Kuus Tesla Model S ja Model X omanikku esitasid ettevõtte vastu hagi. See väitis, et autopiloot oli kasutamiskõlbmatu ja ohtlik. Sel põhjusel väitsid nad, et Elon Muski ettevõte pani selle teabe varjamisega toime pettuse, rikkudes seeläbi erinevaid kasutajakaitseseadusi. Kuigi lõppkokkuvõttes kohtuprotsess ei jätku.
Sest sellest on teada antud Tesla on nende kuue inimesega selles osas kokkuleppele jõudnud. Seega järgnevat kohtumenetlust ei toimu. Kuigi see nõudmine on toonud lauale nende autode autopiloodiga seotud probleemid.
Hagejad kommenteerisid seda veelgi nad olid sunnitud maksma veel 5.000 dollarit, et autopiloot autodes oleks. Sest Tesla sõnul oli see täiendav turvaelement. Kuigi see ei olnud töökorras ega töötanud regulaarselt. Nii et see oli ebaturvaline süsteem. Tegelikult juhtus surmaga lõppenud õnnetus kaubamärgi autoga sisselülitatud autopiloodiga.
See oli ööl vastu neljapäeva, 24. maid, kui see mõlema poole vaheline leping on välja kuulutatud. Nad on seda teinud Californias San José föderaalkohtus. Kuigi hetkel pole kohtunik seda lepingut veel heaks kiitnud. Kuid see peaks juhtuma järgmisel nädalal.
Nende avalduses väidab Tesla, et soovib teha õiget asja. Seetõttu teatavad nad sellest hüvitada inimestele, kes ostsid Autopilot 2.0 ja et nad pidid oma sõiduomaduste löömist ootama kauem kui peaks.
Tesla on kommenteerinud, et see lahendus on saadaval klientidele kogu maailmas. Kõik need, kes ajavahemikul 2016–2017 maksid Autopiloodi värskendamiseks täiendavalt 5.000 dollarit. Need tarbijad saavad hüvitist, mis võib olenevalt olukorrast olla vahemikus 20–280 dollarit. Samuti maksavad nad kohtukulud inimestele, kes on nende vastu protsessi alustanud.