در صورت خرابی سنسورهای یک پهپاد وظیفه رانندگی با اتومبیل مستقل شما را بر عهده خواهد داشت

همانطور که خوب می دانید ، یکی از سردردهایی که تمام شرکتهایی که در حال حاضر روی توسعه یک اتومبیل مستقل کار می کنند رنج می برند ، کسی نیست موفق به تجهیز آن به حسگرهای کافی شوید بنابراین می توانید این کار را به پایان برسانید. هنگامی که ماشین به سنسورها مجهز شد ، این مشکل حتی می تواند برای مهندسان پیچیده شود ، باید نرم افزار پیچیده ای تولید شود که بتواند حجم عظیمی از داده ها را در زمان واقعی اداره کند در حالی که این سنسورها باید با وجود خواسته های اعمال شده در همه موارد محافظت شوند. طراحی خودرو

هدف ما قرار دادن یکی از این مشکلات است ، مانند این که در یک لحظه خاص یکی از این سنسورها شروع به خرابی می کند، چیزی که اگر سیستم در زمان واقعی تشخیص دهد که می تواند با اطلاعات بقیه حسگرها ادامه یابد یا به دلیل عدم امکان تصمیم گیری در یک زمان خاص به دلیل کمبود داده ، می تواند به معنای واقعی کلمه سقوط کند ، قابل اصلاح است. . همانطور که می بینید ، مشکل سنسورها می تواند بسیار بزرگتر از تصور شما باشد و برای حل آن ، امروز می خواهم در مورد پیشنهادی صحبت کنیم که از گدار.


درصورتی که ماشین شما نتواند به طور مستقل رانندگی کند ، در حالی که منتظر پهپاد هستید تا سنسورهای خود را در سرویس خودرو قرار دهد ، متوقف می شود

مهندسان فورد ، دقیقاً پیش بینی می کنند که سنسورهای وسیله نقلیه شما به دلیل نوعی مشکل سخت افزاری بی فایده می شوند یا در یک لحظه خاص ، به دلیل کثیفی ، راهزنی یا نوعی مشکل بی فایده می شوند ، که وسیله نقلیه در یک مکان امن متوقف می شود و کنار می ایستد، درصورت نیاز به ادامه سفر ، هواپیمای بدون سرنشین به منطقه می رسد، در بالا بایستید و سنسورهای خود را به خودرو وام دهید تا بتواند ادامه یابد.

همه اینها اگر ، همانطور که به نظر می رسد ، می توانند پیچیده تر شوند اتومبیل های خودمختار بالاخره وارد بازار شد بدون فرمان که با آن خود ما می توانیم کنترل ماشین را در دست بگیریم. حتی در این صورت ، و برای این ، هنوز زمان بسیار بیشتری از آنچه که ما می خواهیم وجود دارد ، به خصوص اگر در نظر بگیریم که مارک های پیشرفته فن آوری مانند تسلا ، در حال حاضر فقط یک سری آزمایش برای نشان دادن توانایی های خودمختار وسایل نقلیه. علی رغم این واقعیت که هیچ یک از پیشنهادهای فعلی به کاربران اجازه نمی دهد که خود را وقف کاری غیر از نگاه به جاده و نظارت بر هر کاری که وسیله نقلیه انجام می دهد ، دهند.

MONDEO

فورد به ما حق ثبت اختراع را نشان می دهد که در آن کشف کنیم که چگونه می خواهند یک هواپیمای بدون سرنشین به سقف وسیله نقلیه شما بچسبد

به دنبال آخرین ثبت اختراع ثبت شده توسط فورد ، ما یک راه حل را پیدا می کنیم ، حداقل قابل توجه ، جایی که در صورت خرابی سنسورهای یکی از وسایل نقلیه مستقل آن ، سیگنال هشدار به سکویی مجهز به ناوگان کوچک هواپیماهای بدون سرنشین. بلافاصله یکی از این هواپیماهای بدون سرنشین دقیقاً به نقطه دقیق قرارگیری وسیله نقلیه پرواز می کند و پس از لنگر انداختن با آن ، تمام حسگرهای خود را به کار می اندازد تا به عنوان جایگزینی برای ماشین کار کنند.

بدون شک ما پیش از یکی از مشکلاتی که مطمئناً باید در آینده با آن روبرو شویم ، درست زمانی که استفاده از این نوع خودروها غالب باشد ، با حرکتی جالب و جالب روبرو هستیم ، حداقل به نظر من شخصاً است. از طرف دیگر ، باید اعتراف کنم که من این نوع راه حل ها را در جایی که از سایر فناوری ها استفاده می شود ، مانند استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین ، کاملاً دوست دارم ، که همانطور که شرکت های مختلف نشان می دهند ، به طور فزاینده ای توانایی دارند و می توانند عملکردهای بیشتری را انجام دهند. حتی در این صورت ، واقعیت این است که ما باید از همان زمان پاهای خود را روی زمین نگه داریم اجرای گسترده این راه حل می تواند یک مشکل بزرگ ایجاد کند.


محتوای مقاله به اصول ما پیوست اخلاق تحریریه. برای گزارش یک خطا کلیک کنید اینجا.

اولین کسی باشید که نظر

نظر خود را بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند با *

*

*

  1. مسئول داده ها: میگل آنخل گاتون
  2. هدف از داده ها: کنترل هرزنامه ، مدیریت نظرات.
  3. مشروعیت: رضایت شما
  4. ارتباط داده ها: داده ها به اشخاص ثالث منتقل نمی شوند مگر با تعهد قانونی.
  5. ذخیره سازی داده ها: پایگاه داده به میزبانی شبکه های Occentus (EU)
  6. حقوق: در هر زمان می توانید اطلاعات خود را محدود ، بازیابی و حذف کنید.