Jos tarkastelemme kaikkia myyntitaulukoita useimmilla markkinoilla, joilla myydään sähköautoja, näemme varmasti ensin Nissanin valmistaman pienen pienen, LEAF: n. Tämä täysin sähkökäyttöinen ajoneuvo tuli myyntiin vuonna 2010, ja vasta tänään japanilainen on päättänyt uudistaa ulkonäköään ja antaa sille toisen nuoruuden. Näin 2018 Nissan LEAF.
Uuden 2018 Nissan LEAF tarjoaa uuden ilmeen —7 vuotta menee pitkälle - ja se kasvaa ja kasvaa. Lisäksi se lisää uusia tekniikoita, kuten ProPilot, tai järjestelmän ajamiseksi tarvitsemme vain kaasupoljinta. Näemmekö sitä lähempänä?
Uudistettu muotoilu vuoden 2018 Nissan LEAF: ssä
Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiomme, on sen uusi ulkomuoto. Ja se, että Nissan LEAF 2018 on jonkin verran suurempi ja houkuttelevampi kuin edeltäjänsä. Meidän on kuitenkin aina pidettävä mielessä, että paristojen suuremman autonomian saavuttamiseksi ajoneuvolla on oltava erittäin huolellinen aerodynaaminen muotoilu. Ja tämä näkökohta ei joissakin tilanteissa ole kuluttajan makuun. Silti näyttää siltä, että Vuoden 2018 Nissan LEAF on paljon houkuttelevampi kuin edellinen malli.
Hytin sisältä löytyy toinen muotoilu, joka vastaa japanilaisen yrityksen nykyistä luetteloa. Yrityksen mukaan käytetyt materiaalit ovat paljon varovaisempia ja laadukkaampia pehmeitä materiaaleja käyttäen. Samoin ohjauspyörä hankkii uusi ilme on hyvin samanlainen kuin uusin Nissan Qashqai tai uusi Nissan X-Trail, alan myydyin maastoauto. Ole varovainen, koska myös etusäleikkö on hankittu näistä malleista.
Samoin meillä on myös 7-tuumainen monikosketusnäyttö keskikonsolissa kaikkien komentojen hallitsemiseksi ja se lisätään yhteensopivuus Apple Car- ja Android Auto -järjestelmien kanssa, kaksi järjestelmää, jotka kyllä tai kyllä, olisi lisättävä kaikkiin tänään myytäviin malleihin.
Tehokkaampi moottori ja suurempi autonomia
Tämän uuden 2018 Nissan LEAF: n moottori on tehokkaampi kuin edellinen malli. Tässä tapauksessa kohtaamme auto, joka ilmoittaa 150 hv: n tehon (110 kW) ja jonka moottorin vääntömomentti on 320 Nm; eli se työntää kovaa nollasta. Suurin nopeus, joka tällä autolla voidaan saavuttaa, on myös 144 km / h.
Toisaalta sen sähkömoottori saa virtansa 8 kWh: n ladattavista litiumparistoista (niillä on 40 vuoden takuu). Tämä tekee vuoden 2018 Nissan LEAF voi saavuttaa teoreettisen 378 km yhdellä latauksella luku, joka on todellisissa tilanteissa noin 300 kilometriä.
Lataustietojen osalta tämä 40 kWh: n akku saavuttaa maksimilatauksensa 16 tunnissa, jos käytetään 3 kW: n tehoa, ja 8 tunnissa, jos käytetään 6 kW: n tehoa. Edelleen, Pikalataustilassa vuoden 2018 Nissan LEAF voi saavuttaa 80% latauksestaan vain 40 minuutin yhteyden aikana.
Uudet tekniikat: ProPILOT, ProPILOT Park ja e-Pedal
Ei voida kieltää, että vuoden 2018 Nissan LEAF: n mukana ei tule uutta tekniikkaa. Ja se tekee niin nimenomaan 3: lla, jotka erottuvat kaikista muista. Ensimmäinen on ProPILOT-järjestelmä. Tämä tekniikka autopilotti, jossa käyttäjän on päästettävä irti ohjauspyörästä ja polkimet. Ja on, että näissä tapauksissa järjestelmä omaksuu ajon ja ylläpitää aina vakionopeutta, mutta ottaen aina huomioon edessä olevat ajoneuvot sekä kaistan linjat, jolla se kiertää.
Sillä välin automaattisella pysäköintijärjestelmällä on myös johtava rooli tässä Nissan LEAFissa vuonna 2018. Teknologia kastetaan ProPILOT Park ja ottaa auton hallinnan myös pysäköidessään. Itse yrityksen sanojen mukaan: "tämä tekniikka hallitsee kaiken ohjauksen, kiihdytyksen, jarrutuksen ja vaihteiden valinnan, jotta auto ohjataan automaattisesti pysäköintialueelle."
Lopuksi meillä on e-pedaali. Ja onko Nissan varmistaa, että kuljettaja aktivoituaan tämän toiminnon keskuspaneelissa, voit ajaa vain kaasupolkimella. Tässä otetaan huomioon häneen kohdistuvan paineen aste. Joten se kiihtyy, jarruttaa tai jopa asteittain pysähtyy.
Tehokkaampi malli ja saatavuus
Esitys on pidetty Japanissa, hänen alkuperämaassaan. Ja se tulee olemaan siellä, missä se esiintyy ensinnäkin, tarkemmin seuraavan lokakuun kuukauden aikana. Muilla markkinoilla - myös Euroopassa - se saapuu Tammikuu 2018. Hinnoittelua ei ole tällä hetkellä vahvistettu. Mutta sivun mukaan Pocket-Lint, voi alkaa 23.600 XNUMX eurosta, hinnoiteltu selvästi alle kilpailijoidensa.
Sillä välin Nissan on varmistanut sen vuoden 2018 lopussa on uusi versio Nissan LEAF 2018: sta. Ja tämä on tehokkaampaa ja paristolla, jolla on suurempi itsenäisyys. Nyt yritys on jättänyt meille halun tietää enemmän. Joten kun päivämäärä lähestyy, meillä on enemmän tietoa sinulle.