugejana, tuvastades, kas rakenduses registreeritud mustritest tuvastatakse kõrvalekaldeid. Kui see juhtub, hakkab rakendus intensiivselt vibreerima, et hoiatada juhti enda riskist.

Kui oleme rakenduse smarwatchi installinud, peame selle korraga avama, et rakendusel oleks juurdepääs seadme kõikidele anduritele ja et see mõõtaks ka meie puhkeoleku pulssi. Järgmisena küsib ta meilt juurdepääsu telefonikõnede tegemiseks ja palub meil hädaolukorras sisestada telefoninumber. Kui seadistamine on lõpule viidud, kuvatakse peamenüü, mis koosneb neljast võimalusest: Sõidurežiim, seaded, teenusetingimused ja väljumine.

Klõpsates režiimis Sõidurežiim, kutsub rakendus meid sinna ärge kasutage nutikella, kui meie rakendust kasutame. Seejärel kuvatakse analoog kellaaeg kellaajaga, juhul kui soovime kellaaega igal ajal kontrollida ja see hakkab tööle, hoiatades meid vibratsiooni kaudu, et meil on oht uinuda, kutsudes meid teelt alla laadima. mõnda aega.

Võitle roolis unisuse vastu

Nendel päevadel suureneb nii maanteesõitude arv kui ka rikkalike söögikordade arv, mida teeme jõulude, aastavahetuse, uue aasta, kuningate saabumise tähistamiseks ... Mis tahes põhjusel on hea kohtuda perega, laud ja head sööki nautimas. Kuid kui peame reisi tegema võtma auto, peame meeles pidama, et seda tüüpi toit, son halvim reisikaaslane, keda leiame.

Kuid lisaks peame pikkade teekondade tegemisel arvestama ka puhkusega vähemalt iga 200 kilomeetri või iga kahe tunni tagant, et autost väljuda, ennast puhastada, kohvi juua ja jalgu sirutada. Samuti on soovitatav mitte soojendada sama, eriti talvel, kuna nii küte kui ka rikkalikud söögid need soovitavad meil silmad väga lihtsalt sulgeda.

Kui vähegi võimalik, on soovitatav kaaslasega vestelda, et hoida meid pidevalt segaduses, kuulata muusikat, juua energiat või kofeiiniga jooke ning ennekõike asetada seljatugi võimalikult sirgeks, nii et me ei saa juhi kohale istuda, nii et mida ebamugavamad me oleme, seda vähem on meil võimalusi magama jääda.

Samsung Copiloti turuletoomisega annab Korea ettevõte meie käsutusse veel ühe elemendi, mis aitab meil seda autoreiside ajal vältida, võime kannatada mingisuguse unega seotud äparduse all. Tegelikult on 17 miljonit autojuhti tundnud end roolis unisena, enam kui 8 miljonil on olnud mikrounistused, selgub Hispaania liiklusohutuse fondi viimasest aruandest, seega pole see jama ja seda tuleb väga tõsiselt võtta. Naersin.

Samsung Copiloti ühilduvus

Praegu on see rakendus saadaval mõlemale kantavale haldab Tizen nagu Android Weari hallatavaid mudeleid, kuid varsti on see ka Apple Watchi jaoks.

Samsungi piloot
Samsungi piloot

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.