VW eta Audi-ren infotainment sistema hackeatu egin daiteke eta zure datuetara sarbidea eman

infotainment sistema VW eta Audi

Auto modernoen infotainment sistemak ontziko ordenagailu osoak bihurtu dira. Gainera, eta honezkero dakizuen moduan, zure mugikorrerako sarbidea izan dezakezu pantaila integratuetatik. Hala ere, VW edo Audi autoek erabiltzen duten sistemak - ez dakigu SEAT edo Skoda bezalako VAG taldeko beste ibilgailu batzuek segurtasun ahultasuna izan dezaketen bere sisteman eta urrunetik hackeatu daiteke.

Dakizuenez, infotainment sistema modernoek autoaren kontsumoa, uneko data, tenperatura edo autoan matxura dagoenean erakusten dute. Ez, gaur egun sistema informatiko mota horretatik parametro asko kudea ditzakezu. Adibidez: sartu eta doitu ibilgailuaren engranajeak GPS nabigazioa xehetasun handiz erakutsi ahal izateko; sartu gure mugikorrera eta WiFi puntuak eskaini.

infotainment VW

Azken bi gai hauekin, a-ko analistak segurtasun informatikoaren enpresa (Ordenagailua) Audi eta VW ibilgailu batzuek muntatzen duten infotainment sistemaren WiFi-rekin probak egiten direnean - zehazki VW Golf GTE bat eta Audi A3 Sportback e-Tron- sistemara urrunetik sartu ahal izan dira eta sartu root kontua Sistemaren —Gehienerabiltzailea—. Orain, arriskutsuena analistak konturatu zirenean autoaren datuak eskuratzeko aukera ez ezik, erabiltzaileen datuak ere konturatu zirenean gertatu zen.

Eta zer esan nahi dugu zehazki? Computesteko langileen arabera, bi ibilgailuek erabiltzailearen agendari erreferentzia egiten zioten datuak eta elkarrizketak entzuteko aukera ematen zuten Smartphone —Hemen ez dugu Apple-ren CarPlay edo Google-ren Android Auto-i buruz hitz egiten—; Bluetooth konexioaren bidez bi sistemak agerian daudela suposatuko dugu. Are gehiago, VW eta Audi infotainment sistemaren mikrofonoa urrunetik aktibatu eta desaktiba dezakete.

Gainera, hau ez da guztia. GPS nabigazio sistemara ere sartu zirenetik eta gidaria uneoro non zegoen jakiteko erregistro osoa lortu zuen. Kartografia-sistema baliatuz soilik hori suposatzen dugu; bestela, gaia are gehiago uxatuko luke.

Segurtasun zulo honen aurkitzaileen arabera, enpresek ahultasun hori aurkitu beharko lukete segurtasun proba egokiak eginez. Badirudi, VWrekin hitzordua dute aurkikuntza hori eztabaidatzeko, baina esan digute auto konpainiak ez zuela arazo horren agiririk.


Artikuluaren edukia gure printzipioekin bat dator etika editoriala. Akats baten berri emateko egin klik hemen.

Idatzi lehenengo iruzkina

Utzi zure iruzkina

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak markatuta daude *

*

*

  1. Datuen arduraduna: Miguel Ángel Gatón
  2. Datuen xedea: SPAM kontrolatzea, iruzkinen kudeaketa.
  3. Legitimazioa: Zure baimena
  4. Datuen komunikazioa: datuak ez zaizkie hirugarrenei jakinaraziko legezko betebeharrez izan ezik.
  5. Datuak biltegiratzea: Occentus Networks-ek (EB) ostatatutako datu-basea
  6. Eskubideak: Edonoiz zure informazioa mugatu, berreskuratu eta ezabatu dezakezu.